ПредишенСледващото

Изкопни апаратура за пътно строителство на ниска купчини пръст чрез преместване на страничните канавки, често се нарича профилиране. Обемът на насипа е равен на обема на почвата изкопан от страничните канавки, които могат да бъдат триъгълно или трапецовидно напречно сечение.

Профилиране грейдер неасфалтирани пътища е да се разработи земята странични канали се изграждат по протежение на шосето за движение по пътищата почва оси с последващото го изравняване на пътя към пътното платно фронтон да нанесе предварително напречен профил отклонение.

Преди започване на работа по пътната профилиране на замърсявания трябва да се изчисли броят на необходимите проходи грейдер за всички транзакции, за да се определи тяхната последователност и реда на изпълнение на строителни работи. В този избран най-рационален монтаж работи острие за всички операции, скоростта на движение на грейдера, наклонът на колелата, позицията на основната рамка, и така нататък. Г.

За да се подобри ефективността на грейдера и качеството на работата, произведени схема графичен профилиране на която точка на всички етапи, както и пътеки първолак. Като работим маса верига прави изравняване на острието, дълбочина на рязане и скоростта на движение.

Диаграми и изчисления, изготвени от техническия персонал на строителство, са за greyderista не само визуална помощ, но трябва да ръководят работата. Отклонения от веригата са разрешени само в случаите, когато в експлоатация се открива възможност за подобряване и ускоряване на процеса на профилирането чрез увеличаване на дълбочината или издълбаване на изместване на почвата диапазон (за оборудване разширение лопатка). Профилиране схема трябва да бъде проста и се прилага, и се състои, така че всеки първокласник пас се използва с най-голямо влияние.

Профилирането е кръгла в последователни преминавания клас с една и от другата страна на пътното платно се издигнат. Дължина zahvatki изберете най-високата възможна, обикновено тя се определя въз основа на изпълнението на всички дейности по профилиране в единична смяна.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!