Обичайната (класически) под формата на изкопа обхваща трафик, който днес е твърде скъпо в големите градове. Ето защо, за изграждане на различни комунални услуги, сега се използват по-чувствителни методи. Модерните технологии дава възможност да се извършват комуникация (на определено разстояние) в хоризонтална посока, практически без това да повлияе на повърхностния слой на почвата. Един такъв метод, пункция под скъпо, опростява задачите на вода и енергия.
метод пункция под пътя
В повечето случаи, на пътното платно, не трябва да бъдат засегнати, оставащ непокътнати. Това е особено вярно на железния път, когато просто няма да имат право на съответните органи блокиран трафик. В този случай, на твърдия диск под жп линията. За да помогне на строители, техници идват пневматични длета (специални машини) и посока инсталация пробиване. Първоначално извършва пункция под ж.п. земята от другата страна, за да излезе. След това, с помощта на специален отвор тренировка дюзата се разширява към желания диаметър.
Мнозина се интересуват, и колко от HDD пункция в ход? операция Цена може да е различна, в зависимост от диаметъра на тръбите. Например, m проход 110 мм тръби могат да бъдат оценени на 2500 рубли. Нещо повече, това количество не включва земни и цената на самите тръби. Разбира се, за хоризонтално сондиране под пътя не е евтин удоволствие, и някой цената може да изглежда достатъчно висока. Въпреки това, пункция път ще бъде хубаво да се спестят пари. В допълнение, този метод е, понякога не само в определени участъци на пътя, без алтернативи.
Предимствата на метода
Пробиви по магистралата има очевидни предимства в сравнение с класическия изкоп полагане на комунални услуги. Те включват:
- зони за опазване на природната среда;
- Финансовите спестявания;
- Намаляване на времето за ремонт.
Този метод на полагане на комуникации елиминира ремонт на пътното платно, което ще се проведе в рамките на комунални услуги. Но ремонтът на пътя също струва значително пари. Резултатът е, че въпреки високата цена, пункция на пътя е по-изгодно, отколкото цената на изкопа г. плюс ремонт на пътя. Трябва да се добави трудността на трафик, или пък да се припокриват. И ако има желязна вместо на пътя, спестяванията ще са просто огромни.
приложения
Полагане на газопровод по дъното на пътя е по-уместно в границите на града и в области, където вила (вила, населени места) трябва да вземат най-различни съобщения по железния път. Ето защо, за да излезете без загуби от трудни ситуации, ще трябва да използвате убожданията на устройството под пътища.
Разбира се, тази работа трябва да се извършва от висококвалифицирани специалисти, които са длъжни да:
- Провеждане на геоложки проучвания;
- Определяне на желаната дълбочина на пробиване;
- Вземете случая на действителния оборудване.
Ако не отговарят на горните условия, възможно земни свлачища, или дори по-лошо, на есен път пробиване сайт. Това означава загуба на време и материални ресурси, както и планирания график на работа унищожена.
Пробиви в ход е универсален метод, който позволява да се тръби, подходящи за доставяне на вода (газ), а за прокарвате кабели (мощност). Ето защо, той е в търсенето на широки кръгове на потребителите, както и че казва много.
Изкопани окопи не само развалят пейзажа, този вид на конвейер понякога е просто невъзможно. Когато на пътя отговаря на магистралата, за да блокира или ограничава движението на времето си, изкопани окопи и полагане нова настилка трудно. За да се реши този проблем е най-съвременният метод - пункция под пътя.
Това развитие значително ще опрости градското водоснабдяване и проблем захранване, градове и промишлени обекти.
технология
пробиви изделие пътища могат да бъдат описани като класически характеристики на сондиране. Процесът се извършва с помощта на специални машини - сонди - Метод HDD. Пункцията се извършва под начин за някои стандартни стъпки:
- Изследването на почвите и ландшафта с привличане на професионални инспектори.
- Създаване и координиране на проекта с очакването за пробиване път в зависимост от броя на съобщенията, които се провеждат. Сертифициране на документа във всички съответни инстанции.
- техники за получаване и работни ями.
- Пилотен пробиване.
- разширение мина до желаната параметъра с помощта на специална дюза.
- Оттегляне тръба от приемника към началната ямата.
Възможност да се засили и да се намали натоварването на тръбопровода да се използва защитна кутия. Въпреки това, техния диаметър трябва да бъде 150-250 мм по-голяма от диаметъра на основната тръба.
Предимства на спукване на гума по пътя
метод пункция под пътя има редица предимства пред отворения начин салфетка:
- ефективност,
- намаляване на времето за извършване на работата,
- запазване повърхност непроменено.
Всички тези аспекти са въз основа на факта, че за ремонт на гарата, на която е направена пункция на пътя не е необходимо. Възстановяване на асфалт, и по-специално железопътния покриване на разходи, толкова скъпа, че използването на сондажно оборудване във връзка с професионални водачи работят в крайна сметка е много по-евтино.
Имайте предвид, че въздействието на сондажната кула на земята толкова много, че може да навреди на всяко преминаване в близост до тръбата, при допускане на грешка при изчисление. И това вече води до лоши и често катастрофални последици. Ето защо пункция под пътя трябва да се има доверие само на висок клас специалисти.
Обхват на приложение
магистрала пункция
Хоризонтално сондиране под пътя в центъра на оживения град, особено историческата част на него - е идеалното решение, което ви позволява да не се пречи на движението, да не развалят външния вид на града.
За страни жилищни райони полагане на тръбопроводи под пътя не блокира входа на жилищната зона, тя не вреди само инвестира в пейзажа.
Пробийте под железопътни и трамвайни
HDD под жп линията остава актуален единственият начин на полагане на тръбопровода, тъй като тя нарушава движение на влаковете е просто невъзможно.
И възстановяването на релсата е толкова скъпо събитие, което пункция под магистралата също стимулира текущите спестявания. Това в компресиран оценка е важно.
Най-новото място за HDD пункция се извършва под пътя за настаняване на тръби с различни диаметри, следователно се използват за маршрутизация на всички известни комуникации. Благодарение на своята гъвкавост, те поискаха в много широк диапазон. Съвременните строители тръбопровод постепенно се отдалечава от процеса на изкопа, която отива в историята, давайки предимство на нови и уникални разработки.
монтаж на HDD
HDD оборудване
услуги GNB
Свързани статии