ПредишенСледващото

Дали промените амортисьори, пружини, лагери или на гумите за нови, което трябва да направите сходство колапс. В противен случай, тя може да доведе до влошаване на управляемостта и бързо износване на каучука.

Привеждане защо те се нуждаят от

Различни опции за персонализиране, за да променят коренно навиците на превозното средство при движение по пътя. Ние ще се разбере с понятието за сходство колапс.

Камбер - ъгълът на наклона на колелата спрямо пътя. Ако горната част на колелото е наклонена към центъра на машината, сривът се счита за отрицателен, в противен случай, когато в центъра - положителен. Плюс отрицателен наклон на предните е, че колелото ще има по-добър контакт с площ пътната настилка. Ако имате нужда от по-добро сцепление (за сметка на издръжливост на гума), трябва да бъдат поставени в предната част на 1,5-2 градуса и 1.5 градуса зад (поради факта, че предната ос се зарежда по-дълго).

Caster е ъгълът на наклона на надлъжната ос на въртене на колелото (в хоризонтални арки позиция колело). Леко повишен пудра играе положителна роля.

Колата е много по-добре реагират на промените в волана и управляват по-добре, особено при висока скорост. Ако колелото е ненужно увеличава, воланът става "тежка". И когато колелото катастрофално огромен, добавяйки отрицателен наклон на предните колела външната при завиване. При желание на експеримента и да не отиде твърде далеч, е препоръчително да се направи една пудра или +2 градуса спрямо стандарта.

И накрая, конвергенция. Става дума за общо снижаване (сумата от ъглите между надлъжната ос на автомобила и самолета, която минава през центъра на левите и десните колела).

На първо място, за предните колела. Плюс петите е стабилен при високи скорости, а нетната - увеличение с недозавиване. Плюс отрицателен конвергенция е подобрена реакция колело на движението на волана, а нетната - ". Побой" бързото износване на дупка гумената предаване на волана, или просто

Що се отнася до задните колела, положението е почти същото. Ако направите отрицателен конвергенция, превозното средство ще са склонни да се измества. Най-оптималния - за шофиране на автомобил с нулеви сближаване на двете оси.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!