Добър ден, скъпи приятели, и прочетете!
Въпреки, че темата не е нова, но все пак ние да мине през нея
Аз не знам кой би могъл да бъде полезен може би не, но аз все още се пише. Истината е малко по-галерия не до него, и ако всичко това не се изкачи
Днес ние ще говорим за печката или радиатора като смених, аз отдавна исках да се промени още през зимата, но все го отлагах, но аз знам, че се стегна със случая, докато сърбежът точно =) по-добре от мен наведнъж, не оставяйте върху след като съм.
Един хубав сутрин, запали колата, а аз чувам ромона на gazanul района ромон на печка спря стреснато, след което отпуснете или забравени, и мисля, че глупости може, докато студено и може би по-скоро това е - не знам, не обръщат внимание на мисълта за себе си, аз се вози толкова съм с този шепот на сутринта някъде около две седмици, а след това аз гледам в огледалата понякога са добре разбрани от температурата, а след това започнах да забелязвам, където -Това си отива "антифриз", тъй като вечерта вдига дясната си тампон и тогава няма да има, с една дума морето, ръка да се почувства, а водата е мазна. C
Дясната страна, DIRECT SEA ANTIFREEZE
От лявата страна на тепиха подредено, и там малко "антифриз"
Лявата страна малко по-малък
Всички мислят Хан дойде да ми печка или радиатор нагревател кранче.
На сутринта на събота, отидох в страната и, съответно, в бутиците на частите купил Риболов печка радиатор знаеше което от своя страна ще brat.Pokupat веднага реши радиатор "DAAZ"
Сега някои възниква въпросът как най-добре да изберем радиатор. НХА удостоен форумите много информация решават сами за себе си, които ще купуват и инсталират .В магазина купих нова компания "DAAZ"
Чета за Luzar, занаят и т.н. PRAMO. П. работа отнема толкова незабавно предприема висококачествени радиатор, както се казва скъперник плаща два пъти.
(Малко по-късно да се каже кой е по-добре, погледнете в долната част) и само в случай, 5L на антифриз. дали удобен малък =)
Дойде в страната времето разбира се беше ужасно, дъждът се излива, периодично се спря и отново наля .Pogoda просто да замени радиатора =)
Смяна на топлообменника на ВАЗ-2115 е като проектант "Лего" Спомних си всичко, което е възможно. и аз им се заклех .I Понякога си мисля, дизайнерът трябва да са ме чули =)
Може би някой го е измислил и да направят нещо подобно
Ами не се надолу за него, докато паметта =)
Смяна радиатор нагревател на ВАЗ-2115.
Подмяна отопление охладител придружен от собствениците на ВАЗ 2113-2115 с безкраен мат и голям много губи време.
Сменете нагревател радиатор не е трудно по принцип, но е много трудно да пълзи към него.
Премахване на модула на печка топлина е необходимо в следните случаи. ) Течеше нагревател радиатор, 2) е запушена нагревател радиатор.
Ако радиатора е запушен, а след това, след като го извадите може да се опита да взриви въздух или с налягане Karcher, но не прекалено много, ако тя е в близост можете да донесете на струята, за да покрие всички клетки, а след това радиатора идва в неизправност
Ако капките - да подмените радиатора нагревател на ВАЗ-2115 с Evrotorpedoy, трябва да го свалиш, не можете да го премахнете напълно, но частично.
Сега, какво да избера? Как да изберем радиатор? Така че въпросите са изчезнали наведнъж и по този начин са решили за себе си
Ако трябваше да се справи със замяната на радиатора, по-добре е да закупите радиатор нагревател компания "DAAZ" .www.daaz.ru / index.htm Да, той не може да се сравни с топлина радиатор фабрика, но в този случай най-доброто решение. Не се препоръчва да се купи компания за радиатор нагревател "Luzar" - радиатора има много нисък рейтинг в предаването на топлина благодарение на характеристики на дизайна. Какво е радиатора на бойлер изберете? Алуминий или мед?
Какво нагревател радиатор (нагревател), за да изберете? Алуминий или мед?
Този въпрос е от голямо значение сред VAZovodov може да се каже TAZovodov - особено през зимата, отколкото през лятото, тъй като охладителна система ВАЗ лошо.
Алуминиев радиатор радиатор
Сама по себе си, алуминият има следните топлина 209.3 (W / м ° С.), Загрява бързо и се охлажда бързо, от една страна е добре, от друга - не много.
Брой на страничните ребра в алуминиев радиатор е много по-голяма от тази на медта - което със сигурност е по-добре! Само ширината на алуминиев радиатор канали един е по-голяма от тази на мед, така че рискът от такова partitionable радиатор нисш разсейване на топлината на празен ход дълго.
Алуминиев радиатор в случай на изтичане не може да бъде поправена
Медта нагревател радиатор.
Първоначално, мед има топлина равна на 389,6 W / (m. °) дълго нагрява дълги се охлажда.
Kolichestvovo ребра е значително по-малко от тази на алуминия, малки и бързо запушени канали, лошо поток на празен ход (между другото, така че на празен ход и духане на студен въздух - най-често срещаният проблем сред собствениците на домашно автомобилна промишленост). ремонт Меден радиатор е подходящ в случай на теч може да бъде спойка.
