Първична обработка - масло
Основни методи рафиниране на масло включват почистване от соли и вода, изпаряване на основните фракции в тръбна пещ и фракциониране дестилационни колони. Най-често се подлага крекинг масло фракция, кондензиране 300-500 С. Той е широко използван в крекинг на алумосиликат катализатор (виж страница силна, но обратима отравяне алумосиликат катализатор се случва в присъствието на азотни съединения в суровината необратимо отровен катализатор, алкални съединения намалява .... никелови съединения с катализатор, желязо, ванадий и други тежки метали. разстрои катализатор работа със значително съдържание на водна пара. дестилати не се използват за крекинг ти, който не съдържа значителни количества от катализаторни отрови или се подлага на масло (или на крекинг дестилат) пречистване от серни съединения чрез хидрогениране. [1]
Основно пречистване масло (първични процеси) е да се разделят на отделни фракции (дестилати), всеки от които е смес от въглеводороди. Основно обработка е физически процес и не засяга химичната природа и структура на съединенията, съдържащи се в масло. Най-важните процеси е основната надпревара масло линия. [2]
Основно рафиниране масло фабрики се основава на същия принцип, като този, описан лаборатория дестилация. В растенията дестилацията се провежда за непрекъснато действащи петролни инсталации и отделяне на въглеводородна смес, получена в съответствие с техните точки на кипене. [3]
Рафиниран - първи процес на отделяне масло в фракции, които се различават в точки на кипене между си и с изходна смес. При дестилацията на суров петрол се загрява до кипене и частично се изпарява; дестилат и остатъкът, които се различават по състав от захранващата смес. В съвременните инсталации нефтопреработката се извършва с помощта на единичен изпаряване. В единична фракция изпаряване кипене ще двойката остане в апарата и намаляване на парциалното налягане на изпарени фракции с по-висока точка на кипене, което дава възможност за провеждане на дестилацията при по-ниски температури. [4]
Рафиниран понижено годишно като масло. [5]
Рафиниран извършва своята разделяне на отделни групи или въглеводородни фракции, съответстващи в състава на някои видове петролни продукти. Това разделяне на масло в фракции въз основа на разликата между температурата на изпаряване на различни въглеводороди или въглеводородни групи, и се осъществява чрез дестилация (изпаряване) на компонента на смес с по-ниска точка на кипене. Получената двойката след тяхното събиране и охлаждане се кондензират, за да образуват така наречения дестилат. [6]
Рафиниран е неговата дестилация. Дестилацията се произвежда в рафинерии след отделяне на свободни газове. [8]
Рафиниран понижено годишно като масло. [10]
Основни пречиствателни масло fected при атмосферно или атмосферни острови - дома дестилация, както и комбинираната оборудване. Фиг. 4 е схематична диаграма на един от Atmo-полярен нефтопреработвателни инсталации изпаряването на два пъти. За нея атмосферната дестилация на суров нефт е да се получат следните продукти: бензин, керосин и дизелови фракции и остатъкът - мазута. [11]
Рафиниран е неговата дестилация. Дестилацията се произвежда в рафинерии след отделяне на свободни газове. [12]
Рафиниран е дестилация, която се извършва в нефтени рафинерии след отделяне на свободни газове. [14]
Рафиниран извършва своята разделяне на отделни групи или въглеводородни фракции. Разделяне на масло в фракции на базата на кипене и температура изпаряване разлика от различни въглеводороди или въглеводородни групи и се извършва чрез дестилация (изпаряване) на компонента на смес с по-ниска точка на кипене. Получената двойката след тяхното събиране и охлаждане се кондензират, за да образуват така наречения дестилат. Температурата в долната част на колоната се поддържа при 350 ° С и по-горе, тя постепенно намалява до 100-180 ° С течната част на маслото в дъното на колоната с точка на кипене по-висока от 350 С е част от гориво. Маслени изпарения се издигат нагоре през колоната и се кондензират с намаляване на температурата: в най-горната част на колоната - бензин фракция под - керосин, дори по-ниска - фракция дизелово гориво. Благодарение на специалната (тарелков) устройството и напояване на колоната вътрешни горната част на бензин фракция се постига чрез повторно изпаряване и кондензация на въглеводороди и подобрява процеса на ректификация. За предварително нагряване на колоната в долната част от него се подава пара. [15]
Страници: 1 2 3 4
Сподели този линк:
Свързани статии