Гуми с шипове - е вид зимни колела. На работната повърхност на този тип гума прилага в определен ред метални шипове, които от своя страна са необходими за по-добро сцепление с ледената повърхност на пътното платно. Не всеки собственик на автомобил, знае, че гумите с шипове по други въпроси, както и други видове гумите, преди да използвате, трябва да подкопават, тоест, подложени на леко използване лечение.
Как тогава трябва да използвате новата версия на гуми с шипове и какво трябва да го приложат? - научите по-долу.
Имам ли нужда от работещ осеян гуми?
Всъщност работи на гумата не е толкова много от гумите като водачът на самия автомобил. Всички нови гуми първо се държат на пътя малко необичайно, тоест, по много начини държат на пътя и реагират на различни пътни настилки. Ето защо, за да се адаптира по-малко, водачът трябва първо време се наблюдава леко лечение на използване на автомобила. И това ще бъде полезно не само за него. В крайна сметка, новите гуми с шипове е един протест, който определя неговата надеждност. Не се заблуждавайте.
Всички зимни гуми има пореста повърхност (в специални прорези на протектора). При инсталиране на шпайкове в него, за по-силна привързаност, нанесете смазка, която в агресивна операция рязане може да се запуши в същите тези пори. В резултат на това гуми с шипове може просто да губят своите качества.
Но това не се случи, това каучук и би трябвало да работи инча
Как да се прекъсне в гуми с шипове? Важни точки.
- Работещи гуми, особено зимни гуми трябва да се извършват преди началото на сезона, т.е. преди настъпването на студеното време. Всъщност, както е споменато по-горе, смазващото вещество, което се използва в каучука трябва да бъде изтрита напълно с последния повърхността.
- Друг важен момент - колко време трае работи при зимни гуми с шипове? И така Абсолютно никакви нови гуми: било то лятото, зимата или шипове, трябва да се работи в не по-малко от 500 км.
- Гуми с шипове предпочитания високи скорости, така че е желателно да се работи във без превишаване на скоростта от 70 км / ч. Между другото, този тип гума също не е твърде привързан към внезапни започва и спирането.
- Малък трик: всички нови гуми, можете да видите лентата с цвят, който е в известен смисъл е показател за каучук разпадането инча Веднага след като отмине, навечерието на гуми могат да бъдат завършени.
Аз препоръчвам да четете:
Как да не купуват или експлоатирани гуми с шипове, и в такъв момент, тъй като изравняващ и не мисля. Наистина въпрос си струва вниманието разумно описан като за собствената си безопасност е да се притесняваш, на първо място. Да, цветната лента се вижда в миналото, но за целта му и прилагане дори не позна.
Забележете също, че това, което.
Бих искал да добавя една точка за гуми с шипове. Фигура скок върху всяка гума е маркирана с, така че по време на гуми за взлом, не е излишно да се измери спирачният път на гумата и най-вече през зимата. Аз не предприемат такива метеорологични условия като киша по пътя, но спирачният път на лед хлъзгав ще бъде този, от друга валцувани снега, на току-що паднал сняг третия. Просто вечерта седне зад волана на разходка на открито, например, в предната част на хипермаркети, а вечер или нощем, когато няколко други машини. Провокира рязко спиране при различни скорости, и вие ще знаете спирачен път. Много от злополуките се случи през зимата, когато отидеш на палеца снежни писти, вдлъбнатини, а когато включите хвърля настрана. Важно е да се знае как холдингови гума и страничните склонове. Като цяло, тестват гумите си в различни режими и ще имате представа за това какво може да направи.