Променете мили до км Lexus GX470. Някои снимки и подробности. По принцип нищо ново в това малко есе няма да намерите всички вече стана дума много пъти и се разпространява по различни форуми. Но както се казва, много информация (и пари) не се случи. Така че, няколко проблема: 1. за промяна на пистите на дисплея на арматурното табло с гурме мили в нашите битови км. 2. Промяна на дисплея в средата, за да се покаже нашите обичайни количества, Целзий, литри, километри и т.н. 3. Промяна на дисплея на температурата на пещта в Фаренхайт Целзий. 4. Изтеглете най-новите навигационни карти. 5. Промяна на фърмуера в екю, като катализатор се отстранява и остава чек.

Първо трябва да се докосне до сметището в таблото. От него идва на дисплея на километража и бордовия компютър. Ако има лесно програмиране и отвертка Филипс, че е много проста. Спирам на това няма никакъв смисъл. Процедурата отнема 15 минути. По-нататък се борим с индикатора. За това ще има информация за това се показва в обичайната форма, той ще трябва да бъде заменен, тъй като американската версия, надписи като MPH, F, МВР, направени в най-матрица на дисплея и не правят нищо с тях. Това се промени в един и същ, но с машини за канадския пазар. За да направите това, трябва да се поръча предварително. Така че, първо премахнете всички средната част, където бутона за монитор, който показваме

Сложете на работна маса и демонтаж



Izopink дъното, че няма да надраскат панел. Тя има тенденция презаписани дори едно дърво, защото, когато го върти в компонентите непрекъснато пълзи напред-назад. Стар и нов дисплей

малко разбиране


Промених се събраха. Сложих на място. Дали това е-








За да промените по Фаренхайт към Целзий, климатроник, извадете блок за управление (намира се зад жабката) и запояване два резистора. Опишете смисъла на този много процедура не е лесно да се намери подробна информация в интернет. Ние стигаме до последната задача - навигация. Тук, уви, чаках малко засада под формата на мъртъв лазер в устройството за навигация CD-та. Имало е опити да го съживят


Но никога не се е случило. Аз ще се промени превоз с лазера. Но това е следващия път. Що се отнася до чип настройка, всичко е просто, стреля ЕБУ

синтактичен анализ, да се свържа програмиста

Изтеглянето на фърмуера от нея и я изпраща към промяна. Задачата - да се отстрани грешката на втория сензор кислород (има два), за да се изпарят система и оптимизиране на програмата за увеличаване на мощността. Аз самият фърмуер не се променя, и работи с няколко експерти, които се занимават професионално определяне на параметрите на двигателя с вътрешно горене. Аз tyunen получите версия на фърмуера, да го излее обратно и всъщност всичко, което може да се вози и да не чака, докато проверката ще се включи отново, както и всички свързани с крушките Lexus.

3 коментара

Е, аз нямам талант като писател, извинете ме.

Здравейте Firmware за арматурното табло не споделят?

Вашият коментар! Кликнете тук, за да отмените отговор.

Avtobezopasnosti на света:

Последните публикации на блога

последните въпроси

Промяна мили до км Lexus GX470

Променете мили до км Lexus GX470. Някои снимки и подробности. По принцип нищо ново в това малко есе няма да намерите всички много пъти преди.