Пролет сексапил или как да започнете скутер след зимата

Налице е защита за тях, ако не е на нивото на маслото е nezavesti.

Всички dobrogo.takaya проблеми Suzuki скутер бутало Ad50 променило 49-50 k.posle който падна tyaga.pomenyal ролки колани без izmeneniy.prikupil ново сътрудничество.

Китайски скутери 50 4T. След паркиране около един ден за приключване без проблеми, ако тя заглушен за 5-15 минути за приключване правилно. Но ако за.

Сайт scooter-tronix.ru фокусирани върху скутер ентусиасти. Материал сайт е ясна и полезна за тези, които са само началото за използване на скутер и се сблъскват с всички видове въпроси и проблеми във връзка с периодична поддръжка, ремонт, скутер устройство. Рано или късно всеки скутер и се отразява на настройка на коня си.
Ако сте скутер вече имат достатъчно опит, а вие искате да добавите този сайт ценни съвети и идеи, вие сте добре дошли да споделите.

или да започнат скутера след зимен сън

Първо, няколко думи за понятието "съхранение зимата". Склад може да бъде различен: интелигентен, глупав и в средата. Clueless - е, когато скутерът се поставя през зимата във влажна гараж без никаква подготовка, а през пролетта на него се очаква да бъдат придобити с poltychka. Но това, ако е възможно, само с нов скутер, а дори и тогава не всички. Интелигентна съхранение - е, когато човек е прекарал един час през есента, за да се гарантира, че за няколко дни на пролетта избягвайте хемороиди, и е имал всички необходими мерки по своя скутер (виж опазване статия скутер за зимата.). Като цяло, всички онези, които последвано от падането на съвети за формулирането на скутер за зимата, пролетта растението и си отиват, без проблеми.

За да се справи с причините за скутер пролетта небрежност, ние трябва първо да разберем неговите възможни причини. Причини извират nezavodki (при условие, че скутерът се получи през есента, а ако механични повреди изключени), почти всички се свеждат до две:

1) горивото;
2) запалване.

Ще започнем с горивото. Има такова нещо като план за съхранение на бензин. Което означава: ако скутера няма да бъде незабавно прекратено старата бензина, няма да бъдат придобити от дълго време (няколко седмици страдат;))). От тази катастрофа панацея - внесени помия, наречена "стабилизатор на гориво" (стабилизатор на гориво), но това трябваше да се излее през есента, вече е твърде късно. Когато Infusion пропорции - бутилка обикновено предназначени за няколко резервоари на автомобили.

Какво може да ви помогне в момента? За да се осигури свеж приток на гориво, необходимо е да се отцеди бензина от резервоара и карбуратора. От резервоара, за да се отцеди бензин може с помощта на маркуча м. Единият край се поставя в резервоара, на дъното, а вторият трябва да е на същото ниво, както отвън. Подгответе празен контейнер (Помислете предварително колко литра бензин в момента е в резервоара). Допълнителна всмукване бензин (не се страхувайте да пийнете, това нищо сериозно), веднага след като тя преминава през маркуча, по-ниски маркуча в контейнера и да чака, докато не се слеят всички бензин. В края на маркуча в резервоара, е желателно да се приеме, че той не се появиха. В противен случай, операцията трябва да се повтори. Или не се нуждаят от маркуч - изключете от карбуратора вакуум маркуч (тя отива от benzoklapana, която обикновено е първата от резервоара) и разделям на горивото на входа на бензин сепаратор (по едно и също време филтър удара, по-добре - да се замени). Създаване на вакуум в вакуум маркуч - и опа! - Отидох benzinchik на гориво. Така че, това е вярно, за дълго време ще "взриви".

Отцедете бензин от резервоара, за да излее чист, внимателно се изсипва в контейнера сутрин на бензиностанция. Да не се скъпя за размера: Някои трудно причина скутери заразява само с пълен резервоар. Друг добър ход е да се оставите в zavodke капачката на резервоара отворен в случай, че горивото не се въвежда в карбуратора поради вакуума.

