Има случаи, когато колата се допре до прага на страничната стена на препятствие и остава дълбоко впечатление върху него. Как да се ремонтира праговете на автомобила в такива случаи?
Ако се опитате да наложи avtomoboilnuyu замазка на увредената зона, можете да получите голяма дебелина и, като правило, тя няма да трае дълго. Дент да се опитате да докоснете вътрешната страна, ако в този момент има технологични прагове дупки.
За да направите това, извадете вътрешността перваза и повдигнете килима. Ако имате късмет, и точката на удара ще съвпадне с технологична ниша, можете съвсем спокойно може да се включи във вътрешността на вдлъбнатината. За да направите това, можете да използвате всеки дълъг дървен бар, желязна тояга е по-добре да не го използвате, тъй като може да пробие прага.
За тази цел се използва добър сегмент на дръжката на стик за хокей, или човек с крака на стола, отсече необходимото количество.
Тези продукти са направени от твърда дървесина и за такава работа, ремонт на автомобили прагове, се вписват перфектно. Край самоделно nastavki лечение на най-големите отвори и гладки острите ръбове.
Започнете подслушване на краищата в средата. Опитайте се да изчистите толкова метал, колкото е възможно да се достигне максималният праг самолета. Това ще намали броя на насложена в бъдеще автомобилната шпакловка и замазка, и поради това, гарантирани за да получите надеждна отдолу слой.
Когато приключите подслушване и като се уверите, че сте се максимизира изравни самолета (доколкото е възможно), измийте прага, и което му да изсъхне, можете да започнете запечатване на увредената зона.
Ако вдлъбнатината е в солидна интериор на прага на зона, и в тази ситуация се излиза.
За извършване на ремонт на праговете на автомобила, без удар и да са гарантирани прилепнал слой от автомобилната шпакловка и замазка, има следния метод. В размер вдлъбнатини режат с ножица парче картон или дебела хартия и се прилагат към увредената зона. След това маркирайте с молив около 5 -7 mm по линия на бъдещата кръпка, изпадна в вдлъбнатините. И този модел, нарязани по дължината на контура маркирани -7мм 5, което прави предварителна форма от всяка част от желязо или пластмаса.
Пробийте няколко дупки по контура, ако неравността е малък, това е достатъчно, за да отвори в 4 точки в ъглите. След това можете да използвате винтове кола или нит пистолет.
Тъй като вдлъбнатини на кръпка верига получават по-малки, винтове или нитове шапка, ще бъдат разположени в автомобилната мерки и теглилки за пробив припокриват. Следва се процедурата, в конвенционални операции мазилка.
Произведено в този праг начин ремонт е много стабилна и не изисква никакви финансови разходи, с изключение на придобиването на шпакловка и нитове за пистолет нит. Методът се използва многократно и винаги с отлични резултати.
На добър час! Всичко, от което се получи!
Свързани статии