Максималният обхват на измерване на скоростта на плоска път на тип превозно средство "ВАЗ", т, най-малко 400
скорост измервателен обхват, km / h 20-250
На терена, км / ч: 1
Когато скоростта патрулна превозно средство, km / h 30-150
Единичен кадър резолюция на изображението, пиксели: 640x480 (VGA)
определяне Range лиценз за регистрация на автомобил плоча в изображението на дисплея при максимално увеличение m: не по-малко от 80
Приети граници на абсолютната скорост грешки при измерването km / h, макс
Режимът на патрулна: ± 2
В стабилно състояние: ± 1
Работна честота радиация GHz: 24,150 ± 0,1 (K-Band)
Arena е разположен на статив, от страна на пътя, на 3-5 метра от ръба на пътното платно наблюдавани. Захранване се извършва на батерията, който се поставя в специална кутия. Всички превишена праговата скорост на превозното средство е снимана автоматично. нарушения на данни се съхраняват в паметта на устройството или предавани по въздуха към мобилен полицейски пост, който се намира на разстояние от 1,5 км по протежение на трафик на превозни средства.
Устройството се монтира от страната на път ръб на статива. В този режим устройството е в състояние да контролира дали 3 ленти
Работна честота, GHz: 24,15 ± 0,1 (K-Band)
Приети граници на абсолютната скорост грешки при измерването км / ч, макс: ± 2
Измерената скорост диапазон, км / ч: 20-250
Вероятността за определяне на нетните публични марки автомобили на монитора външен компютър,%, не по-малко от: 90
Спецификации (основен) радар Трък (TrueCam, TruCam):
Среда: NEMA4 / IP55, прах и водоустойчива
Температурен обхват: -10 ° С- + 60 ° С
Точност на измерване: ± 2 км / час
Speed Обхват: 0 km / h - 320 km / h
Абсолютна точност разстояние: ± 15 см
Скорост: 15 метра
Лошото време: 61 metrmetrov
Измерване на време: 0.33 сек
Дължина на вълната: 905 нанометра
Beam отклонение: 2.5 miliradian
Сигурност за очите: FDA Клас 1 (CFR 21) IEC 60825-1
Съхранение на данни: сменяема карти SD (4 GB или повече)
сензор за изображения: 3.1 мегапиксела (2048x1536)
За всички, които смятаха, че тази техническа информация не е достатъчно, в близко бъдеще ние ще изготвим подробна документация за всеки радар.
Обсъждане на статия във форума на автомобилната електроника.
Свързани статии