След инсталирането на база скоростна кутия TM AK47 пролетта Systema M100, следните проблеми са възникнали.
1. Пожарна Switch загубил zheskie фиксиране при смяна на пожар режим, за да заключите мълчаливите не достига мястото си, аз просто не се промени позицията на скоростния лост.
2. И най-големият проблем - с стрелбата започна да плюе топки, лястовици, 2-3, с течение на времето на топките да излитат, диапазонът полет от 10-15 метра, плюс sharopriemnik сега не 4 и 5 топки включва. Отново, повечето от въздуха, предназначени да тласкат топка в stovole минава през една и съща sharopriemnik.
Ако някой в ​​знаете PLZ кажете ми, какво не и как да го излекува.
Благодаря предварително.

Това е лесно - да се повтаря отново;)

2. И най-големият проблем - с стрелбата започна да плюе топки, лястовици, 2-3, с течение на времето на топките да излитат, диапазонът полет от 10-15 метра

Неправилно изложени съоръжения, и като резултат - липсата на синхронизация между хранене и спускане на топката пружина (удар).

Не е сглобена правилно скоростна кутия, като цяло.

Не е сглобена правилно скоростна кутия, като цяло.
А там, където можете да погледнете как да се събират ОПТ 3 версия на ТМ, ако е възможно със снимки?

права мюлеров на 100%. Аз съм имал подобни проблеми в G36.

Днес това се е случило през нощта. Сега всичко работи. Благодаря ви много за такава връзка към Мюлер, много полезно, и ви благодаря много Saboya Sniper Pak за статията си, предлагам поне част от тази статия за блока на Гира да направи с често задавани въпроси. Би било хубаво да се напише отделна Въпроси статия за монтаж на правилото за скоростна кутия със снимки и т.н., а след това много проблеми да бъдат решени по-рано.

Добре, когато свършва добре :) змия, и все пак, когато знаеш как да се сложи да се съберат Гиър, не, така че всичко е трудно, съгласен :)

Добре, когато свършва добре :) змия, и все пак, когато знаеш как да се сложи да се съберат Гиър, не, така че всичко е трудно, съгласен :)

Да, но това е една страна е необходимо да се derhat пролетта с napravlyalkoy - да не отлети, а другият - втората кутия половина, когато са затворени, третият - да призове спусъка има нещо, за да затворите кутията. И така нататък.

Послепис Gauvreau честно не знам как във втората кутия, можете да зададете на ръцете, например, с пружина 170: шок.

Да, но това е една страна е необходимо да се derhat пролетта с napravlyalkoy - да не отлети.

Поставете дълга тънка отвертка обратно в ръководството. Просто нещо, което да бъде отпусната върху буталото :)

170 пружина. хаха: Не знам, аз не знам, но аз имам 120-Koi не е проблем. Инсталирах и демонтирани само само с ръцете си. Без разделяне на части на помещението :)

Voobscheto имат онлайн ръководства пълен демонтаж на повечето устройства. Има само в снимки и стъпка по стъпка всичко, изготвен. Аз за първи път се произнася по 6 GIR от P90. и дори имаше снимка как да се сложи правилната предавка -chut Не разпределени в рамка! Така че това би могло да бъде включена в основния manualchik Често задавани въпроси :)

След настройка MP5K (също ОПТ 3) има същия проблем - честотата на 2-3 удар топка и единичен отказ. Експониране на зъбни колела в зависимост от намалена позоваване е било трудно, тъй като доставя CA предавка не се превърне в "орлови крила" - едно крило винаги е по-висок от другия! Ако над лявото крило - vesheukazannaya проблема, сложи дясното крило на горното - няколко превръща същите бъгове и след това всичко се нормализира. Въпреки, че няколко пъти в играта отново изчезнаха сингъла - третира опашка, а след това отново на един, или ампутация.

След демонтажа Гира, когато се снима единствен nozl постоянно извади на задната позиция. Въпросът може и трябва да бъде? но тогава, когато нито един фиш за стрелба две топки. Gears изложени (орлови крила) и криле все още. В разглобени съоръжения форма въртят както трябва, единични съкращения и как да се затегне камерата се отваря отново nozl хоп.

Nozl забави поради инерцията. След задействане на гръм и затвори, отвори верига, но предавките и двигателя на празен ход, все още превъртат. Трябвало да спирачка конец. За да промените група контакти, така че ще бъде под отворена верига на двигателя изход затваря помежду си, а след това на ротора ще бъде спряна чрез собственото си електромагнитно поле: ролка:
Две топки се подхлъзнат - sharopriomnika проблем. Можете да опитате да направи фиксирана малка депресия в канала срещу входа на топките.

Sibit, така че да не се подхлъзна от 2 - за да се покаже на предавките