Здравейте на всички! Портър купих преди месец. Пробег 50 хиляди. Веднага реши да промени масло навсякъде. Карах в Южна пристанище и купих една добра "книга умно." Снимка книга цвят. Съветвам всички, защото премахване на много въпроси! Сега, не подвеждат хората, а по-късно започва - че тук и там започна да тече уплътнения! 1. ICE-5,9l. но заместват междучасията 5,0l. 2. KPP- точно 2 литра! 3. Мост - 1,2l. При смяна на антифриз по някакъв начин се изкачи 7 л. въпреки че обемът на 9,5l система. Изскърца gidracha колан, но след като прочетете съветите devyatochny купил, доставени - докато стандарти. Всичко успех!

Върнете се в началото

Аз не знам как да се прелее профил, можете да излее по различни начини, например филтри са различни малки и големи! а оттам и различно количество масло разлика 250-300g.esli излее 300-500g тази глупост, а ако фрактурата на коляновия вал започва да управлява гладко, и на екструдирани уплътнения всички тези глупости, по мое мнение, защото да изтръгне жлеза трябва да се създаде напрежение, но уплътненията за работата си с налягането вече не е там, а ако има дори и само поради факта, че за високо налягане картерни газове sozdovat поради износване prshnevoy или поради запушени дренажни отвори в близост до уплътненията. темата за размисъл, нека да обсъдим.

Върнете се в началото

schurik80 Sash, добре tyzh осъзнаем, че сме Syropom просто фиксирано на този случай. Това са данните от инструкцията не onizh имащи за да попълните и да знаете колко да купуват.
А излее - от нивото на това в полето, че мостът - не по-високо от долния ръб на отвора за пълнене, хоризонталното от колата!
Въпреки, че понякога хората не намират за пълнене дупката!
Да си купя три литра там и там, като цяло, където литър, и там, и там бях дежурен изведнъж се излива трябва да се извършва при ТА, както и дали е малко неочаквано, никога не купува петрол в задника, винаги купуват с акции. Той не отиде на доливане - отидете при подмяната! Zametochka - за моста и маслото за кутията е различен, не забравяйте за това. За мост - писмено GIPOID в кутия G и poidee не го направят, продавачите знаят за това, обикновено. И за сметка на налягане, schurik80 права. тук, за да напомня за гледане на вентилационните отвори на моста само периодично се обърне дори шапката си до калта падна.
Аз говоря за предаването.
За двигателя, всички поеме dvattsatke за себе си и съпругата си, ние имаме отделни машини! Съжалявам за него в мотора не се побира, има върви "влошаване" на автомобила, тъй като в нея и кутия съединител и по плуване.
За двигателя, за сметка на литри, това е начина, solosh. После видя от приятел, когато устройството за смучене масло през отвора за щеката, МРВ също трябваше да излезе с това. И тук. Ние се смяна на маслото и мръсотия да остане! Ужас.

P / S Моят въпрос е, защо излее масло. Можете че Уили Porter дойде да се направи.
А прашинка страда 1L преливане масло 3.5 изобщо.
Но масло, в този случай, в колата, "каша" е възможно и Yport.

Върнете се в началото

Шура M4 написал (а): zametochka - за моста и маслото за кутията е различен, не забравяйте за това. За мост - писмено GIPOID в GYPOID кутия не е необходима, тя е около продавачите знаят, нормално.

Между другото, продавани в магазина казаха, че API на масло GL-4 за отпред, но той е бил негов TagAz препоръчва. Neponyatka някои.

Върнете се в началото

Върнете се в началото