Управителен - един от най-важните части на колата. Нейната основна цел - да се ангажират заедно предните колела и кормилното управление, за да настроите посоката на машината. Благодарение на тях се определя от посоката на движение на автомобила на пътя.
Въпреки това, подобно на всяка друга част на колата, тя е обект на износване и счупване. Те оказват влияние върху безопасността на движението, шофиране, да се носят от други части на автомобила. Особено силно се влоши в такава ситуация на гумата. Ето защо е важно да се следи за изправността на частите и отстраняване на неизправности във времето.
Особености кормилни стелажи "Хонда"
С кола "Хонда", тази позиция е с висока степен на надеждност. Като общо правило, да работи във ия. Км 18 някакви затруднения с неговата работа не се случва. Тя не разполага с типичните разбивки, които не са типични за други автомобили. База щети се случи поради същите причини като другите коли.
В повечето случаи, превозни средства са хидравлична рейка. но някои автомобили, "Хонда" функция elektrorulevymi подробности. Те бързо се износва, те често се разпада в десния край на ръкава на вала. В този случай, за извършване на ремонт на собствения си багажник "Honda Civic" е невъзможно. тъй като изисква специален инструмент и много опит с подробностите.
Симптоми, управляващи стелажи "Хонда"
Ключови знаци, които говорят за необходимостта от ремонт - това е нокаутирам звуци от под предната ос. когато кормилото е включен към страната. Като правило, това предполага необходимостта да се замени счупени свещи червяк. Теч на хидравлична течност изисква замяна на повредени уплътнения и чисти части от корозия.
Друг проблем, който говори за необходимостта от ремонт на багажник волан "Honda Fit" - играе волан. Той обикновено се появява в резултат на генериране на дистрибутор на вала или червей зъби на зъбните колела на. Подмяна на тези части се изисква и хапане на волана. Ако колелото е здраво, най-вероятно проблем в корозията на възлите. Елиминирайте тя може да приключи само своята разбор и почистване на всяка част.
Знаете ли, че? В чукат в тази част на колата, без изтичане може да се дължи на износване на ръководството, когато има да играе между зъбците на разпределителя на течности и зъбците на вала. При нормални условия на ръководството елиминира реакция, натискането на вала на дистрибутора.
Недостатъци кормилна рейка "Хонда"
Ние трябва да разберем, че ремонт волан шкаф "Honda Accord 8" - скъпо удоволствие. В допълнение, тя отнема много време.
Сложността също се крие във факта, че някои модели автомобили, е трудно да се намерят пълен комплект сглобяване. След това трябва да вземете части от различни автомобили, но в този случай работата по монтажа ще гарантира ниска. Понякога е по-оправдано да бъде пълна подмяна на релси на нов оригинален.
Знаете ли, че? Новият релсата ще струва средно 1200-1500 USD. Ако го сравним с цената на колата, замяната ще бъде много скъпо. Ремонт или договор елемент ще струва около 500-1000 долара.
Сега нека да анализира подробно типичен провала и начини за отстраняването им.
zakusyvanie волан
В този случай, "Honda Accord 7" ремонт кормилна рейка може да се опита да го предотврати. регулиране на плътността на гайките. Но ако жилища или багажник вал са повредени или деформирани, все още трябва да извършват ремонтни работи. Тяхната цена, както вече бе споменато, ще бъде доста висока.
Това е една от основните причини за неуспехите възел. Разбивка на този тип обикновено не се нуждаят от основен ремонт. Ако дадете на колата, за да се измие колата добър техник, той може просто да се коригира враждебната реакция, след като прекара сравнително кратко време.
багажник Flow
Ако има теч в сайта на автомобили, което казва за износването на печата. Неговите наранявания водят до системата за запечатване. Чрез получените пропуски следва тек течност, която изисква спешни и задължителната подмяна на жлезата. Това е сложен и бижута процес, който изисква болтовете за да се отстранят (почти винаги те са корозирали), напречната греда, а в особено трудни случаи е необходимо да се мотае на двигателя.
Почукване багажник на волана
Knock, обикновено се случва поради преодоляване при високи скорости на различни препятствия. Той говори за влошаване, а понякога и унищожаване на храсти. В този случай, те трябва да бъдат заменени. За това устройство ще трябва да се демонтира и се заменят повредените части, да го замени, и след това да го настроите да работи. В този случай, завиването ремонт багажник "Honda Виетнам 3" изисква специален инструмент, така че да ги похарчите в собствената им без определени умения почти невъзможно.
