1. История на река Дунав
3. Характеристики на териториалното поделение на реката
4. развитието на корабоплаването по река Дунав
Списък на използваната литература
Река Дунав, на името на един от най-големите реки на Украйна, реката всъщност е огромен. защото Дунав тече почти половината от Европа, и тук е втората по дължина река, след великия кралицата на българските реки (дължина река на около 2860 километра.) - Волга. В Румъния и Украйна, реката се разделя на два клона, както и формиране на делтата на река Дунав и в Черно море.
Етимологията на името "Дунав" река на една от версиите означава "бърз вода" и е свързана с келтски думата «Danuvius», тъй като "Дану", което означава бързо и vius oznachyuschee вода, а според друга версия датира от скитската и сарматски думи " г # 257; ну », което означаваше, вода или река (-" дон "дума се използва в съвременния осетински език).
Бих искал да добавя, че река Дунав, европейските граждани се наричат и международна река, или "река на приятелство", както Дунава до неговото преминаване през Европа свързва страни като Германия, Австрия, Словакия, Унгария, България, Румъния и разбира се провежда в Украйна, отколкото е днес членка може да се гордее.
1. История на река Дунав
Най-ранното надеждна информация за река Дунав се съдържат в съчиненията на древногръцкия историк и учен Херодот (V век преди новата ера. Д.), Кой е написал втората книга, "Разкази", които реката Истър (древногръцкия име на Дунав) започва в страната на келтите и потоци, пресичане Европа средна. Реката се влива в Euxine Pont Истър (име по време на на Черно море) семейството на ръкави (с други думи, това означава също, че преди Дунав се влива в Черно море, той е разделен на седем реки, неговото продължение). Херодот също се направят изводи за характера на властта на реката, нейните притоци и повече ощети за нейната точност дори съвременните учени и географи. Модерният името на реката даде келтите, които са живели тук през първата половина на първото хилядолетие пр.н.е. През 105 император Траян отбеляза първия каменен мост над река Дунав, за възможно движение на реката от една банка в друга.
В литературата на древни времена е името на реката, извършена от извора до катаракта. Долен Дунав е бил известен в древността, Истрия. Някои източници на древността това име се разпространява по цялата река.
Първите мореплаватели, които изследват долното течение на реката, са били финикийците, гърците стигна до тях, въз основа на брега на река Дунав в XI-IX век. Преди новата ера. д. нейните колонии и търговски пунктове на територията на днешния град Измаил, Килия, Силистра и др през втората половина на IX век. Преди новата ера. д. по река Дунав се появяват македонци.
Подробни изследвания на цялото течение на река Дунав, направено от римляните. Те построили по бреговете на реката десетки укрепления, павирани пътища, създаден река флота. И Дунав се превърна в оживен търговски маршрут.
През XI-XII век. Славянски и други племена, значително надвишавайки византийците на юг, за да се установят по бреговете на Долния Дунав. Средния Дунав заема западната група на славяните - чехите, словаците. Тук, както и в Горен Дунав твърдо обосновава германските племена и тюркските извънземните.
Появата на Киевска Рус в завой YIII-IX век. Това е довело до съживяване на търговията по река Дунав - естествен воден път, удобен за поддържане на отношенията не само между народите, обитаващи бреговете му, но и да търгуват с крайбрежните държави в Черно море и по-нататък. В руските летописи времето на княз Светослав Киевска заяви, че има "всички добри сближат :. От гръцкото злато, платно (което означава, плата), вино и ovoscheve разнообразие от Чехия, както и змиорка сребро и Caumont (т.нар коне), на Русия като скоро (т.е. на кожата) и пчелен восък, мед и служители. "
"Всичко добро" финал апетитите на много владетели. Той изпрати войските си персийски цар Дарий и Александър Велики, римските императори, а Бату хан. Ние се движим по силите на Дунав кръстоносците. Почти три века любовница на ниски и средни Дунав е на Османската империя. Във времена на съвременната история се конкурираше Австрия, Германия, Англия, Франция, българска държава.
Богата природа на региона, неговата история и сгради - всичко това е от голям интерес. Всяка година броят на туристите се увеличава, пътува по протежение на голямата река.
По този начин, след това, заедно с историята на Европа и еволюира и историята на международния речен, а сега можем да видим на река Дунав по този начин е бил създаден в продължение на много периоди от историята. Днес реката е възможно да се каже на света, стойността на обединяване на нейните води европейски страни, с възможност за различни морски транспорт.
