Нека започнем с текста на песента. Аз също dofiga е написано в BZ на машината в продължение на шест месеца, повече от 100 записа! И най-много на ремонт. За много от вас, това ясно показва, че това не е моята машина и една кофа, всъщност го направя, за да видя толкова сигурно щеше да се пошегува. Може би това е, но сега всичко същата кофа беше по-скоро като Opel Omega. Като цяло, това е етапа на възстановяване, аз бях в очакване на пролетта и лятото, и по-специално инвестирани сили и средства, за да донесе на колата обратно в ред. И тук идва определен праг - годината на покупката. През зимата не искате да поправите нещо, така че най-вероятно BZ замразяване или ще ти пиша всеки снежна буря. Резултатите дори се страхуват да се провали, някои части закупени в такова количество, че ладата могат да бъдат закупени втора ръка в "в движение", и добрата работа най-вече със собствените си ръце, и така свободни.
От това, че той искаше да спечели, но тя не е в състояние да:
1) падне под машината. Нещо тече! Заменен капак уплътнението на клапан, шайба тавата, но все още капеше. Потоци по задната част на двигателя от по-горе, след това при кръстовището на двигателя и скоростната кутия. Двете служби търсят къде тече, те съветваме да се промени тампони, но не rezulate. В същото време фундаментално нищо отива! Това означава, че веднъж седмично проверка на течността, виждам, че масло, така и антифриз на място. Масло в отметката в квадратчето, също всичко е на мястото си. Като цяло, може само оближе асфалт език, за да се разбере точно вече антифриз или масло (ако антифриз сладък на вкус). Най-развалени - не може да се види как тя се влива и ръцете, където мога да пълзят и докосване - всички сухи. Fuck знае какво да прави и къде могат да се движат зад себе си, аз ще пазя от време на време.
2) Автоматично понякога рита при превключване от 2 до 3, а понякога и изведнъж започва да се държи перфектно. Тогава дилема. Можете да платите за ремонт, но цената lomyat близо 50 000, може да бъде заменен с договор (или просто б / г) поле, струва 20-25000, но ще трябва да се вземат на доверие на продавача. В резултат на това, той реши да вкара и да се обърка. Какво е направено - смяна на масло напълно да Dexron VI, а след това отново частично (само на палета) и наскоро добавени ревитализант за автоматични трансмисии XADO която обещава да оправи всичко безразборно. Не аз наистина вярвам в това, но след това става по-добре? В Inernet положителни отзиви. Вярно е, аз се опитах да публикувате коментар на официалния сайт, той не се появи (най-вероятно не е преминал умереност), така че е вероятно, че всички мнения има фалшиви.
Да, и сега в действителност това, за което вие четете това, защото това, което е горе, е малко вероятно някой да се интересувам.
Така че аз се шофьорът отваря вратата, като по дъното, идиот! Вече машината стана и падна. Опитвайки се да се затвори - заключване на вратите плътно прилепва към бюрото. Loop означава все още се премества! Той отвинти хемоцианин дупчицата и коригира. Сега, на вратата се затваря гладко, точно, без пристрастия и с приятен звук и как да бъде чужда кола. По-нататък се регулира по същия начин до края на вратата. Ами янки имаше само задното дясно, но ключалките регламентирани и отне два часа, но аз имам пропуски и гладко и лесно затваряне и погледна да не се излиза във вратата и се издавиха.
Да, вратата все още е в остра реакция на цикъла, но затвори по едно и също ниво. Напълно приемам резултата.