Страхувам се, че на входа на канала krantik доста малък. Познати купил какво пот. С него беше разпечатка да го зададете на 1NZ мотор. A4, когато видях opupel. Какво би трябвало да се продават, а не че прави така.
Pro монтаж на 1NZ достатъчно информация, докато фото репортажи, около 2 ZR-FE малко информация, схеми и още по-малко, котела се определя от указанията от правилния ъгъл. Вече имаме настройка опит, без излишни обрати и завои там, и благодаря за съветите, ще се опитам един от тези дни. Сега производителят допълва "скъсва" внесени маркуч, така че аз не виждам смисъл.
Правилен монтаж в mifort. Сайтът разделя M производител в черно и бяло: "За да се постигне най-добри резултати и намаляване на времето за нагряване 1NZ-FE двигател, нагревателят трябва да бъде инсталиран както следва излизане ПРИЕМ охлаждаща течност от фурната - FEED охлаждащата течност в изпускателния вентил в цилиндровия блок на". До инсталиран Севърс M по схемата, топло "Мамо, не се развали", в студ -50 много полезно. Двигател казва Благодаря ви, на фабрика етаж с ритник. Не се изненадвайте, ако схема други двигатели фидер инсталация ще бъде същото.
Естествена циркулация на охлаждащата течност се дължи на бойлер, в помпата не е необходимо. Поради липсата на опит, в съответствие с инструкциите, определени за първи път, протичане на системата, след като не zavozdushennosti. Заменен с антифриз нагревател ще изгори пръстите си толкова много. И чувството, което се дължи на факта, че има нова схема, на охлаждащата течност се нагрява бързо, дори ако печката не е зададен. Е, изглежда, така че за мен лично.
Aleksandr91 написал (а): Правилно инсталиране в mifort. Сайтът разделя M производител в черно и бяло: "За да се постигне най-добри резултати и намаляване на времето за нагряване 1NZ-FE двигател, нагревателят трябва да бъде инсталиран както следва излизане ПРИЕМ охлаждаща течност от фурната - FEED охлаждащата течност в изпускателния вентил в цилиндровия блок на". До инсталиран Севърс M по схемата, топло "Мамо, не се развали", в студ -50 много полезно. Двигател казва Благодаря ви, на фабрика етаж с ритник. Не се изненадвайте, ако схема други двигатели фидер инсталация ще бъде същото.
Благодарим Ви, че такъв метод ще probyvat, може би нещо ще се промени, все още не мога да разбера как маркуча върху котлон един терена, линия, резервоар, без ръководство
Дори ако сте побъркани, няма да има нищо лошо в печката дума за малък кръг. По принцип трябва да има един маркуч трябва да бъде прекъснато и да остана чай в него, и по този начин, трябва да се намали до една маркуч. И да се сложи чай.
Aleksandr91 написал (а): Дори и да побъркани, няма да има нищо лошо в печката дума за малък кръг. По принцип трябва да има един маркуч трябва да бъде прекъснато и да остана чай в него, и по този начин, трябва да се намали до една маркуч. И да се сложи чай.
Натъкнах се на маркуч с чай, както аз го разбирам резервоар линия
Сложих гърнето в петък китайски, да го настроите да печката на пропуск на входа на линия. Докато родения на маркуча, не режете, Току-що разбрах, подобен маркуч и закачен в къщи от устройството към котела, както и допълнителен бойлер от печката до входа. Сам бойлер, прикрепена към застопоряващ щифт абсорбатор, завинтване втората гайка. Снимки по-късно.