ПредишенСледващото

Най-важното нещо, което е отразено в огледалото на няколко стотици вестници, списания и новинарски агенции.
Раздел попълва през целия ден. Останете на линия за актуализации с помощта на "Абонамент" или "статистика раздел" на главната страница на портала. За да видите публикациите, появили се на интернет страницата на "Застрахователно Днес" в определен ден, използвайте календара на тази страница. Тук можете да направите избор на членове от дадена публикация. За комплекти застраховка за няколко дни или за който и да е период от време, да използвате "Разширено търсене". Възможно е също избор на тема.
Редакторите на портала не носи отговорност за неточна, подвеждаща или невярна информация, съдържаща се в публикации и не ги правят никакви корекции освен очевидните печатни грешки.


На този ден преди 10 години | Всички материали от секция "

Nbsp Ratings популярност

CTP проблем: ако съдът спечели и все още няма осигурителни вноски

Обикновено спечелена от някой съд възприема като "щастлив край". Обикновено се смята, че решението на "името на България" се поднови автоматично справедливост не само на хартия, но и в действителност. Виновната страна в момента е тук, за да остане: направи всичко, че тя дължи. И отмени законовите си срокове. Но реалността не може да бъде толкова лесно. Потвърждение на това - в очакване на плащания в продължение на месеци на CTP от някои застрахователни компании.

преминали в съда. Решението влезе в сила. Изпълнителни листове са на съдия-изпълнител. Месеци си отиват. Но парите не са всичко. И спечели собствениците на спорове на автомобили не знаят кога те ще бъдат посочени. Нашите редактори също са получили подобни оплаквания, проверени копия от съдебни решения и изпълнителни листове (които ни позволяват да се обадите на компанията, за характеристиките на работата, която клиентите имат въпроси и жалби).

Нека се спрем на тези истории. Опитайте се да разбера как те са типични? Защо хората трябва да чакат с месеци? Какво да търсите, да по някакъв начин да се застрахова срещу такива ситуации? Може ли отношенията с клиентите, построени по различен начин?

застраховка "клопки"

За това, какви общи проблеми на шофьорите при получаването на осигурителни вноски след кореспондент на злополука "Абакан", заяви един от адвокатите, специализирани в Abakan правни въпроси, възникващи след инцидента - Евгений Минченко:

- Аз се специализират в тази тема за около пет години. Мога да кажа, че двете основни проблеми, произтичащи от щетите след инцидента, което най-много собственици на автомобили се обръщат. Аз трябва да кажа, че тези тенденции не са уникални Abakan и България като цяло. И за да се отговори на тези неотложни въпроси, е необходимо да се финализира законодателство в областта на българското ниво.

Първият е типичен проблем възниква при оценката на щетите, причинени от аварията. Ако позволите на ситуацията да си свърши работата и да не прибягват до помощта на независими оценители, тя може значително да се подценява. За такава степен, че платената сума не може да бъде достатъчно, за да донесе на колата, за да относителен ред. В моята практика е имало случаи, когато независима оценка се различава от "задължителните" не и хиляди, но десетки хиляди рубли. Но този въпрос няма да отиде днес. Само посъветва кога удари случайно завой към независими оценители. Да, това е безплатно, но резултатите ще помогнат да се "защити" и да получите съдебно обезщетение на реални щети.

Вторият сериозен проблем - трудно е да се своевременно получаване на осигурителните плащания по задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност от страна на някои застрахователни компании. По този повод в моята практика около 50% от исканията.

Бих искала да отбележа, че в хода на обичайната дейност на процеса на получаване на застрахователно плащане отнема 2 до 3 месеца след инцидента. Този преглед и очакване на съд и влизането на решението влиза в сила (30 дни). Плюс това, Федералния закон "На задължително застраховане на гражданската отговорност на собствениците на превозни средства" застрахователна компания разполага с 30 дни до плащане на продукта. В действителност, собствениците на автомобили са изправени пред ситуация, в която някои компании по неизвестни причини не доброволно да изпълняват съдебни решения, които са влезли в сила. В резултат на това условията, установени от закона са нарушени, както и позицията на готовност на осигурителните вноски може да се забави в продължение на месеци.

След решението да влезе в сила - за съдия-изпълнители

- Какво става, ако след решението влиза в сила на застрахователното дружество не отговаря на това доброволно в рамките на определеното време? Потърсете помощ от Службата на Федералната служба за съдия-изпълнител. Тя разпоредители гарантира съответствие с решенията на съда.

Изпълнителни документи се изпращат. в областния отдел на съдия-изпълнители Твер!

Според изискванията на постановлението, всички изпълнителни документи, които по това време са били в структурните звена на службата, в рамките на пет дни, изпратени за по-нататъшно изпълнение на областния отдел Tverskoy на съдия-изпълнители UFSSP България в Москва.

В допълнение, всички нови входящи изпълнителни документи за възстановяване от АД "SG MSK" за три дни, изпратени за изпълнение в областния отдел Твер на съдия-изпълнители UFSSP България в Москва

Положителните примери са!

Кореспондентът на "Абакан" попита E.Minchenko: подобни проблеми с плащането на обезщетения от застрахователните компании по задължителната автомобилна застраховка след инцидент - това е често срещана практика? Или успешни примери на произведения и платежни механизми съществуват?

