Регулиране на централната предавка.
Регулирането се извършва в отстранява предавка в следната последователност:
- Регулиране на напрежението на коничните лагери конусни зъбни колела;
- Регулирайте диференциални лагери;
- приспособяване на ангажираността на конусни зъбни колела от контактната повърхност и страничен луфт, а след това коригира диференциални лагерите.
За да се избегне нарушаване на оригиналната регулиращата гайка, носещи 17 Фиг. 1 разхлабят и обвивка под същия ъгъл.
За регулиране устройство конусни лагер премахване конусни да корпус носещата конструкция, в тази задна ос редуктора монтажни болтове разхлабят чашата 12 (вж. Фиг. 1) чрез лагери и демонтаж болтове премахване на дюзата 12 с пиньона.
На средната ос предавка корпуса Развийте болтовете чрез зъбни колела и демонтаж болтове премахване предавка Монтаж на корпус на входящия вал, огъват задържащата плоча развийте ядки лагер чашата и отстраняване на чаша носеща монтажна формация с движещата коничното зъбно колело;
- да определи показател аксиална хлабина в лагерите;
- закрепване на зъбно колело в ръкохватката, предотвратяване на щети уплътнения, направени от мек метал;
- отстраняване на фланеца 6 (виж фигура 1 ..), Капачката 9 с уплътнения 4, 5 или зъбно колело 10 (виж фигура 2 ..), вътрешния пръстен на лагера най-близо до дръжката и уплътнителната подложка 2 (виж фигура 1 ..);
- измерване на дебелината на шайбата и да се изчисли необходимата дебелина си за премахване на игра осовото и да получи предварително зареждане лагери (дебелина намаление уплътнението трябва да се равнява на сумата от измерените стойности на индикатори endplay и зарежда предварително лагери, равни на 0.03-0.05 mm);
- мелене на шайба де желаната стойност и събиране на зъбно колело без да се осигурява покритието с белезници;
- затягане на гайките на фланеца превърне чаша лагери за правилното поставяне на ролките в клетката им;
- проверка на херметичността на лагери големите повратна момент чаша лагер, който трябва да бъде равна на 1-3 Nm (0,1-0,3 кгс-м) (фигура 3.).
При нормална натоварването в лагерите изчистване на фланеца 6 (фиг. 1), разположен на капака 9 и накрая жлеза монтаж Collect.
Регулиране на херметичността на лагерите произвеждат диференциално задвижване предавка, когато отстранява посредством гайки 17 (вж. Фиг. 1) и 50 (вж. Фиг. 2). Ядки обвивка на същата дълбочина, за да се получи желаният пренатоварването, без да пречи на задвижваната предавка положение със специален ключ (фиг. 4).
Предварителното зареждане на лагерите се определя от времето, необходимо за въртенето на разлика, която трябва да бъде в диапазона от 2-5 Nm (0.2-0.5 кг / см след отстраняването пиньон). Тази точка се определя от специален динамометричен ключ или чрез измерване на силата, приложена в радиус равен чаши и диференциални 23-57 H (2,4-5.8 кг).
Процедурата за проверка и настройка на ангажираността на конусни зъбни колела е както следва:
- преди да инсталирате корпуса на лагера с движещият механизъм в случай на зъбно колело, избършете зъби на двете конусни зъбни колела и страничните повърхности на три или четири зъби нанесете тънък слой боя;
- на масата, да коригира ангажираността на конусни зъбни колела. Движение на пиньона се осигурява от промяна на броя на подложки под фланеца на зъбно колело, носещи чаши.
Свързани статии