Трябва да се има предвид неплатен време за извършване на операции за приемане.
Време за операции за приемане (инспекция и трансфер превози в техническите и търговските условия) в платен път, не трябва да бъдат включени, тъй като те работят в съответствие с буквата и IPU FSEMT България България от 07.07.98 г. HP B-6376, и параграф 1.16 на Нова ценова листа HP 10-01 "тарифи за превоз на товари и инфраструктурни услуги, извършвани от българските железници" са включени в тарифите за превоз на стоки по първоначален клас операции. Храненето и почистване на автомобили в бележка стока получаване Форма GU-45 трябва да се постави с изключение на операциите по приемане.
Как да се прилагат разпоредбите на член 43, по отношение на увеличаване на размера на плащането за използването на скока, контейнери до двоен размер в случай на забавяне на вагони на железопътната линия рядкост.
Поради факта, че разпоредбите на член 43 от Хартата по отношение на увеличаване на размера на плащането за използването на колички, контейнери до два пъти размера, и член 62 от Хартата и на прилагането на санкции за забавяне на вагони за товарене, разтоварване на конфликти, увеличаване на дъската, за да удвои размера трябва да се използват само по отношение на автомобили, задържан на песни сподели повече от 24 часа, в това число в очакване на хранене и почистване удари в (в) железопътна линия непублична и в общите части на железопътни гари, по причини извън контрола на товародателите, получателите, собственик на железопътната линия рядкост.
В какъв размер таксувани за използването на автомобили, които не принадлежат към превозвача, и обвинен, ако тяхната неустойка за забава.
В съответствие с член 39 от Хартата на таксата за ползване на товарните вагони, контейнери, няма да бъдат таксувани за времето на вагони, контейнери, превозвачите не принадлежат в не-обществени места. Съответно, такса не и неустойка за забава на вагони, контейнери за товарене, разтоварване. Ако се забави получаването на получателите, товародателите, собственици на железопътни линии необичайно използване на вагони, контейнери, които не принадлежат към превозвача, в съответствие с параграф 12 от Правилника за ползване на таксите на машината за използване на вагони и контейнери, федералните железници (Тарифа Ръководство за HP 2) ще бъдат таксувани за времето на такива коли контейнери по пистите в обща употреба в размер на 50 на сто от дъските, показани в таблици 9 и 10 NR NR тарифа на посочените указания.
Се наказва с глоба, а таксата за ползване на автомобили, хранени като прикритие на ЖП линията необичайно.
Как да се изчисли времето за зареждане за използването на автомобили и наказание за забавяне на вагони за товарене, разтоварване.
Къде да отразяват данни за глоби за закъснение на вагони за превоз на товари под формата на доклад на G4.
Преди да промените и доклад "За времето на престой на автомобили на отговорността на предприятията" форма G4 установения ред, той трябва да се отрази само на размера на начислените такси за използването на автомобили. Количеството на глоби са записани под формата на FDE-4:
Ако колите са на железния път необичайно за превоз на товари и след това по пътищата на станцията, докато чакат за транспортни документи, независимо дали се разглеждат като такса за използването на автомобили за нарастващата необходимост.
Намирането на автомобили в гарите и жп линия рядкост, издадени на различни документи. На железопътната линия е направена непублична бележка да подаде стока приемане и почистване на автомобили, въз основа на които ще бъдат таксувани за използването на автомобили в размерите, съответстващи на таблиците са определени в зависимост от оборота на дневната вагон, Тарифа Ръководство за HP 2. Намирането автомобили PAS станция песни и чакат за транспортни документи, издавани акт на общ вид, въз основа на които ще бъдат таксувани за използването на автомобили в размер на HP в таблица 9 от тарифа 2 таксата за управление на HP се счита за zhdoy маса отделно от първия час.
За използването на автомобили таксата за 2-време се изчислява след 24 часа? Ако колата стоеше на станцията следи по причина, независимо от клиента преди подаване на тази кола на стр / начин таксата за 2-време се изчислява от първия час закъснение? (Ако колата е, разбира се, се изправи за повече от 24 часа)
плащане Двукратният за използването на автомобили, контейнери в този случай се изчислява от първия час.
От кога се извършва таксуване при използване на автомобили в случай на пристигане на колата преди определената дата на доставка (независимо дали предоставянето на този път като възможен неплатен)?
Платен време, за да се използват колички, контейнери трябва да бъдат определени в съответствие с член 62 от Хартата, както и параграф 5 от Тарифата ръководи HP 2, независимо от срока на доставка.
Как да се изчисли с глоба според статията. 62. Wagon стоеше на акт цялостната форма на очакване доставка до общото използване на железопътната линия от страна на клиента 59, а след това се подава към пътя носител жп локомотив рядкост и се изправи за 12 часа.