Как да се ремонтира кормилната рейка "Хонда"
Всички ремонти - е даден списък на строителството, насочен към възстановяването на механизма в режим, предписан от производителя. В процеса е необходимо да се идентифицират и да се реши проблема, замяна на части, да коригира работата си.
Преди да извършват ремонтни дейности, е необходимо да се подготви колата за работа. За да направите това, премахнете всички възли, които блокират достъпа до сайта: въздушен филтър, резонатор, батерия. отстраняването му също се извършва по специална процедура. Когато той вдигна му да разглобява и чисти всички части.
Да извърши правилни и адекватни резервни части, то е необходимо да се извърши точна диагнозата му, както и в двойка с своите домакини. ремонт кормилна рейка Ето защо, в Санкт Петербург трябва да се извършва на бензиностанциите само от квалифициран персонал.
Инструменти и материали, необходими
От инструментите, необходими дефектен сервоусилвател на волана (в първия случай е счупен), гаечни ключове, менгемета и надежден главата. В комплекс ремонт, което налага спиране на двигателя, се изисква специално оборудване.
Ремонт "Хонда" шкаф
В зависимост от вида на повреда по различен начин, проведено ремонт сайт.
повърхностни ремонти
При малки повреди или поддръжка се извършва измиване и почистване на системата. Това отнема малко време и не изисква толкова много пари.
пълен ремонт
Този вид ремонт се изисква отстраняване на възел. След извършване на такава работа. като:
- сайт отстраняване и разрушаване;
- измиване и почистване монтаж и неговите части;
- подмяна на части, които не подлежат на възстановяване;
- и почистете вал зъбно колело;
- заместване на компонент (пръстени, уплътнения, прашници, и т.н.);
В зависимост от повредата и износване ремонти може да отнеме от няколко часа до няколко дни. След приключване на ремонта се извършва на няколко етапа от своята проверка настройка и работа.
Процесът на смяна на скарата
Тъй като такъв ремонт отнема време, не всеки е готов да изчака няколко дни, докато не приключи. В този случай, да извърши подмяната на сайта на отпадъци въз основа на вече сглобен един нов на една и съща конфигурация. Това също е един дълъг и труден процес.
- Първо трябва да се отстрани на терминала на батерията, развийте за болка педал 10 и свалете кормилния вал.
- След повдигане на машината, изключете волана, развийте съвети кормилни шублер. Понякога в същото време се премахне чистач, без да сваляте върха.
- След това е необходимо да се премахне чиповете от сайта и премахване на болтовете, които държат на рамки на касите.
Важно! Заводът за въртене на първичния гайката се натисне малък отвор за фиксиране. Когато разбор възел трябва да е на точка сайт дълбочина сондаж и диаметър трябва да е около 3 мм. Ако не го направите, можете да се съблича нишки във гайката по време на разхлабване.
Важно! Понякога е достатъчно да се замени втулките на сайта за отстраняване на дефекти. Това ще спести пари за закупуване на нова единица. Но разходите трябва да се сменя само от специалист, не се препоръчва да се вземат по такъв ремонт себе си.
Сглобяване възел се извършва строго в обратен ред. Когато ремонтиран или нов багажник ще бъде инсталиран на място, е необходимо да се проведат повторни изпитвания монтажни работи, който ще се определи точността на строителните работи, ще покаже как машината е готова за по-нататъшна употреба.
На работа, както е посочено от отсъствието на шум и трудност при завъртане на кормилното, мощност на насоченост течност стабилно ниво, липсата на пяна. Работата по поддръжка в областта на монтажа трябва да се извършва на всеки шест месеца.
Както можете да видите, завиването ремонт багажник "Хонда" - сложна работа, която изисква много опит, знания, квалификация и специални условия, дори и за една проста подмяна на счупени възел с нов. Направи го по конвенционален гараж е почти нереално.
Цената на новия възел е висока, работата по неговия ремонт или подмяна на време. Ето защо, много по-разумен срок да се прилага за специалисти автосервизи за диагностика и профилактика на всички негови части.
Свързани статии