Двигателят в колата, за съжаление, не е трайна. Сигурен съм, че ще дойде време, когато той ще донесе собственик скръб. И все пак, може би двигателя на колата си все още не е възстановен. И повечето от произведенията на ремонт може да се извършва самостоятелно. Първото нещо, което да се вземат предвид правилата, които важат за определен тип двигател. Но има и редица общи препоръки по върховете двигател с вътрешно горене и ремонт. Именно на тях, и аз искам да на първо място фокус.
Тя не струва твърде голям натиск върху ключа, затягане и отвиване на болтове или гайки. Ключът е просто се опитват да отбие. Ако все още имате да натиснете бутона, направете го само отворена длан. В противен случай рискувате увреждане на ставите на пръстите на ръцете, ако ключовата фиша. Намира се в положение, което изключва възможността от падане.
Дупки, в които са повредени нишката. за да се възстанови.
Използването на вложки с резба по-подходящо - в зависимост от качеството на възстановяването и приблизителният размер на труда.
Във всеки случай, при условие, ръководството, то е необходимо да се използва динамометричен ключ. които дават възможност за ограничаване на въртящия момент. Ключовете трябва да бъдат плътно поставени в шпонкови вал с чук или специален шпиндел, изработени от цветни метали. Ответна реакция ключове в каналите не е необходимо да се избегне.
Ако колата има голям брой на ядки, след което затегнете тях е само в определена последователност, за да се предотврати деформация на частите.
По време на кроненкоркови затягане ядки, за да бъде в състояние да въведете ПИН, затегнете гайката на желаното ниво, а след това затегнете гайката до следващите дупките пинов вмъкване. Не е необходимо да отслабва гайка да се приведат в дупките. освен ако, разбира се, това не е посочено в инструкциите.
На резба трябва да се смазват със специална грес, така че по време на следващото ремонта им беше лесно да развийте.
Когато zapressovannosti лагер сила не е необходимо да се прилага през ролките и топки. Инструменти за пресоване е необходимо да се почива в пръстен запресована.
Маркучи и тръби преди монтажа трябва да се продухва с въздух под налягане, внимателно положи плътно защитен, като се избягва възможността за контакт с движещи се части.
Глухите отвори с резба трябва да бъдат свободни от грес и масло.
Ако някой повреди по повърхността, те трябва да попълни уплътнител уплътнението.
Вътрешната повърхност на маркуча трябва да се смазват, както и външната повърхност на дюзата, тя е по-лесно да се прикрепят маркуча.
- автоматичен
- бременност
- Бизнес и икономика
- Дом и семейство
- домашни любимци
- Спечелете пари онлайн
- Здраве & Медицина
- игра
- Компютри и интернет
- готварство
- Мода и красота
- Мотивационно
- Новини сайт
- образуване
- онлайн игри
- развлечение
- отношения
- лов
- ваканция
- приложения Vkontakte
- психология
- забавление
- разни
- ремонт
- риболов
- градинарство
- сватба
- Съвети
- Съвети за жени
- спорт
- строителство
- кино
Пресни съвети:
- Най-добър Lemmens Крейн Plant
- Как да изберем букет цветя момиче
- Как да изберем шевна машина
- Как да се поддържа счетоводна система
- Как да се научи детето да поръчате
Свързани статии