Сега, ние откриваме плувка камерите за източване винтове. Изглежда източване обикновено като дължината на метална тръба на приблизително половин сантиметър или cm, направени чрез леене и излизане карбуратор изпитвателната камера на право надолу. На някои Scoot носената от нея гумен маркуч, който отива някъде в предната част на задното колело. Отличителен знак, с който лесно да се намери на мивката - дясно в една и съща тръба е винт с тънка отвертка, която се обърна в продължение на две или три завъртания, пускаме изхода на гориво на карбуратора поплавък камера. От тръбата трябва да капе, и след това politsya бензин. Ако маркуча на дренажната тръба не препоръчвам предварително поставени под източване кърпа (достатъчно плат 50 * 50), това ще бъде достатъчно, за да абсорбира 50-100 милилитра изтеклите бензин. Даваме бензин да се оттича.

++ това е един добър шанс, за да се види дали карбуратора трябва да се почисти - ако върха на винт на мръсни и ръждясал, че е време.

ОК, гориво разбран. Сега запалването. Запалителната система в частта, която е на разположение за проверка от чайника и ремонта, се състои само от свещите и акумулатора, така че да се ограничи. Състояние на батерията е важен фактор zavodki свободни, ако няма Kick (застроена за модерни скутери с голям обем). така че аз препоръчвам това не бъде пренебрегнат. Батерия "prikurenny" през проводниците ще помогне, но няма да даде същия ефект като добре заредена батерия skuterny собствен предварително. Да не говорим за факта, че самостоятелно разреждане на акумулаторната батерия през зимата не преминете на двигателя, но и не дава желания напрежението върху "мозъците" (ако има такива), които впоследствие отказват да работят правилно и да даде искра. Така че изпуска BATT е по-добре да не се опитват.

Някои батерии могат да се зарежда и в ускорен режим за половин час при настоящия капацитет (например капацитет Yuasa батерия от 9 / ч е да бъде 5 А за един час), но само ако е писано директно на него. Yuasa Батерии, номинално, монтирани на Honda, почти всички имат тази възможност. По време на зареждането, между другото, не забравяйте да се изтеглят консерви корк (ако те се извади.). Някои батерии са оборудвани със специална "таблетка", която преминава през газова улавяне но не предава течност.

Ако батерията е слаба (като обрати, но бързо умира), можете да се опитате да се съживи това означава, че видът на Electro Start или Ампер Plus. Не прекалявайте с дозата - те са предназначени за автомобилни акумулатори. Напълнете киша или остатъци от праха в консерви дупки (ако батерията е без поддръжка, ще трябва да имат достъп до дупките от варварин разкъсване на много planochki, който казва "без поддръжка";))).

Сега, когато имаме пресен бензин в резервоара и карбуратора и добре заредена батерия, можете да преминете към действителната zavodke. педала на газта в този момент да не се докосват. Фактът, че движението на сместа на газта се обогатява, а по-скоро бедно дължи на входящия въздух в големи количества, така че върти газ, вие Scoot не се стартира. По-добре е да не се докосва педала на газта, премахнете от ръцете си. Опитайте се да се започне с всички от тези условия не е повече от три пъти, а след това е необходимо да се обдухва цилиндър / ите. За да направите това, следващия път, когато се опита, задържаща спирачка, обърнете се към пълната стик газ и задръжте бутона стартер за пет секунди. Цилиндър / и продухват / сек.

Ако пет или шест опити за нищо олово, можете да се опитате да започнете да живеете

Ето как: Свалете капака на въздушния филтър, директно на филтриращия елемент се разпръсква щедро количество етер (Стартиране на течности, 100 рубли в някакви авто части), капакът е затворен, най-важното - да не се губи време, докато етерът да се изпари. Сега растението. Ако три или четири пъти двигателят не стартира, това означава нищо, за да се изравнят, вие трябва да отидете до услугата. Ако дори и кихна, можете да опитате да повторите процедурата. И миризмата ... Не търсете задуши.

Е, аз мисля, че в този момент тя е всичко, което може да започне. Кой не би могла - вече е на услугата. Преди първия надпреварата след зимата, не забравяйте да проверите налягането в гумите (задължително, но не и за възможните ексцесиите!), Нивото на охлаждащата течност (които имат) и маслото. Ако не смяна на маслото през есента, се препоръчва възможно най-скоро да се промени. Бял дим от радиомълчание първите 10-15 минути на двигателя - добре, това е извън образуваният кондензат там през зимата, ако заглушители не са били покрити с пластмасови торбички.