Забележка:
проверка и настройка на клапан за уравняване Прово dyatsya двигателя е студен.
1. №2 Махнете капака на цилиндровата глава.
2. Извадете бобина.
3. Свалете капака на цилиндровата глава с цилиндри Qi уплътнението.
4. Премахване на долния десен защита DVI-Тор.
5. Поставете буталото на първия-чи цилиндрите в ГМТ компресия инсулт.
а) Включване на коляновия ролка и привеждането му в съответствие с марка риск "O" на капака на времето верига.
б) Уверете се, че целта на зъбно колело вал на системите за зъбно колело и етикет VVT са след една линия на капака на времето верига, както е показано на ри-sunke,
Ако етикетите не са подравнени, Приблизително-Nita колянов вал един оборот и повторно привеждане на етикетите.
6. Измерете разстоянието на клапан,
а) Измерване на разликата само Klapa-нова, както е показано на фиг.
- сонда за измерване на разликата между буталото и главата разпределителен вал гърбицата на.
- Запишете стойностите за Зор, излиза извън тези граници. Тези стойности ще бъдат е-да се използва по-късно за избор на стойността на не-необходимостта от тласкача.
Номинална реакция в klalanov на диск (студен двигател):
б) Завъртане на коляновия вал революция (360 °) и привеждане на етикети, както е показано в стъпка 2.
в) Проверка на пропуските в устройството стволови-тави, показани на фигурата, във втори етап, процедура (а).
7. регулирате разстоянието на клапан, ако е необходимо.
а) Определете първото бутало Qi Линдгрен в ГМТ компресия инсулт.
б) Сложете отметка на времето верига и времето звездичката на първия вал.
в) Премахване на две гайки, както и премахване на "верижна предавка времето" верига обтегача (вж. раздел).
ж) Премахване на две зъбни колела Разпределителните валове с монтаж.
- Развийте болтовете 19 и отстраняване на лагерните капачки 9 разпределени вал противовъзпалително (виж раздел "верижна предавка времето".).
- Премахване на двата разпределителни вала със звездички монтаж.
д) Tie времето верига, както е показано на фиг.
- Внимавайте да не падне нещо във вътрешността на незначителност покриване веригата на времето.
- Не позволявайте на веригата е в контакт с ДДС от вода и кал.
д) Премахнете повдигачи на вентилите.
г) Определяне на размера на нов TNT-Katel формула.
- микрометър определи дебелина, добре заменя тласкач.
- Изчислете новата дебелина тол-Catel така че просвета на вентила е в RECOM-menduemogo.
N
- дебелината на нов последовател
T
- дебелината на заснетото (отработените Sheha) на буталото,
А
- измерено чрез разликата в стволови-пана.
Номинална съпротива под кола Klapa-нов (студен двигател):
Забележка:
тласкачи Xia освобождаване 35 с размер на стъпката от 0.02 mm, дебелина от 5.06 mm до 5.74 mm.
з) Инсталирайте повдигачи на вентилите (виж "Двигател - обща про-рите поддръжка". раздел).
ф) Включете колянов вал ролка и да го приведе в съответствие с марка риск "O" на капака на времето верига.
к) притежават верига, определени раси predelitelny стволови вал входните-тави с VVT система зъбно колело.
л) Изравнете етикета на системата VVT верижно-и zvez дъщеря.
м) Инсталирайте дистрибутор вал две ТА и зъбно колело (см. раздел "Най-цилиндрова глава").
н) Уверете се, че звездичката означава по системата VVT разпределителния вал-ке-zvez и дъщеря са на една и съща линия обхваща веригата на времето, както е показано на фиг.
а) Уверете се, че Ках и етикетите верига се комбинират.
е) Комплект "верижна предавка времето" точка верига затягане).
п) Проверка на пиесата в задвижващите тигани (вж. по-горе).
в) Проверете депозити на фаза на разпределение на газ (вж. "верижна предавка времето" раздел).
8. Поставете капака на цилиндровата глава (см. Раздел "Най-цилиндрова глава").
9. Включете бобина.
10. Създаване на покритие №2 главата Blo-ка цилиндри.
Вижте също:
Свързани статии