Регулиране на "краката" захващащо кошници ЗИЛ-130
устройство налягане (кофа съединител)
Изгледът план диск лицеви 130 Зил на притискащия диск (кофа съединител) Зил-130-
роб устройство (съединител диск с фрикционни накладки)
монтиран лагер съединител освобождаване на втулката
Корекцията на съединителя може да се извърши по отстранява притискащата плоча (например, след заместване на съединителя диск или разделите плоча замяна налягане или лагер освобождаване), или директно на автомобила чрез отворен люк в маховика. Да разгледаме случая с PPC и демонтаж на съединител части.
Премахване на гайките от щифта, НПК за демонтажа му демонтаж контролно-пропускателни пунктове, провери състоянието на лагера на освобождаване, съединител и да се върне пролетта разглобява скоростната кутия, включете маховика, а след това в долната част на корпуса ще има достъп до болтовете за закрепване на пресконференция диск.
Демонтаж продукция над яма с помощта на специален подемник за премахване на контролно-пропускателен пункт. Премахването на 4 (четири) укрепващи ядки - СРТ възстановен и спуска върху тенджерата. Сега намотан осем (8) притискащата плоча монтажни болтове към маховика на двигателя. И внимателно, притежаващи задвижващата пластина (която е притисната между маховика и коша) отстраняване на притискащата плоча. Отстраняване на неизправности се прави на всички съединителни части. лагер Проверени освобождаване - той трябва да се върти лесно, без да се правят в същото време странични звуци. Търси разделите плоча налягане работа на повърхността. Определяне на дебелината на накладките триене на задвижван диск. Когато всички детайли изброени и заменят с нови, е необходимо да се направи корекция на четирите клона на пресконференция диск, или както ги наричат просто - "краката" на съединителя. Това ще изисква плоска плоча, която се използва като резервна маховик Зил-130. Ако няма - трябва да го купят за демонтаж.
Тези цифри се отнасят за дупките за монтаж плоча натиск върху маховика
Без отстраняване на сглобени захващащата пластина налягане (кошници) със спомагателен маховика (използва като устройство), е необходимо да се направи корекция лост позиция по отношение на работната повърхност на притискащата плоча.
Завъртането на регулиране ключ гайка (фиг. 1, а), определени всички лостове в такова положение, че разстоянието от работната повърхност на притискащата плоча на височините на сферични издатини върху вътрешните краища на рамената е в диапазона 39,7-40,7 мм. В краищата на лостовете трябва да лежи в една равнина, успоредна на работната повърхност на притискащата плоча с точност до 0.5 mm, не повече.
В случая, когато захващащата пластина на налягането е монтиран в устройството, за да се коригира. настройка лостове трябва да се проверяват с помощта на табелката за контрол, както е показано на фиг. 1b. Така сферични издатини лостове трябва да докосват контрол плоча 2 е монтирана върху главината устройство 1.
Когато приключите с регулиране на съединителя, че е необходимо да затегнете винтовете на закрепващите плочи (момент на затягане 1.0-1.5 кгм). След zashplintovat болтове (осем) мек темперирани стомана с диаметър 1 mm.
Zakernit в един момент на резба регулираща гайка с резба крайни тапи.
Развийте болтовете фиксиращи корпуса на вторичен маховика и премахване на модула на плоча налягане от корпуса. По този начин всички болтове гаечен ключ постепенно и последователно, за да се избегне деформация на притискателния диск.
Ето регулиране лост или обикновен диск крак налягане ЗИЛ 130.
Регулирането на лост със стойка
монтаж плоча налягане (кошници)
Възможно да се направи лостове за регулиране грабнат и освобождаване на пневматична възглавница с кола колело.
Свързани статии