Пробив в тигана

Предишен ◈ Следващото

С един автомобилист Рига имаше любопитен случай. Някак си той се плъзна до тротоара, и си е ударил главата. Излязох и погледна - като всичко е нормално. Няколко дни по-вози - без последствия. Повече от седмица отидох само човек в града, а след това по някакъв начин да се отиде на пистата. Той даде gazku и изведнъж запали лампата на спешна налягане на маслото. Оборотът падна - угасне. Отново запечатан - отново запали. Проверих нивото на щеката - всичко е наред. Каква е причината?

Един човек дойде до услугата. Учител се появи с опит. След като изслуша историята на собственика на коли, проверих нивото, да слушате на двигателя, а след това изведнъж погледна под колата, и попита: "Ти случайно преди няколко дни на дъното не се бият". "Това е така, - Спомних си шофьор. - А как ли да познаете "?

Предположих, майстор елементарен. Селективна масло глад след удар, от който vmyali картер - често срещано явление. Ето и нещо. Някои машини, работещи за маслото приемник тръба - стомана. С относително малки въздействия палет prominaetsya и на практика се основава на тръбата. Това означава, че разликата масло е много малък. За да работи двигателя на празен ход или ниски скорости, постъпващи масло все още някак си липсват, но при високи скорости - вече не съществува. На и светва светлината на налягането на маслото на арматурното табло.

Това се случва по друг начин: масло приемник тръба - алуминий или пластмаса, и следователно от удар прекъсва. И тогава светлината на налягането на маслото идва веднага. Добив - добави масло над нивото, че тя излиза, и карам спокойно в експлоатация. Ако не излизат навън - да карам колата на пътна помощ или пътна помощ.

С други думи, това неприятно, но на пръв поглед безобиден нещо като пробив в масления картер може да доведе до лоши последствия. Дори, ако лампата не свети едновременно, можете все още са изложени на риск от хроничен глад масло, и съответно, отказът на двигател. Така че, дори ако една малка вдлъбнатина, по-добре е да не се изкушава съдбата, и за отстраняване на дефекта възможно най-скоро.