СХЕМА ЗА ЗАПАЛВАНЕ UNIT XENON
Някои шофьори са много добре запознати с устройството. Тази система за запалване на газоразрядни лампи. Високото напрежение преминава през газ (в този случай, ксенон) причинява последният свети ярко - пристъп. Светлината се превръща ослепителен ярък, така че тази система се използва главно за осветление. Преди няколко години, като покритието е на разположение за колата, но сега ксенона е забранен в много страни.
Ксенонови фарове имат висока светлинна ефективност, толкова високо, че яркостта на ксенонова крушка няколко пъти повече от яркостта на слънцето на подобна зона на сайта! Именно поради тази причина тяхната употреба е забранена в много страни.
Статистиката сочи, че повечето катастрофи се случват заради прекалено ярка светлина от тези лампи, по магистралите, те буквално заслепяват водачите идва към автомобилите, в резултат. Ето защо, тази верига блок ксенон запалване е само с информативна цел.
За да работите с ксенонови лампи трябва високо напрежение от порядъка на 25-30 кV. За да се получи такова напрежение се използва предмет блок, който също се нарича ксенон единица запалване. В действителност, това устройство представлява трансформатор за високо напрежение.
Това, както обикновено - на предварително определена част от специализиран чип засилване клавиши на поле или биполярни транзистори (най-вече в областта), ректификация диоди, капацитет за съхранение - един кондензатор, искрова междина (iskrovik, разтоварване) и трансформатор за високо напрежение (намотка). След импулсен трансформатор напрежение е отстранен и се съхранява в кондензатор. В тази част от верига напрежение на не повече от 500 волта. След всички искрова междина кондензатор капацитет се изпуска към първичната намотка на трансформатор високо напрежение. По този начин формира на намотката за високо напрежение напрежение електрически разряди с 25,000-30,000 волта, те подхранват ксенонова лампа.
Свързани статии