Пробийте на пътя

Почти всеки собственик на автомобил е изправен пред пункция. Най-коварните в тази ситуация, това, което обикновено прободен колело незабележимо за водача и той разбира за това върху поведението на автомобила на пътя - загубил стабилност в завой може да бъде преспи. Въпреки това, съвременните автомобили са оборудвани с датчици за налягане в гумите, които веднага сигнализират началото на спада на налягането.

Какво става, ако сте на път пробита гума?

Разбира се, най-лесният начин - е да се задържи до най-близкия гумата. Безкамерни гуми не са толкова бързо, изпуснати, особено ако сте собственик на много малък диаметър пункция. Ако сте сигурни, че можете да се държа за услугата, можете да направите следното:

• определяне на мястото на пункцията и оцени нейния диаметър;
• набра за изпомпване на колело, ако диаметърът на най-малкия отвор и тапа помощник всеки обект, като например болт;
• отидете бавно и от време на време да се спре и суап прободен колело.

Този метод е подходящ само за малки щети.

Можете също да използвате специален пункция течност в случай, че повредата не е много сериозно и се намира на протектора, а не на съда. Маркуч от контейнера поставете в зърното и вискозна течност по време запушва отвора. Колелото трябва да се помпа и след това да не отидете много бързо, за да монтажа на гумата.

Ако повредата е доста сериозен, и пада на налягането в предната част, след това се опитайте да отидете на много опасно за това колело, докато колата губи контрол, освен че нарушите самата джантата, което няма да бъде предмет на възстановяване. За такива случаи и да носят със себе резервната гума или dokatku. Dokatka - временно резервно колело, точно предназначен за такива случаи. Dokatka обикновено по-тънък и няколко инча по-къси от обикновените колела, така че се вози постоянно, не можете.

В случай, ако имате камера гума, лесни за запечатване или включете пункцията не работи, трябва да бъде напълно razbortirovat колело, промените настройките на камерата или да го ремонтира, използвайки Latok - парчета от каучук, които са залепени на камера при висока температура. За да направите това, трябва да се носят още вулканизатор - доста скъпо устройство, например преносим менгеме. Ясно е, че не всичко е така.

Също така в продажба са ремонтни комплекти за ремонт на безкамерни гуми, които могат да бъдат използвани при пункцията. Обикновено, китът включва специална спирала шило за почистване на мястото на отвора, игла с окото, в което е поставена верига на каучук и лепило. Ремонт на повреди на гумите, използващи този комплект за ремонт отнема само 5-10 минути и да бъде в състояние да го изпълни дори и начинаещите. Заслужава да се отбележи, че след такъв ремонт на безкамерни гуми може да се вози доста дълго време, но не забравяйте да осъществява постоянен мониторинг на налягането и изпомпване на колелото, в противен случай много бързо ще дойде в неизправност.