ПредишенСледващото

Отидох на Lada 2114
Набережние Челни, България

Вой веднъж в генератора за паркинг. Прово няколко секунди, и все още е. След това отново. Погледнато под kakpot - колан, генераторът изглежда абсолютно глоба. Но напрежението на на борда 12,6V 13.8V вместо. Спешна гараж, докато езда може)
Наети генератор пречистват стикер. Генераторът настроен 5102.3771 ELTRA, 14В, 80А. Детайли Няма да се спирам върху премахването и демонтаж на генератора, всичко е описано подробно в ръководството.
Резултатът от проверката: някои диод мост овъглена и подут, като игра, контактни пръстени за почти земята на разстояние изолация.
Лагери е екструдиран и промяна. Ето примери за подходящи:

задната част:
Начи 6202DDUCM
Койо 62022RSCM

пред:
Nachi6303 DDUCM
Койо 63032RSCM

Диод мост и реле контролер закупени и се заменя, както и без никакви проблеми, но приплъзване пръстен засадата, те са къде да бъде на разположение там. И ако има на генератор ВАЗ, той не е подходящ за тази Eltri.
Аз седнах и започнах да уча каталози, предлагани от пръстена. Дълго търсене най-накрая доведе до успех! Това е кодът на подходящи пръстени: 120950. Производител IKA.

стар пръстен разпоявам и лесно се претегля ротор. Сравнение на стари и нови пръстени. Обърнете внимание на производството на най-долния пръстен:

Облечете нови пръстени предварително намазани цианакрилат отпечатък, припой и покриване на техните открити места лак:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!