Когато започнете студен бензинов двигател с такива дефектни свещи, кондензат горивото изолатора намокрени твърди въглеродни депозити, и започване на качеството се влошава. Ако топлината диапазон, за да изберете правилната свещ, изолатора ще има светло кафяво или светло сиво.
Ако матови черни въглеродни отлагания върху искрата се появява, което се изви от двигателя е топла, а след това показва, поради следните причини.
- На първо място, при малко натоварване и празен ход твърде регулира карбуратора.
- На второ място, при определени условия на работа със средна температура режим поли повърхността на изолатора е недостатъчно, тъй като се случва на самопочистването на студено искрата. В този случай, като се използва анализатор на газ е необходимо да се провери концентрацията на СО на празен ход. Ако е необходимо, се опитайте да регулирате карбуратора. Ако карбуратора се регулира правилно, тя трябва да бъде заменена с "горещи" свещ.
От дължината на нишката, повърхността на изолатора, мощността на двигателя и ефективността на охлаждане цилиндровата глава работна температура зависи режим искра (температура на главата, когато охлаждащата течност 50 - 100 градуса по-ниска, отколкото в въздушно охлаждане).
Запалване на сместа от горещи повърхности свещ, не по искра или, с други думи, запалването на светлина може да започне при температурните условия на централния електрод и изолаторът е твърде висока, в обхвата от 1000 градуса или по-високи. Управление на този процес не може да бъде по причина, че се запалва много по-рано. Получената свещ изгаря изгаряния или бутало дъно. При пълно натоварване и висока скорост на повърхността протече запалване. За да фалира бутало или свещ изгаря в високоскоростни двигатели, от около 20 до 40 секунди. Когато буталото фалира, моторът веднага засече, давайки никаква възможност на водача да изключите пистата. Мощността на двигателя падне с 10-15%, но това може да се види веднага. Също така се появява, когато thuds предварително запалване, но на по-висока скорост на машината и значително ниво на шум обикновено е недоловим.
За да се избегне предварително запалване е необходимо да следвате следните инструкции:
- предотврати създаването твърде рано запалване;
- за напълване на резервоара само за вида гориво, което отговаря на двигател с карбуратор;
- усъвършенстват непрекъснато свещи и следи за тяхното състояние.
Ако условието за температура достигне ограничението, а скоро ще свети запалване (посочена от бял изолатор оттенък), шофьорът трябва да инсталирате друг свещ с по-висок топлинен диапазон.
В местното производство на свещи светят брой може да се определи чрез специален отдел, който е едноцилиндров с компресор. налягането му е в състояние да се издигне до появата на щепсела на блясък, светят след определен брой или да кажа е посочено цикъл налягане. Загрява оценка е голям, когато капацитетът на двигателя литър и съотношението компресия става по-висока и номиналната скорост. Свещ с повишена топлинна диапазон е настроен на два цикъла на двигателя или въздушно охлаждане на двигателя.
Стари маркировка свещите светят чуждестранни фирми за броя извършени от втори път, и едва след това започва да свети запалване специална инсталация. Количеството на чуждестранни производство свещи надвишава около 10 пъти повече от броя на дисплея светят в свещички местни производители. В днешно време, много компании показват топлинна мощност е условно, това води до трудности и объркване при избора на свещи. За да се улесни задачата, която трябва внимателно да се разгледа на масата на свещи водещи местни и чуждестранни компании.
Поради факта, че климатичните условия в нашата климатична зона през зимата и лятото са напълно различни един до друг, съответно, и на условията на труд на свещи се различават. Ето защо, се гарантира, че всеки шофьор трябва да бъде два комплекта свещи: за използване през лятото - прохладно, а зимата - топло.
Наскоро предлага с температура характеристика на свещи колебанията, който зависи от товара. Това се постига чрез централния електрод и страничните електродите на мед. Те се наричат "Supertermoelastik". В тези електроди осигури оптимална топлина и намаляване на температурата. Някои част на електрода, която е разположена в горивната камера е покрита с материал, като например никел или хром. Този материал е устойчив на температура. Свещи, произведени от местни фирми имат буквата М за означаване на един модел, например, A17DVRM. чуждестранни компании свещ обозначени като: WR7DC или WR7DP фирма Bosch. Тук последната буква показва вида на материала на централния електрод: P - платина, C - мед, S - сребро. Свещ с нов тип термична характеристика на жилището на една марка с мед или платинен електрод двойка замества старите производствени свещи. Това означава, че тези свещи не трябва да се променят в зависимост от температурата на въздуха.
Електрически нагревател се намира в изолатор свещи, за да се избегне маневрени на искрата, когато кондензата пада върху него. Но искрата на този вид не се разпространява. В случая, когато запалителната свещ, така да се каже, хвърли, и бензин падна на изолатора, тогава е по-добре да се вземе свещта, за да се затопли какво означава някога под ръка и бързо се завинтва в цилиндровата глава. Когато правилно коригира карбуратора и двигателя в добро състояние, през зимата при температура от -20 ° С. -25 моторно превозно средство трябва да печелят.
За да не се унищожи повърхността на изолатора, не е желателно да се използва пясъкоструене за отстраняване на нагар. По-добре да се вземат свещ, включете го, и се изсипва боя разредител или бензин, след това да вземе дървена пръчка и нежно почистване на саждите. Пясъкоструй да се използва за отстраняване на дебел слой от смолисти лакове депозити или оловни депозити, които се появяват след дълга работа на оловен бензин.
За надежден стартиране на двигателя зимата карбуратор необходимо периодично да предизвика разлика от цилиндрична проба. Ако диагностичната сонда извършват с плоска форма, действителната клирънс може да бъде леко надценява.
Свързани статии