Външен вид, пуснати на производителността на колата.
В първия етап се извършва разрушаване на автомобила: демонтирани Боксфиш, танкове и задните светлини.
Премахнато извори и пролетта закачалката.
Произведен и инсталирана нова пролет закачалка на УАЗ 31512.
Нови пружини, взети от УАЗ 31512, сплескани, подсилени и снабдени с обеци с кола Gazelle на модифицирани скоби.
Основана военни мостове с заключване.
Plaza монтиран газов амортисьор.
Алуминиеви джанти, оборудвани с гуми ProComp X Terrain 33x12.5R16.
Монтирани предни дискови спирачки и главини AVM.
Автомобилът е оборудван с усилвател на волана ZF.
Планирана линия нарязани арки и врати.
Арх нарязани и подсилена двойно метален профил.
Шевовете намазва със специален шев мерки и теглилки.
Арш antigravs третирани и боядисани в черно.
С големи калници от мръсотия.
Произведени асансьор кабината 50 мм.
От предната престилка отрязани всички ненужни надвеси, а самата броня е подсилена метална профил.
RIF настроен Predna броня и лебедка излезе 9000.
Той направи съвместима с броня рамката на метални тръби, в духа на контурите на кабината. И подвижна рамка, прикрепена към рамата на превозното средство.
Изработен шнорхел.
Въздушен филтър изход.
Рамката е боядисан в черно.
4, монтиран на върха на халогенни лампи Hella лъч.
2 халогенни лампи Hella мъгла са настроени на "kenguryatnik".
Това прави нов kuzovok който е по-тясна, с един фланец и с накланящи сила твърдост.
Изработен дъга да разтегнете тента.
Започна работата по производството на брезента. Брезенти за шиене тента бе избрана поради липса на място (сведени до минимум) и запазване на стила туристически автомобили.
Новият орган е боядисан и покрити с алуминий.
Най-вляво и вдясно от рамката, изработена от силовите скоби за монтаж на два резервоара за гориво. Скоби са предназначени за защита на резервоарите за гориво от увреждане.
Изработен дъга над тялото.
На гърба на номера на дъга настроен удвоява обръщане светлини и фарове за мъгла, светлини при включена задна предавка.
На рамката са предвидени за закрепване на отвличане и лопатите.
Рамката е боядисан в черно.
На обратната страна на рамката под тялото монтирани двойни задни светлини, които обикновено са определени за вносните автомобили.
Made задните калници.
Кормилната колона прекъсвач, включете запалването и волан, използван от УАЗ 31519;
на тавана в близост до стъклото на lobogo има специален рафт за радио и два високоговорителя;
дори и два високоговорителя, монтирани във вратите.
Инсталирани защита кормилни щанги и демпфер.
Made hydrodrives окабеляване блокиращи мостове.
Изработен кормилната конзола, накланяте към лявата страна, заедно с колелото.
От бордюр, попарен област, направена противотежест и монтиран на задния надвес рамка за равномерно разпределение на теглото на превозното средство;
Made задните калници.
Добавен допълнителни страници в предната пролетта.