- Честно казано, никога не съм се побере в главата ми, че застрахователните компании и позициониране като твърда, не може да изпълни влязло в сила на съдебното решение и да продължи тази работа поле. За развитите страни, това е - глупост. Там никой не би трябвало да се прилага към такива организации, а те са просто съсипа. Ние правим все още не - друга реалност.

Моето лично мнение: всичко зависи от конкретното дружество. Между другото, законът им позволява да се извършват плащания на клиенти по различни начини. Изпълнителният лист се споменава за това, че отпечатък върху сумата на превода на ищеца може да остане не само съдия-изпълнител. С този документ не може да работи и на данъчните власти, банки и кредитни и други организации и правителствени агенции, като предоставя сумата на превода или прехвърляне на имущество на длъжника. Това означава, че ако искате застрахователната компания, изпълнителен лист от кредитора може да отнеме една и съща банка - и да преведете пари по него, без никакви проблеми. Но днес ние имаме случаи, в които дори и застрахователните компании отказват да клиенти на изпълнителен лист на основание, че нищо. До "не може да приеме, властите забраниха". Шофьорите след това оставени да отидете на съдия-изпълнителите.

Мисля, че направи разлика и да го промени из основи могат нашите законодатели на федерално ниво. Например, силно се повиши отговорността на застрахователните компании за работата на осигурителните вноски за задължително автомобилното застраховане не във времето. В крайна сметка, ако човек не се платят глобата в законоустановения срок, той е бил много различни разходи. За много хора това е - един добър урок. В случай на застрахователни компании, ако решението на съда не е изпълнено доброволно, колектора и сега може да се наложи да плати глоба и обезщетение за неимуществени вреди (ако това е възможно да се съберат документални доказателства). Все пак, това собствениците на автомобили, докато нашата жалба е рядкост. Уви, в българските реалности възлиза обикновено е възможно да се възстанови много скромен. Несъществени за ищците, както и за застрахователните компании. И ако застрахователната компания да плати гибелни суми за закъснения в плащанията - ефектът щеше да е по-различно. Те по-добре веднага бе изпълнява решенията на съда, отколкото да се реализират загуби.

Правни консултации: как да се застраховат срещу евентуални проблеми?
възможно по някакъв начин е да се застраховат срещу закъснения в застрахователни плащания за CTP?

E.Minchenko сподели личното си мнение, което може да приеме или предизвикателство, продължавайки темата:

- Бих посъветвал внимателно да изберем една застрахователна компания. Ако ще да се автомобилистите политика, не се мързеливи, за да се учат от приятели, адвокати за инцидента и проблемите на интернет форума участниците лични мнения на застрахователни компании и как удобно и безпроблемно за клиенти, които правят плащане след произшествия. Има една поговорка: ". Гласувате кесия" Ако хората започнаха да се отнасят само за тези застрахователни компании, които работят най-удобния за тях, а останалите ще трябва да се адаптират към исканията на клиентите. Или ще фалират. Но ние имаме този прост закон на пазара до момента не работи, тъй като на Запад.

Ако застрахователна полица CTP, което вече имате, тя все още е препоръчал да се допитаме за това как да се извършват плащания към други и фирми, представени тук. В случай на инцидент това знание може да бъде полезна за вас. Ако двама участници в инцидента и в същото време на жертвата и извършителя на произшествието - политиките на различните застрахователни компании, Федералния закон "На задължителна застраховка гражданска отговорност на собствениците на превозни средства" Ви дава възможност да се кандидатства за застрахователно обезщетение, в нито един от тях. Ако сте се оказа политиката на компанията, която черпи от осигурителните вноски, а другият участник инцидента - добре изградена политика на компанията, аз лично ще са кандидатствали за застрахователно обезщетение за компанията, която прави застрахователно обезщетение е най-удобен за клиентите.

Други възможности по някакъв начин да се предпазят от чакащи месеца на застрахователните плащания по Гражданска отговорност лично аз не виждам. По мое мнение, да търси решения на тези проблеми е необходимо на федерално ниво. И за да могат те да се обърне внимание в Москва, на местно ниво често се нуждаят от техния глас, и не си мълчи за. собственици на автомобил спешно трябва да се научи да "гласуват портмонета" за тези застрахователни компании, които ще бъдат в състояние да организира прехвърлянето на ГО обезщетения най-удобните за клиентите.

CTP - задължителна застраховка за отговорност на собствениците на превозни средства превозни средства на трети страни. Застраховка обект - имуществени интереси, свързани с риска от гражданската отговорност на собственика на превозното средство по отношение на задълженията, произтичащи от увреждане на живота, здравето или имуществото на жертвите при използване на превозното средство на територията на Руската федерация. Българското законодателство не позволява използването на автомобил без валиден политика автомобилистите.

От Татяна ZYKOVA.

В статията се споменава:

Неизпълнение на съдебни решения от юридическото лице е престъпление и води до наказателна отговорност. Какви ще банките? Той препраща делото съдия-изпълнители, съдия-изпълнител, определен съгласно 7 дни и след това в затвора. И наказанието за цялото време, преди плащането.

Съюз застрахователна компания няма да плащат повече от една година. Същите извинения твърдо вещество.

Инсталирайте излъчване заглавия на сайта си

Вземи кода за излъчване заглавия »

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!