Публикувано от bigval

Господа .I е щастлив собственик 250ki я направи на разходка в планината и когато се продава и да се промени, за да 450ku малко разстроен.
в ред.
Frog съединител не се отразява на работата на инжектора. (Мит), но когато падне от лявата страна в локва кал, или тя просто спира да Ви работа и просто zavodishsya в неутрално положение. и това не е много удобно.
мотор klhashki удушен по околната среда за Европа.
vykidavaem родния ауспух и сложи pryamotok.mozhno дори kitay.zachem? за да диша за моторни отработените газове.
внос, не могат да бъдат докоснати.
И сега най-интересното.
мотор удушен и ограничен по отношение на оборота, тъй като втората предавка. премахна ограничението за 10 минути и е отлична практика Fujiki
евентуално максимална скорост
отцеди с теглото ми, и семейни звезди 120kmch
след преработена суровина и подмяната на звезда с 44 до 49z максимална скорост от 128 говорител е отлична, но най-важното е, че остава му товарна кола сцепление на дъна .В планините е незаменим качество
ако мога да се хвърлят в лично решение, аз открих за razdushki. но не и за обща употреба

Това е времето и това Чой?

Страхът, без значение какво може да се случи, както и факта, че нищо не може да се случи.

Re: Razdushka инжекция KLX250

Публикувано от bigval

Frog съединител не се отразява на работата на инжектора. (Мит), но когато падне от лявата страна в локва кал, или тя просто спира да Ви работа и просто zavodishsya в неутрално положение. и това не е много удобно.

Публикувано от bigval

vykidavaem родния ауспух и сложи pryamotok.mozhno дори kitay.zachem? за да диша за моторни отработените газове.

Не мисля, че razdushka входящ-изходящ помогне по някакъв начин, а напротив, сместа е твърде крехко. Без да се променят картата за гориво промените на входа-изхода, в най-добрия, няма да боли.

Публикувано от bigval

ако мога да се хвърлят в лично решение, аз открих за razdushki. но не и за обща употреба

Хвърли всичко в PM. За цялостното развитие.