Mobile електроцентрала е преносима от независим източник на електрическа енергия. Основната цел на мобилни централи е да осигури захранване на сгради, промишлени предприятия, колективни ферми и други потребители на електрическа енергия, далеч от топлина и електрически централи и предавателни линии.
Mobile централа се състои от основен двигател, генератор, контролният съвет и допълнителното оборудване, монтирани на ремарке или влекач, които се транспортират.
мобилни станции първичен двигател, използвани карбораторен двигатели и дизелови двигатели: първата станция за мощност до 12 кВт, а вторият-от 10 кВт и по-горе. Електрически генератори мобилни станции са синхронни машини специално изпълнение. получаване на генератор за производство на ток напрежение от 400 или 230 и 50 или 200 Hz Mobile електроцентрала. Електроцентрала с генератори, които произвеждат ток с висока честота се използва за захранване триони и други инструменти elektrosuchkorezok преимуществено приложени, сеч. Мощност PES -12-200 с бензинов двигател и генератор с честота 200 Hz ток е показано на фиг. 1.
ТЕЦ -12-200 PES доставени като единица, състояща се от автомобилната GAS бензинов двигател - ICA и ES-7 генератор. На място събрание е монтиран върху релси и изграждане на тялото. Тяло вътре разделени с дял на две части, едната от тях се поставя двигател с генератор и контролен панел, а другият с стяги, с кабелен барабан и шлайф пожарогасителя на. За транспорт от и до работни станции, свързани към сцепление на път да се провали ремарке. В средната част на тялото и на дяла има врата за достъп до оборудването.
От 1958 г., промишлеността произвежда мощност ESD дизел тип мощност 10-100 кВт.
Дизел мобилен мощност ESD -20 NZ показано на фиг. 2. Той се състои от дизелов двигател D-40A и генератор DHS мош - "гръбнака 20 кВт. генератор ръчно регулиране на напрежението (реостат) и автоматично (въглероден регулатор). Цялата власт ESD оборудване -20 инсталиран на рамата на ремаркето. Дизелов генератор, монтиран върху рамката от осем болтове М16. Шасито е снабден с теглич за свързване на захранването на превозното средство или на трактора по време на транспортирането. Тяло (качулка) затворени навесна подпечатани капаци.
Фиг. 1. Електрически PES -12-200: 1- корпус (капак), 2 - щит двигателното отделение 3 - Workbench 4 - барабан (бобина) с кабел 5 - нагревател 6 - теглена прът 7 - шлайф 8 - мотор 9 - генератор 10 - резервоар, 11 - контролен панел 12 - пожарогасител
За да се подобри стабилността на електроцентралата е снабден с ограничител, който в момента на транспортиране се отстранява. Доставка на електрическа енергия от генератора на потребителите с помощта на кабел. Част от раната на кабела върху барабан, монтиран върху предните калници на скобите, а парчето е поставен (в кабелната кутия, монтирана на устройство на резервно колело.
Фиг. 2. Мощност ESD -20: 1 - с кабел бокс, 2 - резервно колело 3 - спирки, 4 - панел контролна зала 5 - труп 6-кутия с резервни части и аксесоари, 7 - кабелни барабани, 8 - пожарогасител 9 - капак (врата), 10 - Род прикачна
станция за контрол панел е монтиран над генератора и включва горни и долни панели. В горния панел на който са монтирани уредите, се закрепва към скобите и ако е необходимо, може да се сгъне без да се скъса инсталация.
отличителен, характерен метод мощност ESD е дизелов двигател, свързан към генератор. Тази връзка се осъществява чрез фланци.
Един от най-често срещаните видове мобилни мощност, се използва широко във всички сектори на икономиката, е n3G мощност, са търговски достъпни с генератор 50; 60; 75 и 100 кВт.
Мощност -100 (фиг. 3), PES е теглен вагон, във вътрешността на който инсталира дизел генератор в рамка, прикрепена към рамката на вагона посредством шарнирни опори. Наличието на рокер лагери елиминира разминаването на валове, свързващи дизел генератор, когато нарушенията на автомобил на кадрите, които възникват в процеса на транспортиране на енергия. Вътре в колата монтиран контролен панел с измервателни уреди и контрол и комутационни устройства и устройства за контрол.
Фиг. 3. Мощност PES -100:
Фиг. 4. Мощност DES -200: 1 - рамка 2 - възбудителя 3 - генератор 4 - 1D12 дизелови, 5 - 6 радиатори -schitok с апаратура дизел, 7 - качулки
Рамката е снабдена с устройство за превоз на шофиране за предаване на станция с помощта на кола или трактор.
За разлика от мощност от ESD мощност PES дизел свързан към генератора чрез свързване.
Фиг. 5. Еластичен съединител за свързване на вала на двигателя и PES генератор станция -12-200 1 - щифт, п 2 9 - свързващи щифтове, 3 - диск, 4 - амортисьор сегмент 5 и 6 - машина, гайка 7, 8 - задвижваната свързване половина
На места, където се изисква сравнително мощни източници на електрическа енергия, използвани мощност DES -200.
Мощността се основава на DES -200 заварена конструкция от канала железни греди № 14 и се състои от дизелов двигател, генератор с възбудител на общ вал и две водни радиатори. генератор на напрежение се регулира автоматично с помощта на регулатор въглища.
Мощност инсталиран на закрито или в ножницата на щитовете на рамката, които са обект станция.
Фиг. 6. гъвкав съединител за свързване на вала на двигателя и станция генератор PES -100: 1 - шофиране диск 2 - болт устройство плоча, фиксирана към маховика, 3 - задвижван свързване половината (фланец), 4 - съединителен болт 5 - стоманени плочи 6 - подкрепа шайба 7 - орех
С ATEGORY: - Мобилна станция за захранване
Начало → → Directory статии → Форум
Свързани статии