Миене на предното стъкло - частта, която е в конфигурацията на всяка машина. Въпреки, че устройството на това устройство е проста, и самия механизъм е много компактен, той не може да постави под своята роля в процеса на шофиране.
Шайба е отговорен за осигуряване на предното стъкло може не само да унищожи четките, но също така и да се измие.
Той често се използва:
- в дъжда. От мръсотията от автомобили преминаващи без водоснабдяване е просто намазва чистачките на стъклото;
- в топлина, когато чашата е покрит с прах и насекоми трупове. Ако комари и мухи четка все още не може да се изтрие влага, прах, тя просто наместиха на пистата, а не като същевременно увеличава видимостта.
Как шайбата?
Както казахме, това е един много прост механизъм, състоящ се от само три компонента:
Дюзи - една дупка, през която водата се измъква навън. Те са в предната част на предното стъкло. Наблюдателен шофьорите да сте забелязали, че водата от дюзите пада точно по средата на стъклото. Това беше от там четки-лесният начин да го разпространява по периметъра.
Препарати за миене на резервоар - резервоар, който съхранява вода за миене на очила. По-често, отколкото не го намерите лесно. Отворете капака - и резервоара пред вас. Ако търсите за първи резервоар, а преди това никога не го вижда, не забравяйте къде отиват тънки тръбички от дюзите.
Миене на предното стъкло на мотора е сърцето на помпата. Той е много малък и по-скоро като един малък мотор на кола играчка.
Въпреки скромните си размери, не е монолитна, а съставна част. Той се състои от ротор и уплътнения и четки. Мотор - електрически механизъм. С помощта на вала е свързан с помпата.
Поради скромните си размери и честотата на използване на моторно-често се износват и се нуждаят от подмяна. Първият и единствен знак на неговия провал е да се спре водоснабдяване.
работа за измиване
Сега е време, за да разбера как да работите с устройството, както е описано от нас. Принципът на работа е прост и ще стане ясно дори за начинаещи на инженерната теория.
Първоначално, течността се излива в резервоара. За да е свързан специална тръба, през които водата може да изтече в тънка струя. В следващия раздел се намира точно помпа с мотор. Когато шофьорът се превръща стъклената намокряне, перката се върти, каква е причината характерния звук, който се появява, когато подаването на вода.
Самият мотор получаване на енергия за експлоатация на превозното средство. Ето защо, той просто няма да функционира, когато е изключен мотора и батерията.
Помпата помпи вода хоризонтално през тръбите, водещи до дюзите. Чрез дюзите отвори вода избухва и получава тънки ивици върху стъклото. В този момент, да започне да работи на четката. което внимателно се разстилат на течността върху стъклото, да го почистите.
Най-често, намокряне на стъклото предизвиква шофьора на колата. В този случай, тя може да се окаже натиск върху лоста за да натиснете специален бутон или завъртете главата лост.
Понякога изплакваща система е свързан с датчици видимост, която се определя, че стъклото е твърде мръсно, и независимо включва водоснабдяване.
Ако шайбата не работи
Причините за провала на това устройство са разнообразни. Ние говорим за тук най-често:
- Причината може да е запушена. За да се премахне, че е необходимо да се мият на цялата система или дори допълнително да го удар.
- Неуплътнените маркучи. Ако маркучите пропускат, ако присъства на техните повърхностни пукнатини и дупки, водата не отива на инжекторите. В този случай, ще трябва да замени остарелите тръби.
- Не е подавана енергия. Проверете дали надеждно фиксирани шахти и електрическа помпа мотора.
- Мотор на корозия. Корозията може да се управлява с помощта на гумата.
- Други мотор на щети. За други повреди на двигателя може да се наложи да бъде изхвърлен и заменен с нов.
Свързани статии