Тя pachimu? Кой не се препоръчва? Обосновете.
Да, и аз е предложила с изделието на всички препоръки. Колата ми, Че аз искам, аз правя. И сензора през затворената ключа към земята. готино: И само онзи ден ми tachilo Не оставяйте без мен.
_________________
Попътен вятър в шаранов гръб.
Колата ми, Че аз искам, аз правя. И сензора през затворената ключа към земята. готино: И само онзи ден ми tachilo Не оставяйте без мен.
Да се затваря Th искат най-малко "+", за да "-" 8) във вашия и ви лин ток: хладно:
Това донякъде е разбираемо.
Но аз не виждам логиката защо не можеш да направиш. Или не е оправдано? Тези твърдения не са подкрепени с факти, точно като един куп аматьори във водата.
Не се обиждай.
_________________
Попътен вятър в шаранов гръб.
Да се затваря Th искат най-малко "+", за да "-" 8) във вашия и ви лин ток: хладно:
Това донякъде е разбираемо.
Но аз не виждам логиката защо не можеш да направиш. Или не е оправдано? Тези твърдения не са подкрепени с факти, точно като един куп аматьори във водата.
Не се обиждай.
Доколкото ми е известно на кабела от DPKV го екранирани с теб за нещо, казано? Ако не, то подкани: вашия реле може да предизвика смущения или да избяга, което със сигурност ще се отрази на работата на двигателя, тъй като контролерът може да започне да се интерпретират погрешно получени от DPKV сигнал. Е, да извърши или да не се прави това си е ваша работа. Освен това, какво значение има къде си струва sekretki и тя повръща? В крайна сметка, всеки sekretki лесно заобикаля паяк, а ако то не се използва след това всяка добре направена sekretki предотврати отвличане.
въпроса е, че ако сложиш разликата DC в кабината, когато се използва тази система bepolezna паяк. Аз сега е такова заключване, на DC към земята чрез реле. Изпълнено под капака. В системата е работила в продължение на шест месеца и не съм забелязал проблеми. Ако поставена в самия реле колянов вал датчик, когато се свържете паяк sekretki реле в датчика ще продължи да пречи на стартирането. хладно:
_________________
Попътен вятър в шаранов гръб.
Доколкото ми е известно, всички ВАЗ автомобили без механични брави отвлечени за 5 секунди, както следва:
1. Под капака е магнит улов валцовани ленти единица sostoyashy на: бутилка с литър бензин и бензин помпа вътре ЕБУ и Министерството на здравеопазването. Това е "паяк"
2. хвърлят редовните проводниците от искра и инжектор
3. На свещите и сложи на проводниците на инжектора от паяка
4. DPKV и TPS износени проводници от паяк.
All. Piece затварящ тел прибиращо стартер 12, dvigaetl ликвидация (за спешната програма), седнахме и отиде.
съгласно претенция 2. Ако малко pokoldovat, проводниците с дюзи изхвърлят. можете да направите това не е толкова достъпна,
_________________
Успех, Майкъл (бивш Иванович)
съгласно претенция 2. Ако малко pokoldovat, проводниците с дюзи изхвърлят. може да се направи не е на разположение [/ цитат]
С инжектори проводници никой издънки, конектора за окабеляване е в близост до дясната страна на двигателя. Кръгла пръчка. Но можете да промените Конекторите в слота и след това "стандартен" паяк "движение."
И тъй като той ми каза един крадец на коли, най-добрата, срещу всички hitrushek- въже крив и отиде.
_________________
Попътен вятър в шаранов гръб.
По време на форума 13 години
Обикновено машината без механиката има светлинна сигнализация и с NC контакт (в салоните така определени, разликата в запалване например), е достатъчно връзка с сигнализирането и изхвърли всички, но сигнализирането е на контролера или (по-трудно) за арматурното табло. По това време аз го направих така в кабината (не с опит беше), точно сега, всичко наново.
И много от приятелите ми сигнализацията струва по този начин.
С zazamleniem езда DPKV за една година, без никакви проблеми - Оборот скок.
съгласно претенция 2. Ако малко pokoldovat, проводниците с дюзи изхвърлят. можете да направите това не е толкова достъпна,
С инжектори проводници никой издънки, конектора за окабеляване е в близост до дясната страна на двигателя. Кръгла пръчка. Но можете да промените Конекторите в слота и след това "стандартен" паяк "движение."
[/ Цитат]
;) Защо кажа всички подробности?
още повече, така че можете да получите в и амуниция инжектори, криещи "бръмбар"
_________________
Успех, Майкъл (бивш Иванович)
И тогава всичко ясно, тази схема вече работи в продължение на шест месеца. Сега искам да се сложи този превключвател в сензорите за CAM коляновия вал. Т е бях измити, има място в малък размер реле. Точно сега си мисля да се използва реле или транзистор. Реле изглежда, че е по-малко надеждни, и на транзистора все още не се е ускорил. Тази опция ще направи не е възможно да се страхуват от паяк.
Иванович, нищо ново не съм казал. Всички очевидна дори пионер.
_________________
Попътен вятър в шаранов гръб.
И днес аз обобщи този сензор. На сутринта тя е влажна не може да започне най-малко. Аз трябваше да сложи пълен работен ден. Proezdil с него 2 седмици без никакви оплаквания. Вечерта ще се разбере какъв е проблемът. Нещо не е много надежден.
За осемнадесет месеца, никакви проблеми, докато дългове. Но аз намерих друг голям минус му protivougonki. Поставете се на другия ден с компютър диагностика на BC-12 (преди това беше персонал от МК-2110 без диагностика), а сега и в Нормална? автоматичен старт, той предполага, къде да търсим причината, което го прави по-лесно да търсят pilferers.
Така че, сега тази задача - малко усложни схемата и добавете DPKV емулатор, който ще заблудят дори компютъра.
По време на форума 13 години
Кола: Mazda 6 Radant Ebony
в клон ако типът на търсене "DPKV" и да оставите само "аларма" е.
вече обяснява vseravno спасен. djn
реле само ВЕИ 79, res80, а други не се изкачват, болт месинг -Да не ръжда, пластмаса далеч -Има студено заваряване може да се намери на тъмно.
преди изграждането на това е необходимо да се види как стандарт е приложен към оттегли Doltu и надолу, аз несъзнателно vyslo с главата надолу, т.е. волта стърчи (мисля така)
боя цялата черна боя и болт капак черен силикон.
как ще се държи не знам все още е на масата.
по-късно аз се изхвърлят на снимката по този начин.
Свързани статии