Реката води началото си в планините на Шварцвалд е провинция Баден-Вюртемберг в Германия, където в близост до град Донауешинген в разгара на 678м над морското равнище сливане планински потоци Брег, който композира дължината на 48 Km. и Brig, дължина 43 км.
От ръководството на течението на реката може да се каже, че няколко пъти Дунав променящите посока по пътя си. Отначало тя преминава през планинския район на Германия в юго-изток, след това сменя посоката си на североизток около 2747 километра (пробег се измерва от реката в точка girlâ на по посока на източника). Това направление се поддържа до град Регенсбург (2 379 km), която е най-северната точка на течението на реката (49 ° 03 'север. М.). Близо Регенсбург Дунав се превръща в югоизточната част на страната, а след това преминава през Виена басейна и на повече от 600 км преминава през Панонската низина. Прокарване на пистата през планинската верига на Южните Карпати на пролома Железни врата, до Черно море (900 км) преминава по протежение на Дунавската равнина. Най-дълбоката точка на реката се намира в близост до град Свищов (България) - 43 ° 38 'sev.shir.
В долното течение на река Дунав, разклоняване, създавайки голям разрез с гъста мрежа от клонове и езера, блатиста делта дължина от изток на запад и на 75 км в ширина от север на юг на 65 км. В Дунавския ръкав са многобройни, понякога значително (повече от 10 км) от главния поток. Най-дългата на десния бряг са ръкавите Moshonsky или Dorsky Дунав (кръг - 1854km, Arm - 1 794 км) и дюнер Веке (237 и 169 Km); на левия бряг - Moly Дунав (източник - 1868Km влива в Вах), Shoroksharsky Дунав (1642 и 1586 км), Borg (371 и двеста четиредесет и осем Km). В горната част на делтата е в близост до нос Исмаил Чатал за 80км. girlâ от където първата руслото на река Дунав се разделя в Килия и Tulchin. Седемнадесет км надолу по течението Tulchin Arm Arm е разделена на Свети Георги и ръката Сулина, които се вливат в Черно море поотделно. Килия клон на територията на Украйна създава т.нар Килия делтата, която е най-мимолетно част на делтата на река Дунав. Повечето от делтата на река Дунав е покрита с гладка - това е вторият по площ масив от пейзаж в Европа (на второ място след гладко в делтата на Волга). Делтата на Дунав е Дунав биосферния резерват.
За притоци трябва да се добави, че басейна на река Дунав е асиметрична форма, по-малки по мащаб е дясната му банкова част (съставя 44% от общата площ на водосборния басейн), но са разположени на десния бряг на най пълни течаща притоци, които река Дунав се влива около 70% вода.
Около 120 притоци на басейна на река Дунав формиране на хидрографска мрежа. Притоци разпределени неравномерно: повечето от тях са в peredgoryah Алпите и Карпатите, на територията на унгарската (Панонската) низина са почти никакви. Притоци на Дунав, които са с произход в планините са в горното течение на планинския характер. Излизането на равнината, те придобиват характерните черти на равнинни реки и плавателна на голяма площ. Aesche бих искал да добавя, че в Словакия най-големият остров Zhitnyaya е остров на река Дунав и в същото време в Европа.
3.Harakteristika териториално деление на реката
Дунав от извора до girlâ преминава през или по протежение на границата от 10 страни (Германия, Австрия, Словакия, Унгария, Хърватия, Сърбия, България, Румъния, Молдова и Украйна).
Също така, басейна на река Дунав е покрива изцяло или частично на територията на 17 страни в Централна и Южна Европа (с изключение на 10 по-горе. - Италия, Словения, Босна и Херцеговина, Албания, Македония, Полша, Швейцария и Чехия за всички страни на река Дунав Дунав в някои области е естествено състояние на границата с съседни страни. в границите на територии на отделни държави от дължината на река Дунав е 0.2 km., тя е в Молдова, и до 1075 километра., където реката се влива в Румъния.
Според сложни физико-географските характеристики на река Дунав е разделена на следните три части са:
· По-висока Дунав torogo композира дължина до 992 км. Тя тече от извора на реката до селото Gönyü;
· Средна продължителност на осемстотин и шестдесетKm Дунав. Gönyü тече от селото и града Дробета-Турну Северин (град, разположен в югозападната част на Румъния;
· Долен Дунав тече в 931 км зона. от град Дробета-Турну Северин и чак до вливането на река Дунав до Черно море. Дунав осигурява почти половината от общия отток в Черно море.
