ПредишенСледващото

Железопътният транспорт е обект на различни физически фактори и метеорологични условия по време на работа. Постоянен прах, мръсотия и нестабилни климатични условия като дъжд, сняг, градушка, ултравиолетови лъчи се отразяват на подвижния състав. Поради това, външният вид на локомотиви, вагони, подлежи на строг контрол.

Професионално боядисване на коли и локомотиви качествени материали

Характеристики рисуване автомобили

Изготвяне на дългосрочна операция, боядисване / оцветяване на автомобили се извършва на няколко етапа. Външен стомана, дървени повърхности и бои вагони се смилат в два слоя, вътрешното пространство може да бъде оцветена в един слой. Откриване на малки дефекти zashpaklevyvayutsya премине шкурка.

Процесът на боядисване метал леки автомобили, разбити на отделни обекти. Първо работи по боядисване на външната повърхност на колата, а след това на метални и дървени повърхности на вътрешното пространство на автомобила. След най-големите творби рисувани шаси. Вторият екип работи по боядисване на чифт бани и котелно оборудване вагон, антрета. Фитинги, които подлежат на хром покритие.

Всички заварки внимателно непокътнат и shpaklyuyut. След източване, съединенията, подлежащи на прайминг с едно минаване. Сухи повърхностни промишлени сушилни. Сухи обекти се сканират, след което отново се прилага в три слоя грунд.

След няколко слоя и сушене на манипулациите, прилагани към повърхността на защитната мастика, който е боядисан след изсушаване до желания цвят.

живопис локомотив

Що се отнася до тягови двигатели за локомотиви багрилни проведе в картинки за оцветяване - сушилни камери, без да причинява вреда на околната среда.

Дизел претърпява Песъкоструйна старата боя, мръсотия, ръжда. След почистване на повърхността се провери визуално за дефекти. Намерено zashpaklevyvayutsya увреждане. Обезмасляване се провежда в последния етап.

процес боядисване се извършва с пистолет бояджии в оцветяване - на камера за предварително сушене се нагрява (35 градуса) на локомотив корпуса. Въздух за смесване с пръскачки на емайл боя и се подава след нагряване. Желания цвят емайллак се излива в контейнера за инструмент.

След завършване на процеса на боядисване, боя се отстранява във двойка камера, разтворители чрез продухване. Пречистването постъпва загрява до 70 градуса за изсушаване на въздуха на локомотив.

Процесът на сушене завърши охлаждане и почистване на боядисани повърхности на работното място.

Само високо качество на работата, извършена от валцуване цвят за дълго време, за да се разшири ролята си.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!