За Зеленоград, според мен, колкото по-кратък, толкова по-добре. От друга страна, в тези населени места, днес е активен жилища, съответно, посока Pyatnickoe ще бъде много по-заети, отколкото са сега.
Зеленоград приятели казват, че биха предпочели на теснолинейка от "Пятницки магистрала" на "Tushino", но в действителност да очакват, ще vbuhali милиарди в разширяването на пътя, който ще бъде претъпкан с допълнителна ширина тапа на входа на Москва и да отидат още ще бъде на влака до "Petrovsko-Razumovskaya".
Съдебното заседание по проекта по някаква причина ще бъде CJSC.
(Infa от форума жителите Brekhovo www.brehovo.com)
Въпросът е, кой ще бъде съфинансирането от страна на инвеститорите, за да се включат в проекта. Оферта и Krost и селищно група. И пътят минава през новия жилищен квартал, който ще се финансира изграждането. Но властите в Москва и региона искат инвеститор, за да "виси" и по-нататъшен труд, който не е много интересно да се инвеститори и забавяне на решението. (Информация от хората, участващи в строителството)
Съоръжения за предградията - главоболие за Москва. Чудя се защо приоритета по отношение на съоръженията се дава Brohovo, Зеликов, Yurlov, Aristov ... но не Митино.
Да това, което за нас всички хора в Зеленоград) Ние живеем толкова добре без тях)
И жителите, например, Покровски-Streshnevo или сокол със сигурност много по-добре, без автомобили, които "баровете" чрез тези области на Митино)
Хората ще пътуват повече в никакъв случай, защото в противен случай тези нови жилища няма да бъдат постигнати.
Имаме нужда от алтернатива под формата на надежден и удобен обществен транспорт, че лицето, което е имал избор да отиде в удобна частна кола с риск от затъване в задръстване, или в по-тесни условия, но с гаранция, за да получите това време.
Имаме нужда от алтернатива на нужда алтернатива под формата на конвенция на Околовръстен път, или най-малкото да "пиян начин." През лятото, вие знаете какво се случва в петък. Толи ще продължава да бъде. И това е мястото, където Конгресът да направя аз никога няма да разбереш. Има или изградени изцяло или дерета.
Знайте, не знам нищо за народа и Falcon Pokrovo-Venetian)), когато имаме метрото им се отвори, и така той става много по-лесно да живеят) машини са станали по-малки в тяхната страна, това е факт! Така че нека да ги бъде щастлив)) Вицове, шеги, но във всеки случай, строителни предградия на PN по отношение на задръстванията, за Митино ще бъде тежко изпитание. Разширяване на PN ще бъде още по-лошо!
Е, аз съм против това?) Сам да видите всичко, всичко, което не е направено, всичко чрез една добре позната навсякъде. Е добрата метрото проведено, че никой тук не е отрицателен, за да се каже, от гледна точка на транспортната достъпност на нашата област.
Разширяване само ще увеличи задръстванията. Отдавна е известно. Просто хората се движат от Leningradka и ще отидат Pyatnitskoe. И задръствания ще бъдат тук и там. Другари инвеститори (мини-град, и т.н.), банална измама pokupaleley и казват, че скоро ще се разшири Pyatnickoe (СЗО -.? Добро чичо или някой друг). Зеленоград заместници подвеждат хората. Необходимостта да се каже нещо. Основният проблем с придобиване на земя и безумната цена на пътищата в нашата страна. А Зеленоград е в интересна ситуация - това е парче от Москва, свързан с останалата част на Москва - на територията на региона ... Има трябва да се изгради регионални власти - това е тяхна територия. И това е, което го прави и къде има пари за решаване на проблемите на трафика московчани! И Москва - Нови terriorii и има неограничени възможности ...
Редовно ходя Pyatnitskoe магистрала. НАЙ-критична ситуация - Митин да благотворните на селото. Освен това, всички съществуващи планове предлагат реконструкция на участъка след задоволяване. Желателно разширяването и движението на bessvetofornoe Pyatnitskoye w само от Отрадни в Москва. Желателно е да се изгради възли да се върти в село Otradnoye на територията на ТК "Радост". Тези кръстовища - една от основните причини за задръствания. Наличие байпас заобикаляйки част Pyatnitskiy w Създаване на 2 допълнителни пресичане и направи проблема по-лошо.
Въпреки, че темата и за сайта PN да Зеленоград, но аз ще пиша тук. Бо изглежда неясно само от Москва служители и спортен комплекс, който разширяват магистрали фундаментално нищо задръстванията, няма да го правят. Тъй като тя се разширява, за да не се разширява, но строителството на нови пътища и разширяването никога няма да се справи с растежа на флота. Но дори и това не е важно. Нивото на уменията на шофьорите - по-голямата част от бедното население. Особено, ако лоши метеорологични условия - дъжд, суграшица, сняг. Това е резултатът - задръствания са такива, че дори специална лента не помогне - ". Пиков час", като тя е днес твърдо застана до пазара на радио в една и съща
И ще Pyatnitskoe магистрала централната жп-гара на Belobolgarskogo - погледнете нещата противен случай би трябвало
Частна клиника в мултидисциплинарен Митино - висококвалифициран лекари с дългогодишен опит и иновативен подход към медицината. Медицинският център в Митино можете да получите съвет, проверка, предписването на лечение и профилактика на редица специализирани (алерголог, проктолог,
Правя възстанови практиката на нашия доклад срещи заместници. Така че, вчера се проведе среща на нашата.