ПредишенСледващото

REPLACE тампони, задни спирачни цилиндри и от техния пол "Жигули"

Тази работа трябва да се извърши при носене и повредени части или възли, както и за тяхното почистване. Симптоми - изтичане на спирачна течност, резки автомобила при спиране се дължи на факта, че накладките на лявото и дясното колелата работят с различна ефективност. Причини - изземване на всеки от буталото в работния цилиндър, замърсяване или прекомерно износване на един или два блока.

Демонтаж Процедурата е следната.

Публикувай с помощта на жака за задното колело и да го премахнете. За да отвърне на ключовите "12" двете водещи щифтове, разположени в края на спирачния барабан, и да го премахнете. Ако е плътно седнал на ръба на главината, е възможно да се свалят ударите отвътре чрез дървена дистанционни, предварително навлажнени точки за контакт avtopreparatom "Unisma", керосин или спирачна течност.

Освободете монтажните подложки от щита на спирачката, която, натискането на чашата, завъртете го на 90 ° и освобождава от колоната за подкрепа (снимка 1). Поставянето на острието на отвертка плоска в долната лява кука жартиера пролетта, свалят чука върху него с нарязани блок (снимка 2). Сега лесно да премахнете горния свързване пролетта и подложки.

За да премахнете спирачния цилиндър отклонява зърното подходящ него и тръба дон в своя край капачка гума ", да се маха от изпускателната дюза въздух (така, че течност няма да избягат от системата, е необходимо да се запечата резервоара, като остана изпускателния отвор в капака). Развийте двата болта за закрепване на бутилката, за да щит спирачка (Снимка 3) и премахване на цилиндъра (Снимка 4). Ако трябва да го замени с О-пръстена или гумено бутало и почистване на огледалото, вземете я отделно (снимка 5).

За демонтаж полуосите отвърне четири ядки (Снимка 6) и действа с две големи ключове (или подобен инструмент) като лост, тя се отделя от щита спирачка (изображение 7), и след това се отстранява от задната ос (снимка 8).

Провеждане на монтаж в обратен ред.

При монтаж на накладките им съчетават двете пружини, горните краища на вмъкнете в слотовете на буталата, в долния край на обувката въведат и други растения, като кликнете върху края на дръжката на чук (Снимка 9). Тя е по-удобно и по-безопасно, отколкото на първия комплект подложки, и след това пуснати на горната пролетта, това разтягане.

На ВАЗ-2101 коли, "21 011", "21013" (не е оборудван с функцията "устройство за автоматично регулиране на клиренса между обувките и барабана) определя минимален просвет, въртящата се главата с камери предпазват задната страна (снимка 10).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!