Предишен ◈ Следващото

Ремонт ходова част

Шаси във всяка кола, без изключение, се подлага на голямо бреме. Ходова част, диагностика и своевременно ремонт - предпоставка операционна всяко превозно средство. След всеки 10-15 хиляди километра препоръчва с диагностиката. Но като се има предвид качеството на пътищата на България, ремонт на шасито автомобил представлява значително повече от смяна на масло.

В процеса на диагностициране се извършва Coil инструментална и визуална инспекция:

  1. Лагери на колела;
  2. амортисьори;
  3. Управителните съвети;
  4. CV ставите
  5. Ctoek;
  6. плот;
  7. топка;
  8. Демпферите извори;
  9. Кормилни лагери.

Ако бъде открита грешка, често трябва да замени всички подробности от списъка.

Основните причини за повреда на шасито:

  • ниско качество на пътното платно;
  • износващи се части, части от лошо качество;
  • непрофесионално към работата, извършена по ремонта на шасито.

Как да се определи вината ходовата част на колата?

  • колата започва да се "свали" в посока;
  • "Разклащане" на автомобила в завой;
  • Вибрации по време на движение;
  • неравномерно износване на гумите и външния вид на удари.

шасито и ремонт включва:

Работещи ремонт и диагностика предавка, авто ремонт,

  • състояние с амортисьори, пружини, носещи чаши
  • провери накладки, дискове, маркучи
  • от липсата на реакция в лагери, кормилни бита, SHRUS
  • статус провери salenblokov и др. Coil автомобили единици
  • Проверете, настройка и смяна на главини podshpnikov
  • подмяна на съединителя
  • диагностика и PPC услуги
  • диагностика и ремонт на автоматични трансмисии и преобразуватели на въртящ момент.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!