Електротехника: Електрически машини
Принципа на работа на трифазен двигател
Мотор се нарича електромеханично устройство, което преобразува електрическата енергия в механична енергия. При използване на трифазен променлив ток система, най-широко използван трифазен асинхронен двигател, тъй като този тип двигател не изисква, в повечето случаи, на устройството се излиза. Повечето от асинхронния двигател трифазен стартиране на работата с помощта на директен старт с помощта на устройство за управление.
За по-добро разбиране на принципа на работа на трифазен асинхронен двигател, трябва да знаете основните характеристики на дизайна.
Този двигател се състои от две основни части, неподвижна част - на статора, и въртяща се част - ротора.
статор трифазен асинхронен двигател има слотове (жлебове), в които са разположени намотките за всяка фаза. Трифазна намотка е разположена така, че да може да се създаде въртящо се магнитно поле, когато променлив ток потоци в намотките (AC) с три захранващи източници.
Трифазен асинхронен двигател ротор се състои от цилиндрична ламиниран ядро с паралелни канали в периферията. Тези проводници са разположени жлебове, които са затворени в крайните пръстени с крайните повърхности на ротора. Тези проводници са под формата на пръти образуват късо ротор намотка на "кафезна".
Проводници формирани на ротора обикновено е изработена от алуминий, но също могат да бъдат изработени от мед или бронз. Жлебове проводници леко завъртени на повърхността на ротора, така че те са разположени под ъгъл към оста на ротора. Това подреждане намалява магнитното уплътнение към момента на стартиране на двигателя и да направи работата на двигателя гладко, без смотаняци и подхлъзване.
Как един асинхронен двигател трифазен?
На първо място, за трифазен асинхронен двигател, е необходимо да се създаде въртящо се магнитно поле.
Създаване на въртящо се магнитно поле
Бобини са разположени върху статора, равномерно компенсира от 120 градуса един спрямо друг. Намотката на всяка фаза се измества по отношение на другите две под ъгъл от 120 градуса, тоест от двете страни от 120 градуса са разположени съседни фази. Статорът е кух цилиндър, който в напречно сечение е пръстен. Вътре в този цилиндър е ротор. Три източник на ток, се различават една от друга с изместване на фазата. Тази промяна е 120 градуса. В резултат на това по време на преминаването на трифазен променлив ток в намотките на статора, статора се образува в рамките на въртящо се магнитно поле.
Каква е тайната на създаването на въртене на магнитното поле? Тъй като настоящото променлива, след това да създадете всяка фаза на магнитното поле също е променлива. Магнитен поток, който се генерира от преминаването на тока във всяка намотка, ще варира във времето, точно така, както го е довела до сегашната. По времето, когато магнитен поток от първата фаза ще се увеличат по размер, магнитния поток от втората фаза достигне максималната си стойност и започва да намалява по размер, магнитния поток от третата фаза все повече ще се намали до достигане на минимална стойност.
Магнитен поток синусоидален променлив ток за всякакви промени фаза в сила и посока, като по този начин се редуват и пулсиращ. Докато по-рано северния магнитен полюс става на юг, и където е бил на Южния полюс, Северния полюс там се образува на мястото си. Магнитното поле, тъй като пулсира, но не се върти. Ако пространството равномерно по периферията са три намотки (соленоиди), така че техните ядра са насочени към центъра на кръга, а след това се свържете с общи магнитни външните краища на соленоида (бобина), ние се трифазен статор прототип на асинхронен двигател. Свържете всяка намотка към електрическата мрежа, а именно, на три различни фази, които са изместени една спрямо друга от 120 градуса, ние не получават пулсираща и въртящо се магнитно поле.
За причината, че магнитната верига да бъде споделена, пулсиращи магнитни потоци от всяка намотка ще бъдат образувани като се отчита посоката и големината, при което се образува въртящо се магнитно вектор поток. Това е изненадващо, тъй като на статора е в покой, но е магнит, това поле магнит се върти, но статора остава неподвижна.
Как може допълнително да се превръща в електрическа енергия в механична енергия? Ако статорните намотки на трифазен ток минава и, съответно, се концентрират в въртящо се магнитно поле, за да направи метален предмет, а след това той ще работи с механична сила, която ще се опитам това нещо от моята област на статора.
Как е, че отиваш? Статорния поток индуцира кафезна асинхронен двигател едн, защото ротор верига е затворена, след това ще тече електрически ток, който създава втори магнитен поток - поток ротор. Взаимодействие на двете counterpropagating потоци на ротора и статора създава въртящ момент на ротора, и тя започва да се върти. В съответствие със законодателството на Ленц, роторът се върти в посока, която намалява статорния поток.
Трябва да се отбележи, че принципът на асинхронен двигател не позволява синхронно скорост на ротора с магнитното поле на статора. В този случай, тя изчезва индуцирана едн в ротора, и ротора ще започне да се спре. Синхронизация не е постижимо за индукционен двигател, скоростта на ротора в работата на двигателя може да бъде по-малка от скоростта на магнитното поле на въртене.
Ако роторът придаде допълнителен въртящ момент от външно механично източник, така че скоростта му е станала по-голяма от скоростта на въртящия статор магнитното поле, след това ще премине електрическата машина генератор режим на работа, където механичната енергия се преобразува в електрическа енергия.
Разликата в скоростта между статора и ротора дава възможност да се говори за явлението като листчето ротор в магнитното поле на статора. Трябва да се помни, че асинхронни AC електрическа машина - обратима машина, която може да работи като генератор и моторни режими.
Кратки практически изводи за асинхронен двигател трифазен
- Няма нужда от контактни пръстени на ротора и венец четка.
- Асинхронното трифазен мотор е самостоятелно начална, тъй като създава въртящо се магнитно поле, и не го наболява.
- Липсата на четки и механизма за четка премахва искрене контакти в двигателя.
- Устойчивост при нормална употреба и поддръжка.
- Ефективност, висока работоспособност (COP).
- Лесна поддръжка.
Свързани статии