След закупуване на колата през цялото време изгарянето на SRS бъг, а сега тя е най-накрая е писнало от мен, реших да се справят с него, както и цялата система за проверка за грешки.
Е, как да се направи диагностика на грешки, сами по себе си.
Първо, ние трябва да помним, че всички операции се извършват само при изключено запалване и да го включите, само когато това е необходимо в писмените инструкции.
Какво ви трябва:
1. Двете проводници от едната страна на който голите контактите с други конектори "татко" малък.
2. Разбира се, прави ръце.
Как самодиагностика:
1. Трябва да намерим конектора за диагностика OBD-II, тя се намира в подножието на правото на пътника отпред под зоната на килим.
2. Поставяме ни проводници в щифтове 4 и 9, както е показано на фигурата по-горе.
3. Включете запалването.
4. Четене и писане мигащи светлини на арматурното табло (SRS, ABS, VSA, EPS, чек, D4), можете да отделите време и да прочетете мигаща светлина крушки завои (изключване и включване на запалването отново). Дълги светещи - десетки, къси - единици (например: SRS светлина примигваше непрекъснато 9 пъти и 2 пъти кратко, така код за грешка 92).
5. Вземете код разчитам онлайн тук (въведете кода и натиснете, за да дешифрира).
6. резултати Look разшифроване и изберете съответната система код за грешка (в този случай, SRS).
Мига различни светлини и маркировка как те се отнасят до системата.
SRS - грешка сигурност.
ABS - спиране системна грешка
VSA - грешка стабилизатор на стабилност разбира
EPS - Електрическо сервоуправление грешка
Чек - мотор грешка
D4 - Автоматично грешка
Сега за нулиране на грешка.
Можете да нулирате грешката на ABS, както следва:
1. Затвори самостоятелно съединител (щифтове 4 и 9). Тя трябва да остане затворен през целия нулиране грешката време.
2. Натиснете педала на спирачката.
3. Без да се отпускане на спирачния педал, завъртете ключа в позиция на запалване. индикатор ABS изгасва след 2 секунди.
4. След индикатор ABS се изключва, освобождава спирачния педал. индикатор ABS трябва да светне отново след 4 секунди.
5. След като светлинен индикатор ABS отново, натиснете отново педала на спирачката. Дръжте го надолу в продължение на 4 секунди, докато индикаторът за ABS изгасва.
6. Когато индикаторът на ABS се изключва, освобождава спирачния педал.
7. След 4 секунди индикатор ABS трябва да мига за кратко 2 пъти, което означава, че всички грешки са били отстранени от паметта.
8. Изключете запалването.
9. затворени контакти 4 и 9.
Reset EPS грешка може да бъде, както следва:
1. Затвори самостоятелно съединител (щифтове 4 и 9). Тя трябва да остане затворен през целия нулиране грешката време.
2. Завийте на волана докрай наляво ... това е важно - до спирка и задръжте в това положение.
3. Включване на запалването, в очакване на 4 секунди, докато светлината изгасне EPS.
4. Върнете волана в средно положение го позволява, това дава на 4 секунди, а след това EPS светлини отново.
5. Докато лампичката свети, червата трогателен волана докрай наляво и задръжте, след ЕЕС излязат.
6. Върнете волана в средно положение, тя се освободи, след 4 секунди, ако всичко върви добре - EPS мига два пъти.
7. Чакаме пет секунди (което ще се запамети новата централна позиция кормилното управление), след което индикаторът за EPS ще мигат три пъти и угасва. Всички новата неутрална позиция на колелата (сензорни) в паметта.
8. Изключете запалването.
9. затворени контакти 4 и 9.
SRS грешка Reset може да бъде, както следва:
1. Първо трябва да се намери друг слот (за SRS-различно). Без значение дали става над блока с предпазители от страната на водача, за по-голяма простота това търсене съединител 2 жълт 2-и 3-а контакт заби в самата блок.
2. Ние се получи 2-пинов, тя изглежда така:
3. приключва същите проводниците.
4. Включете запалването и изчакайте, докато предупреждение светлина SRS изгасне.
5. Когато светлината излиза отваря нашите кабели.
6. лампата светва затварящ тел обратно.
7. Повторете процедурата 5 и 6.
8. След това индикаторът на SRS трябва да мига за кратко 2 пъти, което означава, че всички грешки са били отстранени от паметта.
9. Изключете запалването.
10. Получаваме проводници от конектора за диагностика на СРП и събира всичко на мястото си.
Информация, взета от drom.ru на сайта
Всичко в света), за да лети на самолет Хонда)
Пробег 155541 км
Свързани статии