На горещ летен ден, когато хората през цялото време в климатика на колата въздух е просто незаменим нещо. Но какво, ако този полезен прекъсвания на устройството? Какво можете да направите сами да отстраните повредата? Всичко това и малко се говори на другия нататък. Веднага трябва да се каже, че по-често причината е в компресора, всичко останало - това е най-вече леки наранявания, които могат да се видят с невъоръжено око и да отстраните и сами. Тъй като компресорът е различен. Но първо, той помага да се разбере как изобщо могат да изразят себе си провал - когато става въпрос за условията на лекарите, а след това се научите какви са симптомите на заболяването.
Недостатъци в компресора на климатичната система
Най-често вината проявява, както следва:
- Чува се шум (на водача чува постоянно монотонен бучене). И климатикът е шумно, дори когато се изключи, но при стартиране на двигателя. В този случай, най-вероятно шума лагер ролка. Какви са възможните последствия от неизпълнението на това устройство? В действителност, това е много опасно. Факт е, че заради жегата намалява все повече и електромеханичното устройство, а лагерът ще се завърти в едно и също място. Това допълнително води до счупване на предния капак, както и появата на голям брой микропукнатини в края. В допълнение, тя е и риск от изтичане на хладилен агент в шахтата на компресора, което може да доведе до прегряване на цялото устройство, а в някои случаи дори му огън. самата изкривена ролка, защото от това, което ще бъде неравномерно износване, което от своя страна ще доведе до факта, че автомобилната въздушен компресор е заседнал своевременно. Какво може да се направи? В този случай, ремонт на компресора на колата климатик е проста замяна лагер. Това се прави много просто, имате нужда от прост набор от инструменти, за да се отстрани ръкав и приложете новата лагера.
- Вторият най-често срещаната грешка - напрежението идва на електромеханичното устройство, но съединителя не е включена. Причината за това счупване е повреден електромагнитен съединител поради прегряване на компресора и допълнително топене бобината. В някои случаи, причината може да е дефект в себе си, и свързване - между притискащата плоча и шайбата много голяма разлика (възниква в завода). Най-често всичко това произтича от износване началното свързване - тя си е служил! Този проблем също не изглежда като голяма част от предизвикателна, така климатик ремонт на автомобили е много проста - да изпълнят замяната на лагера е достатъчно. Това се прави, също с помощта на един прост набор от инструменти. Вие ще трябва да се отстрани на ръкава и дефектна бобина, ролка и притискателния диск. Не пощади също са скъпи и монтирането им няма да доведе до никакви проблеми.
- Също така е възможно изтичане на компресора, или, напротив, заразяване. В повечето случаи, това е най-простият проблема. Разбира се, ако има такива повредени части на тялото, по-добре е да не прави нищо и се доверят на професионалисти. Ако, обаче, с всичко, тялото е нормално, проблемът е отстранен чрез замяна на комплект за ремонт. В този процес включва демонтаж, почистване и, всъщност, комплект за подмяна ремонт. В някои случаи тя трябва да ремонтира колата климатик тръби, в такъв случай, че е необходимо или просто за почистване на тръбата, или да ги замени. С помощта на стандартен набор от инструменти и четки за почистване на климатика може да бъде, но ако трябва да се заменят някои части, по-добре отново се доверят на професионалисти. Ако повредените части от тялото, те могат да бъдат възстановени, благодарение на технологията за аргон заваряване. Ако сте собственик на това изкуство, може и да се подобри вашия климатик, в противен случай, моля, свържете се с персонала или да си купите нов.
- Понякога, когато климатикът при стартиране на двигателя, като чу вика (шумотевица, а в някои случаи и вкара или тътен). В такива случаи често манометри могат да бъдат забелязани пълно отсъствие или на разликата в наляганията на смукателната и изпускателния тръбопровод. В този случай, най-вероятно ще видим в износването на компресора на работните повърхности, дефектни клапани или на един от тях. Причината може да бъде природен износването на компресора, ненормално количество от хладилния агент (недостатъчно или прекалено много) неизправност в охлаждащия вентилатор, радиатор запушването или повишено натоварване. В този случай, трябва да извършите компресор проблеми, резултатите от които ще бъде възможно да извърши ремонт. В дома, да го направи почти невъзможно, затова се нуждаят от помощта на експерти.
В повечето случаи, се коригира неизправност в климатика може да бъде независимо, но понякога можете да направите само вреда, така че най-добре е да се обърнете към професионалисти. Ние анализираме основните предимства на такова сътрудничество.
- Професионализъм на работниците и служителите;
- Индивидуален подход към всеки клиент;
- минимални срокове
Ето защо, когато неизправността на климатик е най-добре да се консултирате с професионалист.
Свързани статии