ПредишенСледващото

Принципът на работа pnevmogudka, въздушно нападение коли pnevmosignaly

Разбор операция на пневматичен сигнал налягане и с илюстративни примери

Цялата принципа на pnevmogudka могат да бъдат описани в три точки:

  1. Компресор, включете контролирано налягане, създава налягане в приемника. След достигане на необходимото ниво ключа прекъсва веригата и компресора е изключен.
  2. Подаването на сигнал ние сме освобождаване на въздух под налягане през pnevmogudok. Налягането в приемника пада.
  3. След значителен спад на налягането прекъсвач затваря веригата отново и цикълът се повтаря.

Но често не съществува разбиране на принципа на цялата система и има уместни въпроси. По-долу ще се разберат тънкостите на работа във всички pnevymosistemy сигнал и като отделни елементи си взаимодействат.

Обща схема на свързване на сигнала налягане

Принципът на работа pnevmogudka, въздушно нападение коли pnevmosignaly

окабеляване сигнал диаграма налягане

  1. пресостат
  2. компресор
  3. спирателен вентил
  4. приемник
  5. Бутон сигнал в колата
  6. електрически клапан (соленоид)
  7. сигнал налягане
  8. предпазител
  9. дренажен вентил (източване към приемник кондензат)
  10. Аварийния предпазен клапан

Това е често срещан метод връзка pnevmogudka, които вече са свързани всички компоненти на системата и можете да започнете да играете :) тръба. За сега, просто го погледнете, а след това всичко ще бъде много по-ясна, ние ще се справим с всички етапи на работата, и да обясни всеки компонент поотделно:

включване на компресора

Когато се инсталира и съставяне на системата, налягането в приемника е равно на налягането на околната среда и чудото не се случи (в края на краищата ние се нуждаем е изгорял).

Ключът за налягане (1) знае, че приемника (4) е "напомпан" и веригата в него (превключвател) е затворен - е компресора започва да работи (2). Процесът е започнал и започва да се създава в налягането на приемник. Тя се изпомпва до точката, докато пътувания пресостат и електрическата верига е отворена, няма да да губят качеството на работа на компресора.

Принципът на работа pnevmogudka, въздушно нападение коли pnevmosignaly

Пневматична система в работно състояние

Нашата приемник е напълно функциониращ под високо налягане. страна на налягането на компресора не е преминат контролен вентил - задачата си да премине на въздуха в една посока (от компресора към приемника) и не премине в друг. от друга страна задържа електромагнитен вентил (електромагнитен), който се отваря, когато доставката на електроенергия до него и той е затворен в пасивно състояние.

Принципът на работа pnevmogudka, въздушно нападение коли pnevmosignaly

Работа сигнал налягане. Dudim!

За да ни Pnevmogudok спечели, ние се нуждаем, за да мотивира електромагнитния клапан пръстените (6), кръст ключодържател (5) - въздух под налягане по този начин излиза единственият път - нашите тръби (7). Това е мястото, където се е случило чудото. След като спре да играе на тръбата, веригата е отворена и електромагнитния клапан е затворен. подаване на въздух се преустанови. Тъй като някои от въздуха навън от приемника - налягането в него е паднал и ако тя се понижи значително, превключвателят за налягане затваря веригата, компресорът започва да работи отново и всичко се повтаря.

Принципът на работа pnevmogudka, въздушно нападение коли pnevmosignaly

Приемник и аксесоари

Бих искал да обърна внимание на отделен приемник в пневматичната система. В същността си, приемникът е просто един резервоар с дупки за източниците и потребителите на сгъстен въздух. Въпреки очевидната си простота в нея се крие много подробности, които не са включени в процеса на дневна база, но се гарантира безопасността и дълголетието на работа за дълго време.

Принципът на работа pnevmogudka, въздушно нападение коли pnevmosignaly

Превключвателят за налягане (1)

Би било желателно да напомня за реле (или калибър) налягане (1), който контролира работата на компресора. Правилно взе ключа за налягане ще гарантира работата на компресора в приемлив работен диапазон, което значително удължава живота му. Релета по сензора различава шок, който може да работи активни компоненти: пресостат е в състояние да издържат на високи натоварвания и може да се свърже директно към компресора и датчика за налягането е достатъчно малък трафик ток (около 3 ампера), както и за работата на компресора в една верига е необходимо да се сложи допълнително реле.

Външният вид на превключвателя за налягане:

Принципът на работа pnevmogudka, въздушно нападение коли pnevmosignaly

освобождаване аварийния клапан (10)

Друг важен компонент е за освобождаване на налягането вентил (10). Той работи като въздушна възглавница. Ако по някаква причина налягането в приемника става много голям, в спешното клапан се отваря облекчаване на този натиск, за да се нормализира.

предпазен клапан Външно налягане

Принципът на работа pnevmogudka, въздушно нападение коли pnevmosignaly

Кондензат източване вентил (9)

Долната приемник е кондензат изпускателен вентил (9). по време на непрекъсната работа на системата, на дъното на приемника се образува влага и за удобство на отстраняването й при условие, че изпускателният вентил. Като правило конденза се оттича преди зимния период и до степента, необходима. Прекалено кондензация може да попречи на нормалната работа на системата, особено през зимата.

Появата на изтичане на кондензат вентил:

Принципът на работа pnevmogudka, въздушно нападение коли pnevmosignaly

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!