ПредишенСледващото

Добре дошли! Доста от въпросите в ремонта на тялото възниква от упадъка, който идва след известно време работа на превозното средство, предимно 8-10 години.

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Флакон, която крие гниенето

Като пример, днес ние имаме ВАЗ 2106 входна врата с по-голямата си липса на място - в долната част на панелите. В нашия пример, гнил до мозъка на костите на три места (най-често):

  • рецепция
  • Средната част на бустер панели
  • задната зона

Защо тук? Да, защото в повечето от тези области най-често се събира прах и отломки, и съответно получава там и водата, по-късно се появяват дупки, корозия произход. Още по-добре собственици Радивое често се срещат такива уж покриват глинени канализацията в долната част на вратата ще бъде по-добре, водата не пада, тя го направи по-лошо.

Важно е да се разбере, че не винаги е необходимо да се направи такъв ремонт, защото понякога по-лесно да се замени само самите панели, защото шпакловка цялата врата, която може да доведе и с малко опит не е благодарен.

Е, теория всичко е наред, нека да поговорим за ремонтите. Ремонт е такава дупка може да се направи по няколко начина. Сега в магазините, като за всеки от тях:

Как да се запечата дупката в крилото, ВАЗ вратите?

За ремонт на вратата, ние трябва:

  • полуавтоматичен устройство
  • Българка, шлифоване и рязане на камъни, почистване метал четка
  • Шпакловка, използвах Novol Uni, универсален, но ако трябва да се прилага доста тост слой (над 3мм), че има смисъл да се използва на шпакловка с алуминиеви люспи или стъклени влакна.
  • Метал за петна, можете да използвате всеки не-ръждясал метал с много дебело, аз използвах старите панели.
  • Лопатка, опесъчаване блок, шлайф.
  • Шкурка абразия с 120, 240, 360.

Първото нещо, което аз съм бране на ъглошлайф с телена четка и за почистване на мястото на ремонт, като в същото време обръща лимит гниене:

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Виждаме гнила дупка

Освен това, чрез промяна на дюзата на мелница на режещ диск, I изрязани на гнило раздел панелите. Изрежете внимателно, за да се избегне увреждане на рамката на вратата.

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Аз го направих по този начин

Освен това е необходимо да се направи пластир. За петна може да се каже, че те могат да се заваряват приклада, и припокриването. В нашия случай, в не могат да бъдат приложени по примера на припокриването, произвежда раздел кръпка задника. За по-точен производство, използвам първата картона на модела, който се подстригва с ножица в желания размер.

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Лепенката на място

Опитайте се да направите кръпка възможно най-точно, тя е по-лесно да заваръчните процеси и шева ще бъде по-добре. Започнете готвене кръпка, първо ние хване в ъглите, а след това се заваряват.

Внимание! Сварете трябва да внимателно и бавно, и във всеки случай, не всички наведнъж, тъй като има възможност, че панел (крило) и могат да доведат popandos се случват ... Аз препоръчвам готвене малко по-различни посоки и с почивка в този случай не може да се втурна.

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Пачът е заседнал на страните

Също така е един много важен момент - трябва да се готви vsploshnuyu. В противен случай, целият смисъл на работата е загубена, важно да се гарантира херметичността. След пластира е заварена, заварката трябва да се шлайфа на нивото на повърхността на детайла.

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Изтрити като шпакловка, около който набъбна от заваряване

След това можете да започнете Шпакловъчни. завладяващ процес, но изисква умение, признавам, аз също се научих да не се свърши точно както действат професионалистите, но се опитвам. Сигурен съм, шпакловка не е много точна, защото награпяване проведе мелница.

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Благодаря ви, че се абонирахте!

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Poshpaklevana врата. Помниш ли, когато казах, че не е имало дупка, но три?

Следваща вземем nazhdachku абразиВност 120 продукция типове стратегии, не се опита да извлече идеалната форма веднага, без опит, че ще бъде трудно. Може да се наложи да се шпакловка и замазка, повече от веднъж, защото може да има някои недостатъци, трапчинки, rysochki.

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Завършеният вратата, полиран първо 120, после 240, а в следващия и финала е 360

Между другото, за да ви помогне в подготовката на перфектно гладка повърхност може да бъде посъветвана да използва специален прах или спрей за бързо изсушаване боя / грунд в контрастен цвят. Трябва да се действа, както следва разпръсква много тънък слой върху мястото на ремонт, хващане около 10 cm дълъг ремонт пространство. Дайте на сухо изтриване боя и шкурка, където все още има неравномерно, боята ще остане и поради това, посочете къде все още трябва да замазка и опесъчен. По този начин, с помощта на развиващите слой боя или развиващия прах, можете да получите по-плоска и гладка повърхност, която преминава в място за ремонт.

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Пръска с черна боя за предприемача

Ремонт гнила врата ВАЗ-2106, от начина ▼ ▼

Между другото, също работих като този BACK UP # подложки

Тогава няма да разкрива процеса на грундиране и боядисване, тя ще бъде представена в отделен пост. Благодаря за четене, надявам се, че това е от полза за вас!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!