Преди дори да отидете на този сезон има сериозен въпрос "Какво дисциплина да отида на всички?"
По-рано карах на ринга, там има своя собствена атмосфера - за да си върне част от секундата, това не е лесна задача, ако не и малко беше ред, можете да поставите и загубите. Но само да се вози на ринга в удоволствието стана покров ...
Това е важно решение - да отиде на дрейф! Тъй като пръстенът е почти никакви зрители, раса данни не представлява интерес за тях. Но като цяло автомобилните състезания, но като всеки спорт той показва, са събития, които имат своите фенове и на публиката, и се опитвате да отида е най-добре не само за себе си, но и за другите.
Виж на спрея е, че много хора, там се намират спонсори и разбира се по-големи шансове да блестят, защото не е тайна, че гумите и бензин се изпарява много бързо от скитници XD

Уикенд първото състезание за сезона беше интересно и богати, защото всички ние сме едно и също реши да не се оставят на ринга и да отидете в две дисциплини наведнъж! Имаше някои трудности, защото машината е все още влажна.
В пръстена първи Ryksa яде задните колела, дължащи се на неправилно изпъкналост =) Че създаден директно между расите, в резултат на което ние бяхме в състояние да се)), след това разглезено температурен сензор изпускателната и един от състезания аз трябваше да отида много внимателно, благодаря механиката Саша Крилов, които отидоха бокс и донесе нова, която успешно сме поставени и много добре завърши състезанието - на трето място =)

В първия етап на Drift всичко мина много добре, без никаква подплата, механика работили добре и всичко е направено в срок. В общи линии, всичко е много готино, това ми хареса много, въпреки факта, че това е първото посещение на нашия екип "шофиране физика" през този сезон, а всъщност и на първо място в своята история! В края на краищата, това е първото посещение беше много сплотен отбор ", шофиране физика", под един банер така да се каже))) Тъй като отделно аз и други механиката, Александър Крилов, многократно са участвали в такива събития, са били взети с други пилоти в конкуренция, да ги обучават в дрейф, на ринга, в митинг, като цяло, по-голям брой дисциплини имат много опит. И най-хубавото на първия етап е наградата! Ние зае второ място!)

Втората фаза от Петроград шампионат Drift ни липсваше изобщо, защото тя отиде да остане с роднини на почивка в страната, както и, знаете ли, лятно барбекю, всички неща XD

Но на третия етап, ние сме подготвили сериозно! Колата е претърпяла големи промени: бе увеличена обръщане, а след това колелата са започнали да се мотае наоколо много. За да го скриете и да даде колата за красота бе решено да се създаде бодикит Re-Amemiya Спред 5 cm кръг кръг. Просто промените цвета на Mazda, реши, че е необходимо за по-забавно и по-забележимо, изборът падна върху един много ярко жълт цвят на покривни филцове, покриви филцове зелен не съм си решил =))) В допълнение към другите велики дела са били извършени, за да се облекчи гърч! Превозното средство улеснява значително изрязва по същество цялата задна част и включително капак заден багажника, промива се до поликарбонатен лист =)

С дупка в надпреварата на колата беше малко неудобно, така че трябваше да се инсталира на подпорната стена зад седалката на водача, в допълнение, за тези изисквания не трябва да са до резервоара за гориво по никакъв начин в контакт с интериора в стаята и се разделихме случая запечатан незапалим стена.
Сериозно стигна до избора на гума като на първия етап, ние заминаването на различни гуми и глоба усещане, че те имат различни характеристики и различен, макар и впити асфалта. Имах спазми след всяка смяна опаковчик за няколко обиколки, но това не е komelfo! Ето защо, изборът падна върху един и същ набор от каучук poluslikovoy Westlake, така че да не губите време и да имат добра притъпкване derzhak и ускорение.

В третия етап за съжаление имаше няколко участници, около 10 души, но въпреки това състезанията бяха много момчета прибрана бореше и отиде на по-високо ниво, в непосредствена близост един до друг, което е добре за тях и лошо за съдии - изберете Най-добрият беше трудно =)))
В резултат на това третата стъпка за нас вървеше спокойно, като първата, механиката работили много добре, машината работи перфектно. Благодаря на всички, ние спечели първото място! =)

4-ти етап и окончателно, ми се яви много напрегната. В продължение на половин ден преди събитието, се оказа, че имам не работи ... хватовите стъкла, като най-вероятно в третия етап бях опърли. От Mazda RX-7 е рядък автомобил в нашата област и това е почти няма резервни части, ние трябваше да се направи самата съединителя в Санкт Петербург. Ние pereklepali керамична облицовка и имат време да се съберат всички, дори успя да се разточва малко сцепление в нощта преди състезанието =) Но при първото преминаване, стана ясно, че съединителя не е напълно докосне и периодично в застой. Така че аз трябваше да отида много леко до финала не завърши. В обучение яздех един от сдвоени смисъл дори да мисля, че имаше ... Как да отида и да спечели, че не е ясно.
Когато дойде двойката пристигания трябваше да карам по-малко агресивно, което позволява на противника да отида спокойно и без напрежение.
Въпреки това, мога да кажа с увереност, че на сцената мина много добре и лесно за екипа, както винаги на върха! Колата се държеше много добре, с изключение на съединителя =) и китайски турбината, че е умрял и намордник МЕСТОПОЛОЖЕНИЕТО 1.3 бара само 0.7 XD
В резултат, на второ място в четвъртия етап, и общите точки първата цяло в шампионат ZheZhe плаващите Мацури Питер Стил IiiiHA =)