Ремонт и поддръжка на тяговата камион HOWO, части

Предишен ◈ Следващото

Нашата фирма продава резервни части за различни видове специално оборудване, товарни автомобили и селскостопанска техника на местни и чуждестранни производство, включително задвижващи части samosvalaHOWO. Едно от направленията на предприятието е по ремонт и поддръжка на двигатели, трансмисии, волан, спирачки, шасита, хидравлични и електрически съоръжения. Сътрудничество с нас, със сигурност ще получите индивидуален подход и професионална консултация, както и качествени резервни части и аксесоари на най-ниските цени.

Ремонт и поддръжка на тяговата камион HOWO

съединител механизъм за контрол се състои от единици и части (Фигура 1): 1 - pedalstsepleniyaHOVO монтаж 2 - възвратна пружина 3 - бутало помпа съединител монтаж 4 - контрол на съединителя клапанно устройство 5 - резерв свързване резервоар флуид Hovo. 6 - съединител помпа монтаж 7 - Хидравлични високо налягане клон тръба 8 - скоби спомагателни цилиндър 9 - възвратна пружина 10 - рестрикционна болт 11 - отделяне люлеещ рамо 12 - пружина скоба.

Основните неизправности и средствата за защита

Подхлъзване съединител stsepleniyaHOWO се появява, когато износването на триене накладки роб устройство и камера съединител освобождаване води до протриване в обратната посока. играят размер е по-голям от свободен ход и упражнява натиск върху лоста, който на свой ред намалява затягащата сила на пружината.

По време на понижаване на педала stsepleniyaHOVO съединител не е напълно натиснат. За да се премахне този дефект, е необходимо да се коригира svobodnyyhodpedali. Износените фрикционни накладки сменени. Когато маслото на лентата на триене почистване на маховика и плоча устройство налягане.

HOWO съединител не може да се освободи до края в случаите, когато свободната игра на съединителя ход (недостатъчно). За да се премахне - извършване на корекцията на един свободен ход педали.

Това се случва повреда поради причината, ако лостчето на съединителя под формата на променени или не могат да бъдат коригирани, а когато изкривяването на диска налягане забранено накладки триене. Методът за премахване на тази грешка: ремонт или подмяна на разделителни лостове и фрикционни накладки.

Разстоянието между буталото и буталото на главния спирачен цилиндър се регулира в следната последователност:

предаде лек натиск върху педала и да се определи колко pushrod на главния цилиндър получава централната бутална помпа;

Развийте гайката намира на скоба запушалка;

регулиране на разстоянието между буталото и буталото (тя трябва да бъде 0.5-1.0 mm);

За да регулирате съединител клапан stsepleniyaHOVO необходимостта:

stsepleniyaHOWO педал е натиснат срещу спирката, като по този начин се гарантира, че на работното движение на главния цилиндър трябва да бъде не по-малко от 31 mm, и захващащ механизъм трябва да бъде изместен от 3-5 мм;

klapanupravleniyastsepleniem HOWO коригира и осигуряване на болта;

регулирайте педала с винт с ограничение, така че главата му, когато педалът е натиснат срещу спирката, съединителя беше близо до педала.

Регулиране на празнина принуждавайки podshipnikastsepleniya HOWO (не се извършва, ако съединителят има диафрагма пружина):

с винт за регулиране на луфта между главата на болта и точката на ограничаване на ограничения, които трябва да са между 5-8 мм.

ако ограничаване винт главата не е достигнал до граничната точка, в такъв случай е необходимо да се регулира позицията на куката на възвратната пружина е да осигури повлияе носещ разлика от 2-3 мм;

затегнете гайката на регулиращия болт.

Много важно: Извършване на тази корекция, не нарушават люлката на кобилица ръкав HOWO съединител.

Разликата между съединителя и прокара лагер трябва да бъде 2-3 мм.

Премахване на въздух от хидравличната система:

отворите въздушния клапан на спомагателната цилиндър;

запълване на хидравлична течност резервен резервоар;

натискане на педала на съединителя, за да изпълни пълнене хидравлична течност преди появата на въздушния клапан;

затваряне на въздушния клапан;

многократно по-бързи темпове, за да натиснете педала на съединителя;

Не ги пускай на педала, отворете въздушния клапан на спомагателния цилиндъра;

затваряне на въздушния клапан;

извършването на тази процедура 2-3 пъти, като се гарантира, че хидравличната течност течеше без мехурчета.

По време на работа износване на съединителя и провала на тези компоненти и части, които са ремонтирани или заменени с нови, в резултат на откриване на дефекти: задвижваната съединител диск, съединител покриване, лост съединител освобождаване, регулиране на вилица, включете Hovo съединител. съединител главния спирачен цилиндър, съединител тип бустер, лагери Съединител освобождаване сачмени лагери.

За ремонт и поддръжка комплект ремонт съединител се използва широко съединител механизъм зацепване naHOWO.

На всеки 4000 км проверяват за уравняване на притискането на лагера.

Смяна на хидравличната течност, да се извърши промиване на цялата система.

Нашата фирма предлага резервни части HOWO камион съединител

Нашата фирма извършва ремонт работни единици и предавателни устройства за всички популярни версии на селскостопанска техника, зърно машини, оборудване и камиони. Нашият сервиз позволява съвременна техника за диагностика и поправка преобразуватели на въртящ момент, съединители, скоростни кутии и трансфер, шофиране оси и полуоси. Също така, нашият екип от техници е оборудвана с всички необходими уреди за диагностика, демонтаж и ремонт на базата на клиента. И благодарение на добре установеното сътрудничество с водещи производители и доставчици ние сме в състояние да предложим не само ремонт, но също така и продажбата на оригинални резервни части и аксесоари на най-ниските цени. (Отворете samosvalaHOWO на резервни части каталог предаване)

+38 (067) 862 45 45

+38 (093) 862 45 45

+38 (066) 862 45 45

+38 (067) 862-45-45 | 38 (093) 862-45-45
+38 (066) 862-45-45

Свързани статии