ПредишенСледващото

Имам проблем с скоростната кутия. когато си купих първата скорост nebylo. при демонтирането появи имаше две счупени мустаци на предавките. демонтирани и забравени, разпръснати ((((тогава на другия взе кутия и се смесва с неговата. по-късно, след като времето е решил да съживи мотоциклета. събира всички неприятности първата скорост като nebylo и не. подреждам отново мъдро с кутия, изберете но нищо не се променя първата не. реших да карам така, без преди това скорост. изчезва и 3 скорост за кратък период от време. отново разглобявате аутопсията показва, че завършиха на щепсела. подмяна отново sboraka и все пак и първата не. вози симпатичен и да реши да отвори отново (( (((по съвет на променящите се сцени, превключване механизъм Khimich има три кутии (макар че това не може) да събира. първо, че не е така, и там просто няма трета шиш ... и реши да се вози през цялото лято, така proezdil две скорости, както бяха и остана на 2 и 4 скорости ..
Сложих МОТ шегата и вече четири години, ако не и повече, и си заслужава. И тъй като машината е забравил за него. търсена в мрежата, четат всяка литература, аз помолих собствениците на мотоциклети, но никой не може да каже какво и защо и как да го направя.
Сега аз ви питам за съвет и съвети, които могат да се направят, как да се оправя?

3 години Tags: Java 350/638, 12в, по вина на кутията.

Етикети: Java 350/638, 12в, повреда на кутията.

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

и около 634 до 638 ​​кутии Изглежда има различни дървета, които исках да използвате тази опция, но по-тънки валове 634.

Имам шега с всеки 634 двигател е събрана от боклука, който тогава беше създадена, но прекрасен всички една и съща скорост, за да работи нормално изключен товар нищо лети. бутало разстояние, разделяне кутия дори ако фиг)))))

Мисля, че това не е такъв проблем, като си спомням 1-3 едно разклонение, се контролират, просто трябва да се спокойно и без да бързат, за да видите на наказателното поле, се върти вала на мястото на превключване. Ще видите, където не достига, dokinesh шайби и напред

намери кутия с стария модел (634) и напълно го, аз го направих.

проклет проблем е, че по времето, когато реших да chinyakat прахосник, така че аз бях тъпак (((((само една промяна каишка предавка е необходимо, и аз ... добре, мисля, че 15-16 години във всички тези са)))). spasibochki за старите момчета днес са озадачен. вози просто искам да нямат сили, мисля, че ме разбирате)))) мотоциклети в кръвта за живота и колата, така че за отметка ...

опция, която не е шайба за коригиране на първичен или вторичен вал поради това съоръжение в досег или лошо не намери yavaold и yavaklub INFA трябва да е, аз се радваше тази малка статия себе си миналото лято, участващи (само 634ki, 638500 и в очакване на ремонт) ремонт
motokontrol.ucoz.ru/load/...ach_jawa_350_638/1-1-0-79

В yavovskih кутии шайби не трябва да бъде! - ферма!

И вие като експертът препоръчва наоколо с дайре poplyasyat?!

Аз не съм експерт, просто прочетете за това в книгата на yavam и в различни vidos погледна и всички като един твърдят, че ако има пролука в дърветата - само за смяна на предавките по новата! Аз съм повече от IZham, че те са снабдени с фабрични подложки - не се предлага в YaVAh.

инсталиране на нови съоръжения не винаги решава проблема, както се вижда от моята практика yavovskaya кутия iznashevaetsya не много (често горят щепсела поради недостиг на масло, а понякога и счупени пружини) пропуски могат да се отклоняват поради размера на жилища (не забравяйте, той се хвърля, и всеки има своя особеност и половинки промяна не е желателно), но на толерантността на зъбно колело, ще бъдат по-високи))) аз събира двигателя на секцията за мотокрос мисля, че момчетата не лоши съвети
и така с yavoolda www.jawaold.su/main.php?sec=__garpage=engine-kpp на текст
"Ако движението на редуктора е голяма, тя се намалява с инсталирането между тръбата 17 и закалена стомана за измиване на подходяща дебелина."

Няма да споря в yavah не силен. Мога само да кажа, че ако извадя всички шайби и оставете разстояние при скорост на вала все още не се губи! Преценете сами - камера съоръжения, с които се придържат към един друг по височина от около 5 мм - те са по някакъв пропуск ще получи един за друг! Голям пропуск на шахтите ще ускори само носят новото съоръжение и скоростта ще започне да се кора и лети, но липсата на пълна две скорости, казва само, че кутията е монтирана не е правилна, че тя не е на мястото си, най-вероятно на скоростния лост.

Това важи дори и за сглобяването karyavoy известно време да работят всичко е просто въпрос на време и колко отива)))

Doolgo кажа, може би много варианти на проблема.
Хайде www.jawaclub.ru/forum помощ там. И на полезна информация, също там е натрупал.
Ако желаете да се възстанови там, а след това всичко ще излезе от това.

Пълна версия

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!