През времето, прекарано на станция проследява вагони чака тяхното представяне на жп линията необичайно по причини извън контрола на товародателите, получателите, собственици на такива начини, чрез акт на общ вид се таксуват за използването на автомобили в размер на HP HP Таблица 9 Тарифа Ръководство 2. За 12:00 намери колата на железопътната линия необичайно таксува като плащане при ставките, съответстващи на ръководството на тарифа на HP в таблица 2. наказанието в този случай, без такса, защото Общо време на автомобили на жп пътя непублична не надвишава 36 часа.
Кой е предвидено неплатен технологично време, предвидена в член 62 от Хартата.
Неплатен технологично време, предвидена в член 62 от Хартата, при условие че собственикът на железния път рядкост обслужващи товародателите, получателите му локомотив. Споменатият метод се състои от времето, прекарано от собственика на железния път на непублична локомотив маневрени на своята доставка и поставяне на вагони, на мястото на товарене, разтоварване, товародателите, получателите (изпълнители и товародателите, получателите, действащи в съответствие с член 56 от Хартата по отделен договор). Процедурата за определяне на време телеграма обясни ICS България от 06.26.03 г. HP SH-6248.
Според това, което документите за платения време включен времето, прекарано на ремонт?
Времето за изпълнение на работата, предвидена в параграф 15 от Тарифа 2 за управление на HP не е включена в фактурира, време, въз основа на доклада трябва цялостната форма.
Промени вагони в краищата на товаренето и разтоварването се извършват локомотив vetvevladeltsa. Колко е часът - 24 или 36 часа, за да добавите към технологично оборот?
Съгласно член 62 от Хартата за поддържане на железния път необичайно локомотив, който не принадлежи на превозвача, таксата за ползване на автомобили, контейнери ще се таксуват по това време, са определени, както следва: технологичен срок оборот вагони по железопътните пътища рядкост + 24 часа. 36 часа са дадени в случаите на хранене и почистване на локомотивните автомобили по фронтовете на превозвача (железопътен).
Как натрупвам неустойка за забава на вагони по чл. 62 от Хартата с двойна операция?
Когато обслужвате железния път локомотив необичайно за забавяне фини вагоните на носителя за товарене, разтоварване обвинен в 36 часа, а при обслужването на двигателя, които не принадлежат към превозвача, - след 24 часа над вагоните оборота процеса период на железния път необичайно. Преди изтичане на срока, съгласно точка 13, ръчните операции Тарифа 2 НП при извършване на двойно таксуване за използване на автомобили, контейнери, трябва да бъдат намалени с 25%.
Изчисляване и проектиране на изобразителното изкуство. 62 от Хартата на колите, които са N / начините и пътищата на общественото чакането за митническо оформяне на до 10 дни в митническата харта?
Железен път необичайно обслужват клиентите локомотив, неустойка за забава на вагони е взето по време на процеса на оборота на автомобили + 24 часа. Колко дълго трябва да плати глоба за закъснение на вагони в случай на нарастване на тристранно споразумение единствен клиент?
В този случай, наказанието се изчислява в края на 24 часа през периода на технологично оборот на автомобили на жп пътя необичайно.
Ако ще се търси наказание за забавяне на вагони на картата с памет, как да следите на времето и на събраните суми в подготовката на G-4 доклад?
G4 В доклада се посочва форми зарежда и не начислява от размера на плащането за ползването на автомобила.
През времето, прекарано на автомобили общите части на сградата ще бъдат таксувани за металорежещи машини Таблица 9 Тарифа HP за управление на HP 2. По време на времето, прекарано на железопътната линия удари необичайно - на цени, съответстващи тарифа маса за управление на HP 2 от първия час.
Не иска. В този случай таксата е използването на автомобили може да се зарежда от частно лице, ако превозът се хранят закъснението се дължи на него.
В съответствие с параграф 6 от Тарифа 2 HP ръководството при извършване на товаренето и разтоварването на стоки в общите части на железния път, включително договори с товародателите, получателите, таксата за ползване на товарните вагони се изисква.
Събира такса за доставка и почистване на автомобили, които пристигат на dosylka.
В съответствие с точка 2.7.1. Тарифа за употреба HP 3 от търсенето и почистване на натоварените и празни вагони се изисква такса. Тъй като с колата пристигането си сметката за колет превоз на товари, също се произвежда работа по доставка и почистване на автомобили, таксата за тази работа трябва да се облагат.
На коя група ще бъдат таксувани за използването на автомобили с номерирането на 918 ...?
Таксата за използването на такива вагони, трябва да се таксуват по тарифите за 4-те групи на вагони. Изясняване по този въпрос беше даден многократно.
Заместник-началник на отдела за товарни превози и търговски работа - LS Рогачев
Заместник-началник на Департамента на финансите - AE Василиев
Свързани статии