Възможно е също да се отбележи, че през последните години не е чист мед се използва за производството на мед радиатор, някои производители (например, "Luzar"), цвета му, което намалява предаването на топлина. На пазара днес, са много малко висококачествени медни радиатори, така че извършването на последния шлаката лесно.
И така, избран радиатор, а сега по начин, за да замени старата към новата
Сега сте готови.
Изключване на минус (-) терминал на akkumulyatora.Klyuchom 10 милиметър. Обединяване на охлаждащата течност. За това развийте пробката за източване на цилиндровия блок през главата на 13mm.Probka е точно под модула за запалване. Понякога, в зависимост от дизайна на модула за запалване трябва да бъдат отстранени, защото той блокира достъпа до мен през цялото probke.u просто Подновиха за дълго време, както и достъп до канала, без никакви интервенции имат удобен подход трябва да се включи.
За да сведе до минимум загубата на охладителна течност под двигателя, както е контейнер или басейн baklashki не по-малко 5l.- течност събиране и развийте тапата.
Също така, отстраняване на щепсела от изравнителния резервоар, в противен случай се образува вакуум, който ще се проведе на охлаждащата течност.
В Kratz ви кажа как да се премахне радиатор печка без стълбовете, ако е имало ponoshkik Той би могъл да направи по-бързо =))
За по-нататъшна работа ще са необходими следните инструменти:
Отвертки - Phillips (+) и плосък връх (-), но е желателно да се разполага с набор от отвертки с различни размери.
Набор от глави, или по-скоро главата до 8 мм и седеммм или край тръба 10h8mm
Дървен бар 30x50 или 50x50 височина от около половин метър - как ще ispolzovat асистент
Една малка купа или baklashka да се съберат "антифриз" в кабината и под мивката от системата
Парцали или вестници по преценка на
1.Snimaem изправен волана капак вал, деактивиране на "спешна банда" .- ако някой е там, си струва да се осуети
2.Vykruchivaem винтове и отстраняване на конзолата странични екрани, в ляво и от дясно
кутия 3.Snimaem ръкавица, жабка с цялата вътрешна
3 .Otkryvaem капак, който покрива диагностичен конектор и развинтване 2 винта, отстраняване на съединителя от панел на таблото. Премахване на контакта от запалката и пепелника лампа.
Тъй като скоростта на нагревател стрелба копчето за избор на устройство за управление и лостовете за управление клапа дръжката.
Премахване на радиото (ако има такова).
От конзолата отвиване на винтове 7 (едната е под декоративната капачка от дясно на блока от бутони) чрез прекъсване на конекторите от бутоните и блок SBR, махнете капака на арматурното табло Свалете инструменталния блок.
Развийте болтовете на централната конзола, че е мястото, където най-удобни ключови 8 mm.Esli не е необходимо да развийте клещите =))) Ние се от една ръка встрани и, изключете устройството за управление ECU на, - (не можете да направите това, ако плитката позволява ), чиста.
Разглобяема контрол нагревател единица има 4-D самонарезни винтове и по-надолу, доколкото позволяват клапани за контрол на кабела
Снимайте торпедо не е необходимо като цяло, е необходимо да се вземе малко встрани, когато торпедо не е нищо друго притежава и не пречи, намалете силата на панела варени бар за Derzhko (бар отне толкова защото аз нямаше помощник =))
С достъп до радиатора на нагревателя леко отслаби дюзи скоби на радиатора.
Тогава Стел купчина дрехи и книжа на пода във всички случаи, за да се nepopala върху килим антифриз .Snimaem маркучи предварително подготвени малка купа или чрез сливане на остатъци радиатор.
Ние вадя радиатора otopitelya.Ele vytashil яде, като че ли някой е заемал.
Когато извади матрица нагревател бил шокиран от състоянието му.
И как тя все още работи добре?
Преди да инсталирате нова предварително почистена от всички отпадъци в любимец на няколко купчини неща, които имам там след години на работа.
ЧАСТИЧНО TRASH което е било, е само началото
Сега мисля за филтър на кабината вече не да има такива отломки в печката на радиатора.
Също така, преди да инсталирате prikleel малки ивици за запечатване
Задайте радиатора фурна строго в обратен ред, подмяна на паралелни тръби и скоби с нови. (Ако те са дефектни или имате дъб) На следващо място, инсталиране на арматурното табло на мястото си и да попълните на охлаждащата течност \
Стартирайте двигателя и проверете дали фурната не се загрява, че е вероятно да не сме напълно премахнато люка.
Когато проверява всички sdela няма къде капе и печка kachegarila как besha, преди като не беше =) Истината смърди, докато миризмата не е ясно новото .Vot това имах щастливо лице, когато всичко се промени и се събират.
Eww Подобно на всичко, което пише, че не си спомни побъркани като нищо, ако Че не е ясно къде м може да попита за това, което не напиша нещо или да направите бъркотия, той пише, докато мислене не избяга =)
Мисля, че стария облик направи как следващата седмица =)
Хареса мушкам бутон =)
Благодаря на всички ви! За вниманието!
Успех на пътя!
Целия свят!