ПредишенСледващото

Регистрация на камиони в Rostekhnadzor.

Закупените по повод на мотокар за склада. Апаратура zachotno, 5-тонен Komatsu, Камериерката Япония институт.
сега са чесане главите си - да го постави на запис или не? Пушена Интернет - половин страната работи подобна техника, без регистрация в Rostekhnadzor, особено ако тя работи изключително на територията на предприятието, без да напускат по обществени пътища. Налице е плюс - няма нужда да плати данъка транспорт върху него и да премине на годишна проверка. Е, ако в сметката не си струва и не е обект на данъчно облагане.
Но, от друга страна - в този случай, както и за да не я сложи на баланса и съответно намаляване на предприятието данъчна амортизация на дълготрайните материални активи и отписване на пари за ремонти и гориво.

Въпроси към опитните:
- които се сблъскват с подобен избор, и като съм направил?
- който санкции на предприятието и от кого може да се прилага, ако оборудването не е пуснат на сметката в Rostekhnadzor след придобиването му? Товарачът ще бъде използван само в частно предприятие.
- Ако все пак камионът ще бъде за сметка - бъдете сигурни, дали организацията има някой в ​​vod.udostoverenie товарач? И ако това не е - какво санкции?

По принцип всяко опит ще бъде полезен, благодаря предварително за ценните си данни.

Публикувано от AleXC70

Закупените по повод на мотокар за склада. Апаратура zachotno, 5-тонен Komatsu, Камериерката Япония институт.
сега са чесане главите си - да го постави на запис или не? Пушена Интернет - половин страната работи подобна техника, без регистрация в Rostekhnadzor, особено ако тя работи изключително на територията на предприятието, без да напускат по обществени пътища. Налице е плюс - няма нужда да плати данъка транспорт върху него и да премине на годишна проверка. Е, ако в сметката не си струва и не е обект на данъчно облагане.
Но, от друга страна - в този случай, както и за да не я сложи на баланса и съответно намаляване на предприятието данъчна амортизация на дълготрайните материални активи и отписване на пари за ремонти и гориво.

Въпроси към опитните:
- които се сблъскват с подобен избор, и като съм направил?
- който санкции на предприятието и от кого може да се прилага, ако оборудването не е пуснат на сметката в Rostekhnadzor след придобиването му? Товарачът ще бъде използван само в частно предприятие.
- Ако все пак камионът ще бъде за сметка - бъдете сигурни, дали организацията има някой в ​​vod.udostoverenie товарач? И ако това не е - какво санкции?

По принцип всяко опит ще бъде полезен, благодаря предварително за ценните си данни.

Поздрави!
По това време в парка е "eletrichek" и дизелови двигатели. Проучихме въпроса и е взела решение да се регистрирате. Имаше няколко причини - изискване на лизинговата компания, плащането на застраховка (застрахован отговорност на оператора), и (не дай боже) инцидент. За отговорността не си спомням, но ако в процеса на проверка на глобата и заповед, а ако случайно. след като "крива" дисплеи. В действителност, това не е много трудно, инспекторът не се развали (в сравнение с пътната полиция), ако е необходимо, и отпуските на място за проверка (при регистрация или TO). При получаване на свидетелство за квалификация, също в реално служителя да вземат курсове и изпити в Rostekhnadzor издаден на 10 години.

Моят избор е - всичко законен! (На произшествия са: падане на рампата, сблъскате хора, оборудване и стоки)

Да ние я имаме не толкова интензивно смятате да използвате. машина пристигна - разтоварен и дим. барабан с кабела за развиване машина е настроена - и шейкове. на ден - не повече от 1-1,5 часа. Не рампи, борсови 2-3 души всички момчета доказали, здравомислещи, опитът е.
Всъщност проблемът още в другата. Предишният собственик загубил PSM от този камион. Въпреки това все още го купи, защото цената е сладка и точно това, което ви трябва. Продавачът обещава да направи PSM един месец. Nezadarom яви за двадесет. След това ще видим.
Аз разбирам, че нещо като право следва да се постави на запис. Но е всичко се прави в съответствие с правилата в този живот? Offtopic

Аз съм се на лодка през лятото 1-2 пъти съм оставят някъде. Но всяка година - тогава ние трябва да си купите и транспорт за плащане на данъка. Не си спомням за регистрация хеморагичен и получаване на правата. Въпросът е - Nahua?


А мотокар работи половината от страната, без регистрация в Rostekhnadzor. И нищо. Ето какво е объркващо.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!