Разберете действията на принципа на асинхронен двигател не е трудно, ако не се използват учебници за университети и училища. Често академичната литература само предотвратява любознателен ум да се разбере действието на електрически двигатели и често обезсърчава завинаги ангажирани изследвания, свързани с електротехника и електро. В последно време много хора, които не са пряко свързани с корекцията и проектиране на машини, разработени интерес сглобяване импровизирани инструменти, машини, самолети и самоходни машини. Ето защо, в тази статия се опитах да обясня принципа на действие е достъпно асинхронен двигател без сложни понятия и формули.
Този феномен може да се обясни с факта, че магнитът в въртене възбужда диск структура, индуцирани токове или вихрови токове. Те винаги се движат в един порочен кръг - никога не започва и никога не приключва, а са в действителност, токове на къси съединения, които се нагряват метала и на която обикновено се опитват да се отърват от. Но те са полезни в този случай, защото на генериране на ротационното устройство магнитното поле, което след това взаимодейства с областта на постоянен магнит.
В асинхронни двигатели, всичко се случва по същия начин, само за да получите въртящ поле, не използва постоянен магнит, а намотката на статора, което създава въртящ област. могат да бъдат създадени условия за въртенето само в многофазни системи, където течението е извън фаза с определена степен. В домакинствата използват Biphase двигатели, където втората фаза се изкуствено създадени чрез използване на срязване кондензаторни рулони или резистентност. Индустрията използва трифазна система.
Първият трифазен асинхронен двигател е направена камбана Dobrovol'skii Dolivo учен. Схема неговата работа е показан на фиг. Той се състои от три статорните намотки (полюсни) дистанционно от друг от 120 °. Над е графика, показваща синусоидална ток от всички три полюса, един наслагва върху чертежа. В момента, когато токът на една фаза е равна на нула (посочено с пунктир), а другите две стойности са близки до максималната и се различават по посока на течението. Така че между двете работни намотките създава магнитно поле. В следващия миг, ситуацията се променя - една от най-трудоспособна полюс, да остане в експлоатация обръща поляритета (както е в бобина посоката на текущите промени) и на полюса, само за да пуснат в експлоатация, поддържа магнитно поле изместен. Магнитни линии пресичат ротора и част от метала в него, генерирани от вихровите токове. Те си взаимодействат с областта ротационното статор и привлечени към него, опитвайки се да се изравнят с него, и роторът се върти.
Асинхронни двигатели са добри, защото те не разполагат с плъзгащи контакти (текущи, предизвикана от ротора без контакт) и посоката на въртене лесно се променя чрез промяна на посоката на тока в един от най-бобините (чрез промяна на фазата на клемите на двигателя). Горният работата се счита статор с полюса на една двойка на работа (биполярно с три намотки). Броят на оборотите в минута на двигателя е равна на текущата честота, т.е. 50 об / сек или 3000 об / мин. Също така произвежда 4 и 6-полюсни двигатели с шест или девет намотки. такава скорост на въртене на двигателя е 1500 и 1000 об / мин.
Нека да обобщим. Принципа на работа на индукционния двигателя се основава на създаването в намотките на статора въртящо се магнитно поле, което пресича контура на ротора и индуцира електродвижещо напрежение в него. Тъй като той е затворен за кратко, там се появява с променлив ток. Магнитното поле на този ток, заедно с въртящи статор магнитно поле създава въртящ момент. Роторът започва да се върти и се опитва да се изравнят скоростта им с полето за бягство скорост на статора. Но веднага след като оборотите на ротора на въртене съвпада с честотата на магнитното поле на статора, ротора ще намаляват всички процеси и електромагнитен въртящ момент става нула. Започва да изостава магнитното поле на ротора и статора отново започва да управлява ротор верига. Този процес ще се повтори всичко отначало. Следователно, честотата на ротора има тенденция да се изравнят с скоростта на магнитното поле на статора, но цялото време изостава, т.е. Тя се върти синхронно и асинхронно средства.
Свързани статии