ПредишенСледващото

RDS за слушатели и любители на музиката

RDS за шофьорите

Друга новина за слушателите Радио Рокс. За по-голяма степен това се отнася за тези, които прекарват много време зад волана. Настройване на FM 102 и да не пропуснете послания за задръствания по пътищата, дори и ако искате да слушате CD или касетка след натискане на своя FM тунер с RDS бутона (Radio Data System) ТА (информация за трафика). След като подходяща програма време Crossroads, който се излъчва радио Rocks в края на втората песен на всеки час, радиото автоматично ще превключи на радио приемане. И в края на приемника за прехвърляне се връща в първоначалното си положение, и можете да продължите да слушате музика играе преди началото на програмата. По този начин, можете да слушате любимата си музика и не пропускайте важна информация, която помага за намаляване на пътуването си до минимум, като се избягва неприятностите, свързани с движението на колата по улиците на големия град.

Радио Рокс

RDS (Система за радио данни) - излъчващи система за предаване на ultrashort вълни заедно с аудио сигнал на една малка част от дигитална система informatsii.Eta е разработен в Германия в началото на 90-те години, а в действителност, е разработването на първата система за информация радиослужба за шофьори - ARI ( и на немски език). RDS се използва в Европа, Съединените американски щати (

50% от радиостанции), Южна Африка (70%), Австралия, Южна Корея и Китай. Япония има малко по-различна система за радио данни, разработена от японците специално за вътрешна употреба. Факт е, че RDS едва ли ще бъде възможно да се прилагат някои или друга азбука, различна от пренос на данни latinskogo.Dlya използва специален 57 кХц субносител - трета хармонична на пилотния тон на 19 кХц, което RDS не са съвместими с полярна стерео. Извън надеждна зона рецепция, ако светлината не свети "стерео" RDS няма да работят. Ако сигналът е слаб - информацията може да бъде актуализиран по-рядко, частично изчезва. В радиочестотни модулирани подносеща форхенд-tsya множество потоци от двоичен информация, всяка от които съответства на функционален режим определя-nnomu rezhimu.Rezhimy RDSOsnovnym е система PI на RDS (Програма идентификация). В този режим приемникът получава информацията, която радиото използва системата RDS. Това е последвано от режим PS (Program Service), в който името на станцията е получен в 8-битов код. Вместо това, името може да отиде на част от информацията е разделен на думи или фрази, до 8 simvolov.Rezhim TA (информация за трафика), известен също като TI - информация за трафика. ен повече в системата ARI. Когато се активира, той кара кола, стерео или усилвателя, свързани с тунер за LINK система, за да превключите от възпроизвеждате касета или CD-ROM да предава с приемната станция по това време информация на водачите. Нивото на звука се увеличава. В края на специален радио предаване се връща в първоначалното си състояние. Ако няколко радиостанции споделят обща RDS система, приемникът ще превключва временно на приемната станция, предаване трафика (режим EON) на. Въпреки това, можете да получите пълната гама от приемника skannirovat търсите TA.Escho един режим, е много полезно за шофьорите, е AF (Alternative честоти). В този режим радио получава информация за всички честоти, на които излъчват тези програми, с изключение на получено. В случай на загуба на сигнал от приемника автоматично ще се опита да превключите на един от алтернативните честоти, и ще остане на него, ако нивото на сигнала в него е по-висока. В стационарен режим приемници otsutsvuet.Sistema RDS също така предоставя възможност за получаване на информация относно програмата на излъчване - режим PTY (Program Type). Стандартът изисква 16 основни типа програми, които могат бързо да се променят, в зависимост от съдържанието на предаването. Сред другите RDS функции включват прехвърляне на сегашното време Clock Time до най-близкия момент и Radio Text - борсов обикновено дублира съдържание. Тези режими се считат за задължителни и не са включени автоматично.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!