4. Разработване на корабоплаването по река Дунав
Развитие на корабоплаване по река Дунав започва през XIX век. През 1834 г., Измаил търговци, собственост на 20 кораба с Рени - 5 флота единици. За да вземе стоката в чужбина по най-краткия маршрут, използван от малки превозни средства, както Килия ръкав на река Дунав не позволява преминаването на кораби с проект за над 6 фута (1 фут - 33 см).
В средата на ХIХ век видя възхода на дунавските пристанища. Само през 1846 г., Исмаил посетена 138 кораби, включително 50 български, 45 - Турция, 38 - гръцки, австрийски 8, 2 - английски. поражението на България в Кримската война (1853-1856 GG.) се е превърнала в основна пречка за развитието на търговията Дунав и повече от 20 години България е била на практика елиминира от река Дунав. След победата в Руско-турската война от 1877-1878. Българската държавна граница е създадена по ръката Килия на река Дунав и река Прут.
Постепенно се развива редовно каботаж между българските дунавски пристанища. Въпреки това, развитието на капиталистическото производство, растежът на производството изисква нови пазари за стоки. Това е необходимо, за да се установят тесни търговски връзки с дунавските страни. Alone разрешите този проблем Гагарин не можеше. Неговите лични средства за това не са били достатъчни.
За да останат на брега на река Дунав в конкуренция с корабни компании на други чужди сили, че е необходимо да имаме силен търговски флот. , През 1886 г. Поради това, няколко години по-късно години, Параход компании принц Гагарин е преобразувана в акционерно дружество под името "Черно море-Дунав Shipping Company". Това общество отвори пътя на българските стоки с голямата европейска река и се оказа рентабилността на корабоплаването по река Дунав.
Ръст на търговията, развитието на корабоплаването по река Дунав оборудване Shipping Company изисква качествено нови плавателни съдове. В 50 - 60 години са построени 75 нови влекачи и тласкачи, тип: "Владивосток", "Киев", "София", "Рига", "Иваново", "Korneuburg", а в 70 - 80 години на речния флот Доставка попълва вид мощен тласкач "Сергей Avdeenko", "Запорожие", "Ленинград" и 19 самоходни суха серия товарни кораби "капитан Антипов." В допълнение, извеждането от експлоатация остаряла флота.
През 1957, част от дълбоководни канал делтата Килия Prorva се отвори, които допринасят за развитието на морски транспорт и UDP флота.
19 май, 1978. на базата на междуправителствено споразумение четири страни - България, Унгария, Съветския съюз и Чехословакия - да се създаде международна компания икономически корабоплаването.
От 1984 година насам. действал Лаш транспорт и технологични системи, обслужващи по-лек "Борис Полевой", "Пол Antokolsky", "Анатолий Zheleznyakov" и "Николай Маркин." Системата работи в следните области: пристанищата на Черно море и Средиземноморието, Близкия изток, Северна и Източна Африка.
Съветски Дунав доставка през 80-те беше голям корпоративни системи, само автомобилен парк се състои от повече от 1000 единици, дедуейт около 1 Mill. Тона. TIS осигурява транспорт на чуждестранни търговски товари в страната, собствениците на чужди карго в басейна на река Дунав, както и пристанищата на Черно море, Средиземно море и Червено море на страните от Югоизточна Азия, Западна и Северна Европа.
През 1983 г. Съветският Дунав корабна компания е награден с орден за приятелство на народите.
По-късно, вече през 90-те украински Дунав Shipping Company флота допълнена с поредица от шест кораба, построен в Португалия.
Струва си да се добави, че приоритет на Дунавската корабна компания е предоставянето на транспортни услуги на фирми и физически лица, с гарантирано качество на транспорта, удобство и безопасност на доставка на товари и пътници. Основно направление на фирмата е насочена към нуждите и интересите на клиента, както и за развитието на дългосрочно сътрудничество.
Първото нещо, което да се добави, че в действителност се дължи на факта, че Украйна е изцяло в Европа и дава възможност на страната да изпълнява най-различни морски транспорт (както е споменато по-горе), Дунав би било от полза за икономиката на държавата.
Списък на използваната литература