Проверете и коригирайте геометрията (петите изпъкналост) се извършва на специални щандове в съответствие с инструкциите за експлоатация на щанда.
подравняване на колелото на автомобил ВАЗ Lada Kalina 1118 в готовност за движение:
Аз се срине. 0 ° 20 '± 30'
конвергенция. (2,0 ± 1,0) мм и 0 ° 20 '± 10'
ъгълът на наклона на надлъжната ос на въртене. 0 ° 55 '± 30'
Преди измерване на геометрията (петите изпъкналост) проверете:
- налягането в гумите;
- радиални и аксиални изключващи дискове колело (биене не трябва да надвишава 1 mm, радиалното - 0,7 мм);
- свободен ход (реакция) от волана;
- безплатно пътуване (възпроизвеждане) в лагерите на главините на предните колела;
- Техническо състояние части и hardpoints (липса на деформация, разрушаване и влошаване на тихи блокове (гумени панти) неприемливо утаяване горната подпора лагер).
Известен Проблем решен.
След монтажа на превозното средство LADA Kalina стои непосредствено пред подравняването на контрол колело (палеца в изпъкналост) "prozhmite" кола суспензия чрез прилагане на два или три пъти на силата на 392-490 N (40-50 KGF) от горе надолу, първо върху задната броня и след това на фронта. В този автомобил колело
Те трябва да се изхвърлят успоредно на надлъжната ос на превозното средство.
Ъгълът на наклона на надлъжната ос на въртене. Ако ъгълът не съответства на данните, посочени по-горе, за да промените са инсталирани на броя на шайби от двете страни на разширения окачване. За да се увеличи ъгъла на наклон на надлъжната ос на въртене, за да се намали броят на шайби простират в предната или задната част от него. И, обратно, за да се намали ъгъла, добави числото на головете, но само в задната част на стрии, като пред него да се извърши не винаги е възможно поради краткия участък от частта с резба.
Ако промените броя на шайби на отсечката, да се грижи, че скосяването на шайбата е обърната към лагерния участък. Същото правило се наблюдава при инсталиране на вътрешната шайби плот (гума монтаж), когато напълно премахнати подложки. Неспазването на тези изисквания могат да се разхлабва опънати ядки.
Броят на подложки върху банера, не трябва да бъде повече от две отпред, четири в задната част.
За да не се е променил позицията по отношение на долната част на ръката разтягане при коригиране на пудра, използвайте специално устройство, което определя спрямо разтягане
ръка, като по този начин ви позволява да включите, простиращ се от силата на удара, когато завинтване ядки разтягане на лоста. Това изискване трябва да се спазват, за да се предотврати преждевременно износване на втулките (гума) и монтиране на гумена подложка, върху която почиват краищата на северно сияние.
При въвеждане или извеждане на една шайба ъгъла на наклон на надлъжната ос на въртене варира от приблизително 19 '.
Ъгълът на наклон на предните на предните колела на автомобила Lada Kalina. Ако ъгълът на наклон на предните на предните колела се различава от нормата, след това регулирайте свод. За да се разхлабят горните и долните гайки и болтове, чрез завъртане на горната корекция болт 11 (вж. Фиг. 6,1), за задаване на желания ъгъл изпъкналост. След завършване на регулиране, затягане на гайка въртящ момент от 88,2 N • m (9 KGF • т).
Сближаването на предните колела на автомобила Lada Kalina. Ако конвергенция не е правилна, разхлабете ключови 67.7812.9556 съединителните болтове върховете на кормилни проекти и включване на пръта корекция 5 (виж. Фиг. 7.1), настройте желаната конвергенция. След това се гарантира, че сферичната става равнината, успоредна на равнината на опорна повърхност на рамото на въртене, а след това затягане на фиксиращите болтове направляващи пръти въртящ момент 19,1-30,9 N • м издатъци (1,95-3,15 KGF • М).
съвети шофьор
Свързани статии