ПредишенСледващото

Е, Че, много дрънкулки свърши. Но това изглежда е последния пост по отношение на замяната на скарата и безпътен всички последствия.

Какво е кормилна контур
Тази намотка с дълъг влак, който се намира на около кормилния вал. Тя се върти и обрати, когато волана в различни посоки.

Как скъсан пътека
Често това е след основен ремонт, свързани с анализа на пълно или частично волан карданен шарнир, това изключване от скарата. Това беше в този момент е възможно да се завърти колелото на броя на оборотите, по-големи от позволена от багажника на кормилното управление (половината право и половина от лявата страна на средата на релсите за Гур).
Изключете задвижващия вал от релсата, аз завъртя волана наляво, например, не сте забелязали, и го свържете към задната шина. И когато изпомпване суспензия Хур нов vertanul весело колелото на "нова" граница, до която една линия вече не държи. Zephyr паузи.

какви са последствията
Започва да мига непрекъснато-крушка проверете airbaga отгоре подредено средата. Спира да работи, и сигналът въздушна възглавница, както и на всички, че имате все още prikolhozhno на волана в същото време (волан отопление колело, включване на задна прожектор, доставка бутон нитро и т.н.).
Спонтанно въздушни възглавници няма да бъде в състояние да стреля, може би, за които той ще има нужда от напрежение. Когато скъсана верига не е реалистично, така че дори и при липса на основания за това напрежение. Така че какво да се страхуват!

Възстановяване на влака.
Сключи договор на стойност 400 рубли, плюс доставка рубли, колкото отново. Заменете я с една много проста в сравнение с възстановяването, така че като опция.

По времето, когато решенията на този проблем, аз обикновено прекарват на подмяната на релсите и да прекарват допълнително рубла, а дори и в такъв глупав собствено училище не искат да и това е жалко.

Разбира се, във всеки случай, трябва да се разглоби колелото и да видим къде на открито и в какво състояние е пътека, ако той конфитюри, докато отиде с грешка.

Th първо трябва - Филипс отвертка с дълъг тънък накрайник за отстраняване на долния панел под кормилната колона.

В момента има общо пет винтове, но две от тях няма да се побере в тесните тунели, така че Auchan отвертка с дюзи ((

Отвиване два винта, трябва незабавно да се отстрани по средата с airbagom и може предварително да се отделят чип под долната капачка, не ме интересува.

Chip изключен въздушна възглавница отложен с кола. На един куп различни болтове не обръщат внимание. Трябва само развийте средно голяма гайка. Тази гайка с въртяща се основа, така че най-вероятно развийте без проблеми. вземете пръчка, за да подпирам от дясната страна на волана и развийте главата на гайката 19, ако не се лъжа

Fotkat етикет, преди да извадите

След отстраняване може zafotkat кръг plastmassku три vypuhlostyami, които са част от волана. Това нулира plastmasska мигач, когато въртите волана обратното. При събиране на необходимостта да влезе в жлеба назад, а не да ги потули и не се счупят.

Изключете чип и премахване на волана.
Може ли в същото време даде колелото върху него преправяне вероятно oblez или облечена в колбаси на лекаря.

Ето това е една линия! средно три зъбно ние не трябва да го докосва изобщо, дори не започнат да ги развийте. Снимайте четири винта периметър символична примка прекъсване на резетата в бяло и се прибера у дома, за да загрее.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!