ПредишенСледващото

Ако честотата е настроена, промяна променя. и по тази причина. По този начин Регламентът прави стъпки. В момента, произведени в България 2, 3 и 4 скоростни асинхронни двигатели.

Превключете на номерата, можете да:

а) преминават терминали poluobmotok една намотка на статора;

б) извършване на статора две независими намотки;

в) извършват две независими намотките на статора - всеки полюс променящия.

Всяка намотка фаза превключване полюсните двойки се състои от две части или половини, със същия брой на винтови групи във всяка част. Включете двойките полюси чрез промяна на посоката на тока в poluobmotkah. Когато двете части изглеждат рационални намотка ток в една посока, навиване създава поле с голям брой на полюсите, когато посоката на ток в намотка е наопаки, броят на полюсите се намалява наполовина.

Switching произвежда във всички фази едновременно превключване част на намотката могат да бъдат свързани в серия (фиг. 92.2) или паралелно (9.2.3).

На фигура sememes (9.2.1) са опростена и poluobmotki ток от една посока. (В Hz)

Фигура 9.2.1 - Схема за включване poluobmotok с р = 2

На фигури (9.2.2) и (9.2.3) са оптимизирани poluobmotki ток от различни посоки.

Фигура 9.2.2 - Схема за последователно свързване poluobmotok с р = 1

Фигура 9.2.3 - Схема паралелно poluobmotok с р = 1

Фигура определение 9.2.4 К на броя на полюсите на намотката на статора

Преминаване намотки с 4 полюса 2 може да се извършва както на постоянен момент или постоянна мощност. Известно е, че

Ние можем да покажем, че.

Схема (9.2.3); ; ; . Т.е. .;

; , По този начин, може да се направи контрол на скоростта чрез превключване на броя на полюсите:

I (Фигура 9.2.5) - в определено време (и 1При 3);

II (Фигура 9.2.5) - при постоянна мощност (от 1 до 2).

Фигура 9.2.5 - механични характеристики на кръвното налягане при промяна на броя на полюсите

Регламент на промяната на скоростта

Такъв метод изисква, като източник на променлива честота синхронен генератор може да бъде синхронен генератор или променлива скорост или полупроводникови инвертор. Следователно, методът се използва в случай, когато е необходимо да се увеличи (насочени ръчни инструменти металообработка и т. П.) Or превръща гладко коригира широка гама 9 (а валцуване, камиони и т.н.. Н.)

Както е добре известно, и ако приемем. след това. .. Това означава, че ако промяната в постоянна мрежа U, тя ще се промени F. Това явление не е желателно, тъй като намаляването на потока води до недоизползване на машината, увеличаване - претоварване на магнитното система. Като цяло, асинхронна машина е предназначена за. Ето защо, в този вид регулиране трябва да се поддържа. т. е. в същото време, докато намаляване и намаляване. което създава допълнителни трудности.

Настройка на честотата на ъгловата скорост на асинхронни електродвигатели с ротор накъсо се използва все по-често в различни клонове на инженерството. Например, в текстилни приложения, при които се използват един инвертор хранене асинхронни двигатели група, при идентични условия, гладко и в същото време се регулират техните ъглови скорости. Примери за други единици с честота контролирано асинхронни електродвигатели с късо ротор могат да служат като таблиците транспорт ролкови в стоманодобивната промишленост, някои транспортьори и др.

Икономическите ползи от управлението на честотата е особено важно за механизми, работещи в периодичен режим, където има честа смяна на посоката на въртене с интензивно спиране.

Регламент на намаляване на скоростта,

Когато намаляване пада пропорционално. промяна на механичните характеристики и промени в предварително определено количество приплъзване на операцията; Той не се променя.

Фигура 9.2.6 - механични характеристики на кръвното налягане при промяна на захранващото напрежение

Голям диапазон се получава при големи стойности. Метод, използван за модулиране на контрол в ограничен размер ().

Такъв метод води до големи загуби електрически и да се намали. Н. D. Следователно използва за ниска мощност двигатели. За ниско употреба:

- регулиране на резистентност;

Най-често срещаните схеми:

- схема с контролиран реактор (магнитна мощност);

- диаграма на импулс мощност на статора;

Когато автотрансформатор регулираща схема пред статорът включва автотрансформатор. Ако изходното напрежение за намаляване на АТ, двигателят ще работи с намалена напрежение. Това води до намаляване на скоростта. Въпреки това, той намалява претоварването и капацитета на двигателя, тъй като MU 2 се намалява по-бързо от I. Тази нарастваща загуба.

Фигура 9.2.7 - Управление с контролиран реактор

В един случай, в него има две намотки: работници и ръководители. Като контрола намотка протича ток, промяна на пропускливостта на активната зона на реактора. Колкото по-високо текущия контрол намотка, долната пропускливостта => по-малко

намалява. По този начин можете да получите на обхвата на регулиране от 0 до.

При промяна на пулса регулиране превключване верига в импулсни статорните ключове от различни типове. Така двигател цялото време е в преходен режим, ускорение или забавяне скоростта на ротора. В зависимост от честотата и продължителността на импулса мотора работи при постоянна скорост на въртене. Този метод е приложим за маломощни двигатели.

Фигура 9.2.8 - Схема на мощност, натоварени на статора

Regulirovanieso страна ротор

Този тип контрол се извършва по същия начин, както реостат започване на асинхронен двигател с навит ротор, само изходен реостат трябва да бъдат оценени за продължителна работа. Гладкост регулиране реостат в малки регулиране и гладкост промени определя допълнителен резистор R2d. промени BP скорост само надолу от основната.

загуби на мощност в rel2 на ротора верига. наречен загуби на плъзгането. Колкото по-голямо приплъзване S, толкова по-големи загуби в роторния кръг, така че изпълнението на голям обхват на скоростта води до значителна загуба на енергия и намаляване на ефективността на устройството.

Регулиране на оборотите по този метод се използва в случаите, когато имате нужда от малък диапазон на регулиране на скоростта и да работи при по-ниски скорости на кратко. Например, този метод се използва широко в устройството на редица материали, подемно-транспортната техника.

Техника не е толкова икономичен като свързано с големи загуби, така че рядко се използва.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!